2014年09月29日
大林組の「宇宙エレベーター建設構想」紹介
おはようございます、ecarです。
今日は【大林組の「宇宙エレベーター建設構想」紹介】をお届けします。
大林組の構想として、
宇宙エレベーターは１回で３０人を地上９万６０００キロ上空の
静止軌道ステーションまで送り込むことができるものと紹介。
日本の大手総合建設会社である大林組の
「宇宙エレベーター建設構想」
について紹介する記事を掲載し、
「２０５０年までに実現させる構想だ」
と紹介した。
さらに、
スペースシャトルで人や物資を宇宙へ運ぶコストは１キログラムあたり２万２０００米ドル
（約２３９万２２８０円）であるのに対し、
宇宙エレベーターはわずか２００米ドル（約２万１７４８円）で済む計算だと紹介、
「運搬コストはスペースシャトルのわずか１００分の１にすぎない」
と伝えた。
続けて、
２０１２年に専門家らが討論を行い、
宇宙エレベーターは理論的に実現可能だと結論づけたものの、
壮大なプロジェクトであるため実現には国際協力が求められるとしたことを紹介。
一方で、
「宇宙エレベーターが現実のものになれば、
人類は宇宙船だけに頼る必要がなくなる」と論じた。
さらに記事は大林組の関係者の発言を引用し、
炭素繊維
「カーボンナノチューブ」
の技術が進展したことで宇宙エレベーターの実現性も高まったと指摘。
カーボンナノチューブの抗張力は鉄鋼ケーブルの１００倍に達し、
現在の技術では３センチメートルの長さしか製造できないカーボンナノチューブも、
大林組では２０３０年までにはさらに長いものを作ることができると考えていると伝えた。
本日も、最後までお読みいただきまして感謝いたします。
ありがとうございました。
それでは、ごきげんよう!ecar
今日は【大林組の「宇宙エレベーター建設構想」紹介】をお届けします。
大林組の構想として、
宇宙エレベーターは１回で３０人を地上９万６０００キロ上空の
静止軌道ステーションまで送り込むことができるものと紹介。
日本の大手総合建設会社である大林組の
「宇宙エレベーター建設構想」
について紹介する記事を掲載し、
「２０５０年までに実現させる構想だ」
と紹介した。
さらに、
スペースシャトルで人や物資を宇宙へ運ぶコストは１キログラムあたり２万２０００米ドル
（約２３９万２２８０円）であるのに対し、
宇宙エレベーターはわずか２００米ドル（約２万１７４８円）で済む計算だと紹介、
「運搬コストはスペースシャトルのわずか１００分の１にすぎない」
と伝えた。
続けて、
２０１２年に専門家らが討論を行い、
宇宙エレベーターは理論的に実現可能だと結論づけたものの、
壮大なプロジェクトであるため実現には国際協力が求められるとしたことを紹介。
一方で、
「宇宙エレベーターが現実のものになれば、
人類は宇宙船だけに頼る必要がなくなる」と論じた。
さらに記事は大林組の関係者の発言を引用し、
炭素繊維
「カーボンナノチューブ」
の技術が進展したことで宇宙エレベーターの実現性も高まったと指摘。
カーボンナノチューブの抗張力は鉄鋼ケーブルの１００倍に達し、
現在の技術では３センチメートルの長さしか製造できないカーボンナノチューブも、
大林組では２０３０年までにはさらに長いものを作ることができると考えていると伝えた。
本日も、最後までお読みいただきまして感謝いたします。
ありがとうございました。
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