2015年03月20日
タミヤ 1/20 マクラーレン Honda MP4/4 35の巻(ターボエンジン その5)
ここまで辿り着くまでに、かなりの時間を要してしまいました。
問題を自分なりに克服するのも、プラモ作りの楽しさかもしれません。
塗装ミスしたパーツを修正し、所定位置に接着。
しかし・・・
アーム、ドライブシャフト、ブレーキダクトの組み立てに苦戦しました。
この部分、パーツの組み合わせが立体的になっているため、
1つでもずれていると上手く組み立てられないのです。
片側は上手くはまりましたが、もう片方がねじった状態になってしまい、
迷った挙句、これらのパーツを全て外して再チャレンジしました。
私の場合、ドライブシャフトが悪さをしていました。
とにかく、ここまで出来ました!
こうやって見ると、やっぱりホンダ・ターボエンジンはカッコ良いです!
けど、先日のオーストラリアGPは残念でしたね・・・
けどけどけど、本当に応援しています、
2015 マクラーレン・ホンダ!
![P1020799.JPG](/fortunedou/file/undefined/P1020799-thumbnail2.JPG)
![P1020802.JPG](/fortunedou/file/undefined/P1020802-thumbnail2.JPG)
![P1020803.JPG](/fortunedou/file/undefined/P1020803-thumbnail2.JPG)
![P1020801.JPG](/fortunedou/file/undefined/P1020801-thumbnail2.JPG)
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![P1020805.JPG](/fortunedou/file/undefined/P1020805-thumbnail2.JPG)
問題を自分なりに克服するのも、プラモ作りの楽しさかもしれません。
塗装ミスしたパーツを修正し、所定位置に接着。
しかし・・・
アーム、ドライブシャフト、ブレーキダクトの組み立てに苦戦しました。
この部分、パーツの組み合わせが立体的になっているため、
1つでもずれていると上手く組み立てられないのです。
片側は上手くはまりましたが、もう片方がねじった状態になってしまい、
迷った挙句、これらのパーツを全て外して再チャレンジしました。
私の場合、ドライブシャフトが悪さをしていました。
とにかく、ここまで出来ました!
こうやって見ると、やっぱりホンダ・ターボエンジンはカッコ良いです!
けど、先日のオーストラリアGPは残念でしたね・・・
けどけどけど、本当に応援しています、
2015 マクラーレン・ホンダ!
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