2010年09月20日
予想外に満喫!〜東京シティサイクリング2010〜
2年ぶりに “東京シティサイクリング” に参加してきました!
今年で2回目の参加。
初めて参加した前々回大会は、こと。にはものすごーく不評だったのですが、
参照記事:
過去には散々今年はどうなる?〜東京シティーサイクリング2010〜
今年はイベント参加率が低く、とにかく参加したいの!(>_<)/
という気持ちだけで参加を決めました。
まあ、ぶっちゃけ今回も酷かったら二度と参加しな・・・ゲホゴホ
都内23区内在住のこと。は、スタート会場である新宿都庁まで自走して
向かいます。
一度皇居に出てから向かうのですが、その辺りから
『あ、同じイベントに参加するんだな・・・。』
と思われるスポーツサイクルの人の姿がちらほら。
なぜか、前回普通に到着できたのに、今回新宿駅周辺で方向を見失い
迷いました・・・。
到着した時には、こと。が参加する第1スタート組みは、ほぼ受付を済ませて誘導されるまま広場の外へ。
今年で2回目の参加。
初めて参加した前々回大会は、こと。にはものすごーく不評だったのですが、
参照記事:
過去には散々今年はどうなる?〜東京シティーサイクリング2010〜
今年はイベント参加率が低く、とにかく参加したいの!(>_<)/
という気持ちだけで参加を決めました。
まあ、ぶっちゃけ今回も酷かったら二度と参加しな・・・ゲホゴホ
都内23区内在住のこと。は、スタート会場である新宿都庁まで自走して
向かいます。
一度皇居に出てから向かうのですが、その辺りから
『あ、同じイベントに参加するんだな・・・。』
と思われるスポーツサイクルの人の姿がちらほら。
なぜか、前回普通に到着できたのに、今回新宿駅周辺で方向を見失い
迷いました・・・。
到着した時には、こと。が参加する第1スタート組みは、ほぼ受付を済ませて誘導されるまま広場の外へ。
以前参加して心底うんざりさせられた自転車渋滞。
その対策として昨年度から、スタート時間を大きく分けています。
後になればなるほど、渋滞はひどくなる筈&自宅からスタート地点が近いし・・・ということで、今回一番早いスタート時間の組を選択しました。
誘導されるまま車道に出たら、信号前で数十人ごとにスタート。
スタート時間を分けているとはいっても、そこは一組数百人単位。
出発までは、結構時間が空きます。
うう・・・お腹すいた。(´Д⊂
道に迷った為、途中でコンビニに寄れず朝食抜きなこと。
多少遅れても買ってくれば良かったと後悔。
この時間を使って、おにぎりやらパンを食べている人を羨ましげにガン見・・・
しちゃダメだ。
何とか自制。
順番が回ってきたら、伝統(?)の法螺貝の音と共にスタートです。
うん、普通に走れる。
いきなり渋滞・・・ということもなく、流れるように走り出す自転車集団。
まあ、昨年も最初は渋滞しなかったし。
空腹でふらふらしてきたので、目に付いたコーヒーショップに入り朝食を。
このイベント、レースでもなくチェックポイントでスタンプを押してもらうということもなく、臨機応変にコースを外れて立ち寄れるのが良い所。
前回もの凄く混雑した代々木公園の信号も、それ程待たずに通過。
思っていた以上にスムーズに走れました。
信号待ちしていて再スタートすると、目の前を走る人の姿が見えなくなったり
することも。
先頭を走るのはちょっと・・・。(道が分からない)
他の人のスピードを気にせずゆったり走りたい・・・。
という人は、一番スタート組より後の時間を選んだ方が良さそうです。
第1スタート組は、寄り道・のんびり走ろう♪というより、さくっと走り抜けよう!
という人が多かった気が。
豊洲休憩ポイント ドリンク・バナナ配布有
豊洲休憩ポイント少し前の橋では、レインボーブリッジが見えたりなかなかの良い景色。
後で言われまいたが、東京ミッドタウン・・・まだオープン時間前だったせいか
意識せずに通り過ぎてました。
後発組みの人達は寄り道する人も多かったのかな?
ゴールしたのは、11時少し前。
スピードを出して走れはしないけれど、ちゃんと自転車で走った感 がありました。(前回参加時本当にひどかったから・・・。)
結果、何気に満足感あり。
これなら毎年参加してもいいかも・・・。
ゴールは神宮
ゴールした先に設置された小さなイベントステージ。
そこにわらわらと群がり飛び跳ねる男性集団。
・・・ここは秋葉?(’ ’;
よく分かりませんが、女性アイドルグループ(アイドリング!!!)が来ていた模様。
違う・・・どう考えてもシティサイクリング参加者と客層(?)が違う・・・。
ちょっと自転車イベントでは浮いた感じの空気が流れていました。
少し休憩した後、途中ファミレスでランチをしながらゆったり帰宅。
無事イベント終了となりました。
■□■イベント参加感想まとめ■□■
前々回の大会に比べて格段に改善された自転車渋滞!
第一組スタートの人の中には、あまりに人がいなくて先頭になって困っている人も見かけました。
人の後をついてゆっくり走りたい・一気に走り抜けるのではなくて、観光ポイントで寄り道を楽しみたいという人は、その “ゆっくり走りたい度” により後の
グループにするのが良いと思いました。
あと、少し気になった点・・・。
バスの運行を妨げない努力を。
一般車道を走行の今回イベント。
どうしても長蛇の列になりがち。
目の前の自転車を追うことに夢中になって、発車しようとしているバスの発進を邪魔したり、信号待ちをしている時にバスの停車レーンを塞いだり。
都バスの運転手にとってはストレスだろうなぁ・・・と思う状況を多々目に
しました。
あんまり邪魔をするとクレームが殺到してイベント中止になるかも?
少し離れてもすぐに追いつけるし、初めて車道を走る人は落ち着いて状況を
見極めるのが大事かと思います。
【関連記事】
過去には散々今年はどうなる?〜東京シティーサイクリング2010〜
もしかしてトライアスロンへの道?〜BIKE・RUN×SWIM 2010 (1)〜
初めての輪行&一人旅!〜しまなみアイランドライド2009 @〜
その対策として昨年度から、スタート時間を大きく分けています。
後になればなるほど、渋滞はひどくなる筈&自宅からスタート地点が近いし・・・ということで、今回一番早いスタート時間の組を選択しました。
誘導されるまま車道に出たら、信号前で数十人ごとにスタート。
スタート時間を分けているとはいっても、そこは一組数百人単位。
出発までは、結構時間が空きます。
うう・・・お腹すいた。(´Д⊂
道に迷った為、途中でコンビニに寄れず朝食抜きなこと。
多少遅れても買ってくれば良かったと後悔。
この時間を使って、おにぎりやらパンを食べている人を羨ましげにガン見・・・
しちゃダメだ。
何とか自制。
順番が回ってきたら、伝統(?)の法螺貝の音と共にスタートです。
うん、普通に走れる。
いきなり渋滞・・・ということもなく、流れるように走り出す自転車集団。
まあ、昨年も最初は渋滞しなかったし。
第一の休憩ポイント:新橋駅 ドリンク配布有
気温は26度
気温は26度
空腹でふらふらしてきたので、目に付いたコーヒーショップに入り朝食を。
このイベント、レースでもなくチェックポイントでスタンプを押してもらうということもなく、臨機応変にコースを外れて立ち寄れるのが良い所。
前回もの凄く混雑した代々木公園の信号も、それ程待たずに通過。
思っていた以上にスムーズに走れました。
信号待ちしていて再スタートすると、目の前を走る人の姿が見えなくなったり
することも。
先頭を走るのはちょっと・・・。(道が分からない)
他の人のスピードを気にせずゆったり走りたい・・・。
という人は、一番スタート組より後の時間を選んだ方が良さそうです。
第1スタート組は、寄り道・のんびり走ろう♪というより、さくっと走り抜けよう!
という人が多かった気が。
豊洲休憩ポイント ドリンク・バナナ配布有
豊洲休憩ポイント少し前の橋では、レインボーブリッジが見えたりなかなかの良い景色。
後で言われまいたが、東京ミッドタウン・・・まだオープン時間前だったせいか
意識せずに通り過ぎてました。
後発組みの人達は寄り道する人も多かったのかな?
ゴールしたのは、11時少し前。
スピードを出して走れはしないけれど、ちゃんと自転車で走った感 がありました。(前回参加時本当にひどかったから・・・。)
結果、何気に満足感あり。
これなら毎年参加してもいいかも・・・。
ゴールは神宮
ゴールした先に設置された小さなイベントステージ。
そこにわらわらと群がり飛び跳ねる男性集団。
・・・ここは秋葉?(’ ’;
よく分かりませんが、女性アイドルグループ(アイドリング!!!)が来ていた模様。
違う・・・どう考えてもシティサイクリング参加者と客層(?)が違う・・・。
ちょっと自転車イベントでは浮いた感じの空気が流れていました。
少し休憩した後、途中ファミレスでランチをしながらゆったり帰宅。
無事イベント終了となりました。
■□■イベント参加感想まとめ■□■
前々回の大会に比べて格段に改善された自転車渋滞!
第一組スタートの人の中には、あまりに人がいなくて先頭になって困っている人も見かけました。
人の後をついてゆっくり走りたい・一気に走り抜けるのではなくて、観光ポイントで寄り道を楽しみたいという人は、その “ゆっくり走りたい度” により後の
グループにするのが良いと思いました。
あと、少し気になった点・・・。
バスの運行を妨げない努力を。
一般車道を走行の今回イベント。
どうしても長蛇の列になりがち。
目の前の自転車を追うことに夢中になって、発車しようとしているバスの発進を邪魔したり、信号待ちをしている時にバスの停車レーンを塞いだり。
都バスの運転手にとってはストレスだろうなぁ・・・と思う状況を多々目に
しました。
あんまり邪魔をするとクレームが殺到してイベント中止になるかも?
少し離れてもすぐに追いつけるし、初めて車道を走る人は落ち着いて状況を
見極めるのが大事かと思います。
【関連記事】
過去には散々今年はどうなる?〜東京シティーサイクリング2010〜
もしかしてトライアスロンへの道?〜BIKE・RUN×SWIM 2010 (1)〜
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