第三地区航空本部

今回のヘンタイ・ハァハァ動画はヲッサンが出ています。

☛Outbacker☚

20年位前の無線雑誌に出ていました。

今は名称が変わっているのかな？

・・・こーやって作ってたんだ・・・

モロに「Hボンド」で固定させていますけど。

随分とシンポゥなのですね。


折角なのでこちらも後日触れますが、「ローディング・コイル」に「タップ」を設ける事で

●周波数・チャンネル

を可変させるタイプのアンテナです。

もうこのクラスになると波長が「40ｍ」、「80ｍ」が当たり前なので、それを2ｍ前後に収めようとすると「手巻き」では悲鳴が上がりますww''


前回は50MHzのアンテナを題材にしてみました。

1.5ｍの範囲で充分に収まります。

しかし、中にはヘンタイが居ますね。

とてもイイ事です。


☛全長1.5ｍで50MHzのヘリカルアンテナを作って下しゃい☚


・・・？？えっ？？・・・


☛全長1.5ｍで50MHzのヘリカルアンテナを作って下しゃい☚


・・・？？えっ？？・・・


コイルって短縮する為に使うのだけど、あえて「伸ばすの？」

はぃ、「フェチの世界」。

いや、居るんですよ。 自分だって「ヘリカルアンテナ」を巻き巻きし出した理由。 ☛単にカッコイイから☚ コレしか理由なんて無かったですから。

●50MHz
●全長1.5ｍ
●ヘリカルアンテナで再現せよ

この3つの条件をクリアしようとなると全長がλ/4よりも大きい分、難しくなってしまいます。

とても不思議な事なのですが、ここも「基本」を考えれば納得出来ますね。

この様な際は、勿論「サイドファイヤ・ヘリカル」も手段の1つです。

一方で何らかの工夫が欲しかったので


☛λ/4のコイルを2段にしてみたよ☚


はい、こんなアンテナの発展形こそ「コリニア・アンテナ」と呼ばれるアンテナです。


恐らく、携帯電話の基地局でも使われているタイプのアンテナ。

実際は144MHz以上の周波数で使われる事が多い様な気がシマス。

市販されているアンテナでも、この辺りから「2段式」が出て来ますね。

・・・じゃないと、λ/4でさえ何ｍもある様な周波数じゃ車に付けられないし・・・


その中身はブチブチに切られた同軸ケーブルを繋げた様な仕組みであったり。

中間に「コイル、若しくはスタブ」を付けてみたり。

そうそう、この「コイルの方法」を模倣してみたんです。


ある意味「サイドファイヤヘリカル」も2段と言えば2段になりますが、

●「正」の方向に2段にしたら「どーなる？」

やっぱり基本って大事デスネww''

第一電波工業 ダイヤモンド 144/430MHz帯高利得2バンドノンラジアルモービルアンテナ（レピーター対応型）《300MHz帯受信対応》（D-STAR対応） NR770R 新品価格 ￥4,138から (2017/7/29 23:31時点)

この際は「ヘリカルで」と言われたので、「根本」は「ヘリカル」で。

50MHzのλ/4に相当する長さの線材を巻き付けた記憶です。

・・・そこから更に「λ/4」に相当する長さの線材を巻き付ける・・・


その結果、こんなモノでも一応、共振はしていましたねぇ〜。

その一方で「指針の動き」。

コイツが、実に素早い動きをしてしまう(爆)


☛ｼｭﾝッ、ﾋﾞﾋﾞｰﾝ、ﾋﾟｭｰｩｯ☚


みたいな。

素直に、コレをやるのであれば1.5ｍの棒を立てた方が良い気もしましたけどww''

何れにせよ「本来のコリニア」とは違う構造なので、本来の構造にする事で違った内容になったかもしれません。 但し、この様な巻き方を行った理由がもう1つあるんです。 ●50MHzのλ/4は1.5ｍ ●そこから更に1.5ｍを巻き付ける ●3ｍの線材を巻き付けた事になる この結果、「24MHz付近」でも「λ/4」になりますよね。 基本的に画像の様なヘリカルアンテナの場合、「支持棒の太さ」と「巻く線材の太さ」、そして「巻き方」によっては「5/8λに相当する長さの線材」が必要になる事が多いです。

この辺りは「巻く為の条件」で変わってしまうので「材料」と相談する事になりますが、結果的に29MHzと50MHzのデュアルバンドになりました。

・・・恐らく、スメホのアンテナも、こんな構造なんだと思いますよ・・・

700MHz、800MHz、1700MHz、2100MHz、これを低コストでシンプルにやろうとすると、どんな組み合わせが良いと思いますか？

''wwコレ、次回のネタにしてみようかなww''