くるまっくすDAYS

1980年代半ば、世界ラリー選手権は既に現実のものとなり、大衆現象となっていました。各ラウンドは、アスファルト、土、砂利、雪の上で限界まで走ることができる車両に魅了されるますます多くのファンにとっての年次のイベントとなっていました。

アルピーヌ・ルノーは信じられないジャン＝リュック・テリエの手で初代チャンピオンに輝き、ランチア・ストラトスはサンドロ・ムナーリなどのドライバーによって支配され、フィアット・131・アバルトはラリーごとにその力を示していました。

1985年、このシリーズの第2巻が始まる時点で、ランチア・ラリー037はアウディ・クワトロと激しい戦いを繰り広げていました。アウディ・クワトロは革新的な四輪駆動で1982年と1984年の製造者、1983年と1984年のドライバーの世界選手権を制覇していました。一方で、プジョーも1984年シーズンの見事な締めくくりを飾りつけていました。


■ 1985 – 1994 ALL ABOUT THE WRC RALLY BY RALLY: The history of the World Rally Championship between 1985 and 1994 to enjoy the Peugeot 205 Turbo, Lancia Delta, Toyota Celica, Miki Biasion, Juha Kankkunen, Carlos Sainz, Didier Auriol, Colin McRae... (ALL ABOUT THE WORLD RALLY CHAMPIONSHIP RALLY BY RALLY)

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