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2015年10月02日
コタキナバル空港 ゴールデンラウンジ編 コタキナバルへの道その8
6月はマレーシアのコタキナバルへ行ってきました。
久しぶりに香港空港へ寄ってみたかったのでキャセイCXを利用しました。
諸事情で、バンコクからはマレーシア航空MHで飛ぶことに。
関空〜香港〜バンコク〜クアラルンプール〜コタキナバルという風に細かく刻んでいく旅程となりました。
さて帰国の日です。フライトは7時20分発。またまた早い。
というわけでまだ暗いうちからホテルからタクシーで空港に。眠い。
5時半くらいに空港に到着しました。ビジネスのチェックインカウンターは先客はなし。
エコノミーのカウンターもちらほら程度でしたね。
出国も速やかに終わって、人けの少ない制限エリアに。ラウンジへ向かいます。
エスカレーターを降りて、ゲートがあるフロアへ。お店はあまり開いていませんでした。
見にくいですが、右の写真の奥がマレーシア航空のラウンジです。ターミナルの1番奥にありました!
と、遠いよ、、、
受付に誰もいなかった、、、ので、まあ勝手に入室しました。
先客は家族が一組とおじさん一人だけ。結構広いラウンジです。ソファがバラエティに富んでいました。
食事も意外とありました。ホットミール2種、サラダ、パン、サンドイッチなどなど。
ちょろっとだけいただきました。
さて、コタキナバルに別れを告げましょうか。搭乗します。続きは次回。
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2015年09月24日
ハイアット・リージェンシー キナバル コタキナバルの様子編 コタキナバルへの道その7
6月はマレーシアのコタキナバルへ行ってきました。
久しぶりに香港空港へ寄ってみたかったのでキャセイCXを利用しました。
諸事情で、バンコクからはマレーシア航空MHで飛ぶことに。
関空〜香港〜バンコク〜クアラルンプール〜コタキナバルという風に細かく刻んでいく旅程となりました。
さて、コタキナバルの空港、到着時はなんか人の気配があまりなかったですねー。
思った以上に広い空港だったのですが、時間帯のせいか?(到着はお昼頃)
ホテルまではタクシーで向かいました。空港出たところにタクシーカウンターがあり、そこで
行先を告げてチケットをもらいます。そのチケットを持ってタクシー乗り場に向かうというシステムでした。
やたら話しかけてくるタクシーのおっちゃん。中国の龍の伝説について?喋りまくりでした。
ホテルまでは20分くらいだったかな?ハイアット・リージェンシー キナバルでした。
ハイアットの平会員ですが、値段につられてハワイに引き続き、エクスペディアからの予約でした。
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さて、一番安いスタンダードルームでの予約でしたが、クラブフロアにアップグレードしてくれました。
クラブは使えませんが、高層階で少しスタンダードより広くて気持ち良かったです。
部屋はこんなの。
ホテルはビーチ沿いというわけではないのですが、プールもあり、街中で歩くにはいいロケーションです。
隣にはローカルなショッピングセンター、ウィスマ ムルデカもあります。
こういうローカルなショッピングセンター、ものすごく好きです。
ホテルそばにはこのようなオブジェが!
あとはちょっとしたツアーに参加して、島めぐりをしました。ホテルから西へ車で数分でマリーナ?があって
そこからボートで出発です。
それなりにきれいな海を堪能しました!!
さて次回は帰国編に。
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2015年09月21日
マレーシア航空 バンコク〜クアラルンプール〜コタキナバル ビジネスクラス コタキナバルへの道その6
6月はマレーシアのコタキナバルへ行ってきました。
久しぶりに香港空港へ寄ってみたかったのでキャセイCXを利用しました。
諸事情で、バンコクからはマレーシア航空MHで飛ぶことに。
関空〜香港〜バンコク〜クアラルンプール〜コタキナバルという風に細かく刻んでいく旅程となりました。
バンコク発は朝6時です。ね、眠い、、、
2時間ほどのフライトですが、座席は、、、
広いことは広いけど、、、ぼろい。モニターもついてなかったかな、、、
まあ近距離はこんなものですかね。2Cでした。
朝ごはん
朝ごはんだけ食べて眠っていたと思います。記憶がない、、、
確か定刻通り9時10分頃にはクアラルンプール到着です。バンコクからは時差が1時間あるので
2時間ほどの飛行時間でした。
さて、次の国内線のコタキナバル行きの出発時間は10時10分。
乗り換え時間は1時間しかありません。
焦りながら乗り換えに向かいますが、、、空港はがらすきで、何も問題なく
搭乗口に着きました。そしてまだまだ搭乗も始まっていない感じ、、、
国内線用のラウンジが近くにあったのですが、なんとなく行く気持ち的な余裕がなかったですね。
2014年にリニューアルしたらしいので行ってみたかったですが、、、
さて搭乗が始まります。
国内線ですが、シートにはモニターが!シートは2A。
国内線だけど食事が出ました。
カレー的なやつだったかな?これもあまり覚えていません、、、
ほとんど寝てばっかりでコタキナバルへ到着しました。
続きは次回!
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2015年09月16日
キャセイパシフィック バンコクラウンジ コタキナバルへの道その5(再編集)
今回はバンコクのキャセイラウンジについてです。少し前に速報でアップしたのですが、
再編集して本来の場所でも再掲します。
さて、バンコクで一泊して、目的地であるコタキナバルへ向かいます。
まずは朝6時のフライト(マレーシア航空)でクアラルンプールへ向かいます。
眠いフラフラの体でチェックインして、出国しました。さすがにこの時間(5時前)人は少なめです。
出発まで時間があり、また朝食もとっていないためキャセイラウンジを目指しました。
(マレーシア航空指定はCIPのラウンジでしたが)
今年一月カンボジア行の際にも利用していたため、少しなら食べ物あったなあと思っていったのですが、
前の場所には張り紙があって、どうやら移転したとのことでした。
新しい場所はGコンコースでした。前のブリティッシュの跡かな???
いつもの写真のお姉さんはいませんでした。落ち着いた感じのエントランスですね。
この新ラウンジの情報は得てなかったのでオープン日も知らなかったのですが、
スタッフの感じからオープンしたてだなという雰囲気がありましたね。
ひょっとしたら今日からか?と思わせるほどでした。スタッフの数の多さとかも含めて。
さてこの日の一発目のお客だったようです。便名をチェックされて入室です。
多数のスタッフが迎えてくれました。多数すぎるほど、、、少しビビりました。
ラウンジ室内の作りですが、入って左奥にヌードルバー、正面にサラダバーを中心としたエリア(コーヒーもあったかな?)、右手に進むとバーコーナーがありました。
この写真の右の切れているあたりがバーコーナーです。
ヌードルコーナーへ行くと朝食が注文できます。カウンターで注文して、案内の機械をもらう、香港と同じスタイルでした。
3種類か4種類あったかな?ワンタン、おかゆ、卵料理などがメニューにありました。
その中からおかゆを注文です。2分くらいで機械が光っていただきました。
シンプルですが、朝にはぴったりのおいしいおかゆでした。ヌードルコーナーは茶を基調とした落ち着いた感じですね。
トイレも真新しくきれいでした。
さて早朝便だったためお酒も飲まずでしたが、かなりいい雰囲気のラウンジでした。
特に飲食方面に関しては前のラウンジとは天と地の差がありますね。
香港のラウンジの充実に加えてバンコクでもこのクラスのラウンジを作ってくるのは驚きです。
帰りの便では時間がなさ過ぎてラウンジ寄れなかったのが残念でしたね。
羽田にも充実のラウンジを作ったようだし、関空ラウンジももう少し何とかならないでしょうかね。。。
眠たいをこすりながら搭乗しました。
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2015年09月13日
キャセイパシフィック ビジネスクラス 香港〜バンコク コタキナバルへの道その4
6月はマレーシアのコタキナバルへ行ってきました。
久しぶりに香港空港へ寄ってみたかったのでキャセイCXを利用しました。
諸事情で、バンコクからはマレーシア航空MHで飛ぶことに。
関空〜香港〜バンコク〜クアラルンプール〜コタキナバルという風に細かく刻んでいく旅程となりました。
さてやっと搭乗です。久しぶりの香港空港は堪能しました。
座席は15Aでした。同じくリージョナルのシートです。
機内でもやっとお酒が飲めます。朝食便でも頼めばお酒もあるようですが、なんとなく頼み辛いね、、
本日のメニュー
エビのサラダは美味しかったですねー。白ワインがぐいぐいすすみました。ガーリックパンも相変わらずうまい。
メインはシーバス(鱸かな?)にしました。白ワインのままでいきたかったので。まあ無難な味でしたね。
付け合せのポテトはいい味していました。
香港ーバンコクは2時間くらいのフライトなので機内エンターテイメントで映画はありません。
TVシリーズなどはあるのでなんかないかなーと探していたら、ウォーキングデッドの新シリーズが!!
ということで行きも帰りもこのドラマを見続けることとなりました。
あっという間にバンコクの地へ、、、
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2015年09月04日
香港国際空港 キャセイ ラウンジ THE BRIDGE、G16編 コタキナバルへの道その3
6月はマレーシアのコタキナバルへ行ってきました。
久しぶりに香港空港へ寄ってみたかったのでキャセイCXを利用しました。
諸事情で、バンコクからはマレーシア航空MHで飛ぶことに。
関空〜香港〜バンコク〜クアラルンプール〜コタキナバルという風に細かく刻んでいく旅程となりました。
時間つぶしのため、行ったことのないラウンジに向かいました。
サテライトターミナルへ向かう電車に乗りました。降りてすぐにそのラウンジはあります。
THE BRIDGE です。
ホームページにも書いてあるのですが、北と南という風に完全に二つに分かれていますね。
私は向かって右側、「北」の方へ入りました。結構人は今いましたが、奥まで細長い作りになっています。
こんな飾りもあります。
「ザ・ベー カリー」でピザとサンドイッチをもらいました。ロングバーでカクテルも!
香港の空港、サテライトへ来る電車は一方通行なので、本体側には歩いて行かないといけません。
歩く歩道もあるのですが、まあとにかくその距離が長い。なのでこのラウンジから本体側へ戻るのは一苦労でした。
出発ゲートまで行ったのですが、どうも遅延らしい、、、どうしたものか。
2013年に来たときはこのあたりにカンタスのラウンジがあったのですが、クローズされて工事中でした。
付近のG16ラウンジへ向かいました。エスカレーターを上がったところにあります。
こちらは天井もなく、開放感あふれるつくりですね。
食べ物等はあんまりないですが、お酒はそれなりに。
ブラッディ―マリーを自作して飲んで搭乗を待ちました。すぐ下がゲートなので様子がよく見えてよかったです。
少し遅延してやっと搭乗となりました。
バンコクまでの短いフライトです。続きは次回。
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2015年08月28日
香港国際空港 キャセイパシフィック ファーストクラスラウンジ THE WING編 コタキナバルへの道その2
6月はマレーシアのコタキナバルへ行ってきました。
久しぶりに香港空港へ寄ってみたかったのでキャセイCXを利用しました。
諸事情で、バンコクからはマレーシア航空MHで飛ぶことに。
関空〜香港〜バンコク〜クアラルンプール〜コタキナバルという風に細かく刻んでいく旅程となりました。
今回は香港空港編です。香港での乗り換え時間が3時間ほどありました。
香港の空港にはキャセイのラウンジが5つも!あります。
出国審査に近い THE WING、G16、サテライトに向かう途中にある THE CABIN、
サテライトの、連絡電車を降りたところにある THE BRIDGE、そしてサテライトの先、一番奥にある
THE PIERの5つです。
このうちWINGとPIERはファーストクラスとビジネスクラスが分かれています。
G16はどちらかというと子会社のドラゴン航空のラウンジという位置づけですかね。
初めてキャセイのラウンジに入りだしたころはWINGとPIERしかなかったような。
今はこの両ラウンジも改装が終わってかなりパワーアップですね。
さて出発ゲートは本体ターミナル側の16番だったので、 THE WINGに向かいます。
2012〜2013年にこの空港に来たときは工事中でした。リニューアル後初の入室です。
このラウンジは出国審査を抜けてすぐ左手にあります。
ファーストクラスラウンジはそのままの階から入室可、ビジネスクラスラウンジは一階に降りての入室です。
入ってすぐにはシャンパンバーが。
せっかくなんで一杯いただきました。モエのロゼですねー。
ランチ時だったのでダイニングに向かいました。む、なかなか混んでるが、奥の方の一席に案内してくれました。
メニューを渡されます。
エビの料理を注文、ワインも料理に合わせてのおすすめが書かれていたので注文しました。
メイン以外はビュッフェになっています。
お寿司コーナーも。
色々とってみましたが、真ん中のクラゲ美味しかったなあ。
時間結構あるのでソファーで寛ぎます。ほぼすべての席にコンセントがありますが、香港の3口のコンセント
なので注意が必要です。アダプター持っていたのですが、このソファー席に付けっぱなしで忘れていってしまいました。
下を眺めると、さすがキャセイの本拠地、この周りはCXだらけ。
最後にヌードルを食べようと思い、ビジネスクラスラウンジのヌードルバーへ行きました。
ファーストクラスラウンジでもウェイターに頼めば持ってきてもらえます。
しかしまあ、ヌードルバーまで行ってきました。
そこそこの込み具合でしたが、いつもの呼び出しの機械をもらって待つこと数分で担担麺いただきました。
旨い!
さて、いい感じに時間もつぶしていたのですが、まだ1時間ほどあるため別の行ったことのないラウンジに
行ってみました。その話は次回に。
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2015年08月27日
関空〜香港 キャセイビジネスクラス搭乗 コタキナバルへの道その1
6月はマレーシアのコタキナバルへ行ってきました。
久しぶりに香港空港へ寄ってみたかったのでキャセイCXを利用しました。
諸事情で、バンコクからはマレーシア航空MHで飛ぶことに。
関空〜香港〜バンコク〜クアラルンプール〜コタキナバルという風に細かく刻んでいく旅程となりました。
さて今回もハワイに引き続いて関空発です。そして久しぶりのキャセイ利用。
2013年に乗ったぶりかな?
関空は結構混んでましたけど、キャセイのチェックインはあまり混んでいなかったです。
ファーストのレーンも誰もいなかったですね。
出国ゲートも混んでいましたが、自動ゲートはがら空きでした。意外と利用者少ないですよねー。
いつ来ても国際線の空港の雰囲気は大好きです。関空も結構変わってきていますね。
さて久しぶりでキャセイのラウンジに入りました。中はさすがに人が多かったので写真は撮りにくかったですね。
朝から何も食べてなかったので少しだけ、、、
最後に日本酒でも飲んでおこうかと思ったのですが、置いていたのは月桂冠の清酒でした。
あんま美味しくなかったな、、、、
気を取り直して搭乗です。香港線、ガラガラでした。
ビジネスクラスも数人だけ。
機材は2、3年前に新しくなった短距離用のものです。これが出る前の近距離の機材はボロボロだったからなあ。
色々評判良くないみたいですが、私は嫌いではないシートですね。
電話置くところあるし。置いたまま充電できるしね。
関空〜香港の食事はこれも去年くらいから?朝食メニューになってしまったようですね。
前まではちゃんとしたサービスだったんですが、簡単な食事になっていました。
どんなんだったか覚えてないな、、、、
さてあっというまに久しぶりの香港国際空港に到着となりました!続きます。
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2015年08月13日
日本航空 ホノルル発 関空行 ビジネスクラス ハワイ編その3
搭乗口に向かいます。ここは大混雑で座る席探すのも大変でした。ホノルルはここで免税品を受け取るので
早めに行かなくてはいけませんね。去年はぎりぎりで焦った記憶が、、、
この飛行機にお世話になります。
帰りは2Aでした。
まずはシャンパンをもらいました。
今回の機内食はこんなメニューでした。
迷いましたが洋食にしました。食前酒は白ワインと日本酒を。ドライ納豆がまた旨い。
そして食事到着。このロブスターサラダは美味しかったですね。色々つまみになるものが入っていてよかったですよ。
ついでにトイレに入ったらこんな設えがされていました。細かな芸ですねー。
最後、ラップサンドが出てきました。
ホノルルへJALで行くのは2年ぶりでした。(去年は諸事情でデルタ)
シートがスカイラックスから変わったのはやはりよかったですね。
ほぼスカイラックスはなくなったんだと思いますが、どうなんでしょう。
ホノルルへは成田発はフルフラットのシートが入っています。関空発もまた頑張ってほしいですね!!
しかしハワイは何回でもいいね!
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2015年08月03日
ホノルル ハイアット リージェンシー ワイキキ リゾート アンド スパ ハワイ編2
2015年3月、ホノルルに行ってきました。
行き:関空―ホノルル JL792
帰り:ホノルル―関空 JL791
今回は宿泊はハイアットにしました。宿泊は初めてでしたねー。
午後1時くらいにフロントに着いたんですが、まだ部屋は出来ていないと、、、
荷物預けてプラプラしていました。
さてその後部屋に入ったのですが、、、角部屋のなかなかいい部屋になってましたね。
高さも上から二番目のフロアで景色もなかなか!!
今回、このホテルはexpediaで予約しました。
ハイアットの会員でもあるのですが、ポイントをためてるわけでもないので今回はこちらから。
365日【最低価格保証】アメリカ・ハワイ・ホノルルの人気&おすすめホテル☆
しかしまあいい部屋にしていただきましたね。
洗面所〜お風呂
シャンプーなどなど
特筆すべきはこのトイレ!!ウォシュレットは非常にありがたいです!!
他にも、iphoneを挿して音楽を聴けるものもありました。
ラナイでビール飲んだり、WWE見たり
ダイアモンドヘッド久しぶりに登ったり(写真はいまいちです)
ホテルの前のビーチやアラモアナのビーチにも行きました。
ホノルルは何回来てものんびりできますね〜。
このホテルも正解でした。
次回は帰国編になります!
ホノルル旅行ガイド
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