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BRIDGESTONEのアルミーユ、

淡い色合いが綺麗なママチャリですねえ。


このママチャリがシニア向けに人気の理由は

軽さと乗り降りのしやすさにあります。


安物のママチャリと１番違うところは、

車体の軽さ。


安物のママチャリと比べると

４kgぐらいは軽いですよ。


フレームが低いので

足を高く上げずに乗れるのも嬉しいポイントです。


実際に乗ってみたところ、

サドルの感触が安物のママチャリと全然違います。


ママチャリなのに

少し贅沢な感じが味わえる心地よさです。


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体重１００kg超えの友人がいるのですが、

最近は２０インチぐらいのミニベロに

ハマっているようです。


太っている人が小さい自転車に乗ると

すぐに壊れないか心配ですが、

BRIDGESTONEのミニベロなら大丈夫なんですって。


特にベガスはサドルが大きめで

見た目以上にゆったり乗れるって自慢してましたよ。


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身長が１４０センチ台の女性は、

クロスバイクを探すのに苦労しますよねえ。


最近、低身長の女性向けのクロスバイクを見つけたので

ご紹介しますね。


MIYATAのLaforet(ラフォーレ)というクロスバイクです。


身長１４５センチから乗れる設計で、

ミキストフレームを採用しています。


ミキストフレームというのは、

普通のフレームよりも

またぎやすい形のフレームのクロスバイクです。


性能としては、

本格的なスポーツタイプではなく

超距離通勤などで快適に走れるタイプですね。


泥除けや錆びにくいパーツを使っていること、

故障が少ない変速機など

快適性を重視しているのが分かります。


実際に乗ってみると、

普段使いにちょうどいい感じ。


いつもは普段着のまま乗って、

たまの休日は本格的に走ることもできる。


気まぐれで自由が好きな人に

合いそうなクロスバイクです。

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MIYATA TITLE Uというママチャリ、

低床フレームで乗りやすい自転車です。


特にライトグリーンが人気があるようで、

実物や写真よりも品があるように感じます。


MIYATAのママチャリは、

フレームの頑丈さが他の自転車とは違うんです。


MIYATA独自の溶接技術のおかげで、

各パーツの接合部分の強度が高くなっています。


鍵の質が高いから

壊されて盗まれるリスクが低いのも嬉しいポイント。


ハンドルや泥除けなどの

細かいパーツはアルミ製かステンレス製。


錆びにくい素材ばかりなので

家の庭などに置きっぱなしにしても長持ちします。


実際に乗っている人の話を聞くと、

前カゴが大きくて深いので

荷物が多い時に便利だと言っていました。


目立った機能やデザインはありませんが、

長く快適に乗り続けるスペックは

十分に持っていますよ。

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２０インチのミニベロ、FORKS。


どこかクラシックな雰囲気もあり、

最先端なオシャレさもある

不思議な自転車ですねえ。


タイヤが小さい自転車は、

段差などの衝撃がお尻に伝わりやすいものが多いのですが、

FORKSは違います。


前輪とハンドルをつなぐ

フロントフォークというパーツが長いおかげで、

うまく衝撃を逃がしてくれているのです。


小さめの自転車ですが、

ママチャリよりもスピードが出ますよ。

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