2017年05月29日
せっかく免許取ったんで・・・
なんとか大型免許を取得しました。こう聞くともう何でも乗れるよね?
と言われそうなんですけど実はそうでもありません。
大型トラックはいくつも種類がありそれぞれ個性があります。
自動車学校では基礎しか教えないので詳細は乗って覚えてね♪という感じなのです。
まぁ普通車も同じことなのですが普通車の場合は軽4とクラウンでは多少大きさが
違うだけでそんなに差はないのですがトラックは違います。
一般的な大型車といえば写真左の3軸車です。タイヤは10個です。
教習車もこれです。ただし箱ではなく平ボディですけどね。
これだけでも違うんだよな。箱車は後ろ目視できないので乗りにくそうw
次は同じ3軸車でも前2軸後ろ1軸車です。
荷室の前と後ろにタイヤを配置し荷室の重量バランスに優れています。
タンクローリなどに多いタイプです。
これはもちろん乗ったことないですが聞くところによると直進安定性が高い分
小回りが利かずカーブは苦手のようです。
と言われそうなんですけど実はそうでもありません。
大型トラックはいくつも種類がありそれぞれ個性があります。
自動車学校では基礎しか教えないので詳細は乗って覚えてね♪という感じなのです。
まぁ普通車も同じことなのですが普通車の場合は軽4とクラウンでは多少大きさが
違うだけでそんなに差はないのですがトラックは違います。
一般的な大型車といえば写真左の3軸車です。タイヤは10個です。
教習車もこれです。ただし箱ではなく平ボディですけどね。
これだけでも違うんだよな。箱車は後ろ目視できないので乗りにくそうw
次は同じ3軸車でも前2軸後ろ1軸車です。
荷室の前と後ろにタイヤを配置し荷室の重量バランスに優れています。
タンクローリなどに多いタイプです。
これはもちろん乗ったことないですが聞くところによると直進安定性が高い分
小回りが利かずカーブは苦手のようです。
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