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2016年09月16日
☆ミニ四駆☆試走＆セッティングしてきました〜☆
みなさんこんばんわ〜☆
本日は2記事連続投稿と調子づいているbenjaminです（笑）
昨日夜中にビールも飲まずにせっせと作ったニューマシンを持って、ことりちゃんの待つエムズクラフトさんに走らせにいってきました〜☆
持っていったマシンはこちら。
ちなみにARシャーシのボディですが、ちょっと頑張ってマスキングして「トカゲ」の模様にしてみました！
初めて本格的にマスキングをしてみたのですが、なかなか上手くできてニヤニヤが止まりません（笑）
で、エムズさんのコースですが、なかなか走らせごたえのあるレイアウトで試走と言いながら、思いっきり楽しんできました☆
長い、速い、最高！なコースでしたよ☆
しかし、鬼門があり、ブレーキセッティングが重要なコースです。
「長いスタビは引っかかるよ」とアドバイスをもらい、短いものに変更。
メインのARから走らせるもなかなか思ったような速度が出ず、タイムも全然伸びません。
そこでネタ車のタイプ3を走らせてみると…
そこそこなタイムが！！
しかし、ランキングを見てみると…
7位とかなり微妙な結果に。
ARは30秒少しのタイムが最速。
明日はタイプ3をメインで使おうかな（笑）
一応セッティングは固まってきたので、明日のレースが楽しみです！！
レース終わったらリザルトアップしますね〜☆
最後まで読んで頂きありがとうございます☆
また遊びに来てくださいね(*^^*)
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本日は2記事連続投稿と調子づいているbenjaminです（笑）
昨日夜中にビールも飲まずにせっせと作ったニューマシンを持って、ことりちゃんの待つエムズクラフトさんに走らせにいってきました〜☆
持っていったマシンはこちら。
ちなみにARシャーシのボディですが、ちょっと頑張ってマスキングして「トカゲ」の模様にしてみました！
初めて本格的にマスキングをしてみたのですが、なかなか上手くできてニヤニヤが止まりません（笑）
で、エムズさんのコースですが、なかなか走らせごたえのあるレイアウトで試走と言いながら、思いっきり楽しんできました☆
長い、速い、最高！なコースでしたよ☆
しかし、鬼門があり、ブレーキセッティングが重要なコースです。
「長いスタビは引っかかるよ」とアドバイスをもらい、短いものに変更。
メインのARから走らせるもなかなか思ったような速度が出ず、タイムも全然伸びません。
そこでネタ車のタイプ3を走らせてみると…
そこそこなタイムが！！
しかし、ランキングを見てみると…
7位とかなり微妙な結果に。
ARは30秒少しのタイムが最速。
明日はタイプ3をメインで使おうかな（笑）
一応セッティングは固まってきたので、明日のレースが楽しみです！！
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◆ミニ四駆◆ニューマシン完成＆ニューポリカボディ作ったよ！◆
みなさんこんばんにゃ〜☆
今回の記事は17日にエムズクラフトさんで行われる「ナイトレース」に参加するべく、ニューマシンを作りました！
はいっ！拍手〜☆
今回は定番のARシャーシ（赤）とネタ車でタイプ3シャーシを加工してみました。
最近はARシャーシのヒクオやシャーシ加工など工夫して作っています！
まずは大好物のARシャーシからどうぞ〜☆
使ったのはこちらのシャーシ！
で、このマシンからパーツを移植していきます☆
まずはシャーシ加工から。
ちなみに加工前の重さがこちら。
のこぎりとデザインナイフを駆使して加工しました！
で、加工後に食器用洗剤でギアやAパーツごと洗浄します。
加工後のシャーシの重さがこちら。
6gも軽くなりました☆
で、駆動系、足回りを組んでいきます！
それなりにいい感じに組めたと思います☆
で、パーツ類をせっせと移植。
はい！完成（笑）
ちなみにベアリング類は全て脱脂してドライベアリングで使用しています。
で、重量は…
115.5g！
そこそこ軽く組めたと自負しております☆
次にネタ車のタイプ3をどうぞ〜☆
いきなり加工後のシャーシです（笑）
で、重さは…
10.5g！
か、か、軽すぎるぜ！タイプ3（笑）
加工後はARシャーシと同じようにギア、Aパーツと一緒に食器用洗剤でゴシゴシします。
駆動系、足回りを組み、前後のバンパーやブレーキを組んでいきます。
そして完成☆
タイプ3ですが、リヤバンパーの取り付けにかなり手こずり、試行錯誤しながらなんとか完成させました。
TZシャーシに付いてきたリヤステーを加工し、ランナーを使い接着してリヤバンパーを取り付けれるように加工しました。
正直もう二度とやりたくありません（笑）
で、重量は…
103g！
素晴らしい重量ですね（笑）
これでレース前に試走とセッティングを煮詰め、2台体制で望みたいと思います！
マシンとは関係ありませんが、最後におまけをどうぞ〜☆
ずっと整理したいと思っていて手をつけれないでいたビス類を整理しました！
ケースからザーーと出したのですが、なかなか決心がつかず、意を決してぶちまけてやりました（笑）
すっごくきれいになりましたとさ（笑）
おしまい。
最後まで読んで頂きありがとうございます☆
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今回の記事は17日にエムズクラフトさんで行われる「ナイトレース」に参加するべく、ニューマシンを作りました！
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最近はARシャーシのヒクオやシャーシ加工など工夫して作っています！
まずは大好物のARシャーシからどうぞ〜☆
使ったのはこちらのシャーシ！
で、このマシンからパーツを移植していきます☆
まずはシャーシ加工から。
ちなみに加工前の重さがこちら。
のこぎりとデザインナイフを駆使して加工しました！
で、加工後に食器用洗剤でギアやAパーツごと洗浄します。
加工後のシャーシの重さがこちら。
6gも軽くなりました☆
で、駆動系、足回りを組んでいきます！
それなりにいい感じに組めたと思います☆
で、パーツ類をせっせと移植。
はい！完成（笑）
ちなみにベアリング類は全て脱脂してドライベアリングで使用しています。
で、重量は…
115.5g！
そこそこ軽く組めたと自負しております☆
次にネタ車のタイプ3をどうぞ〜☆
いきなり加工後のシャーシです（笑）
で、重さは…
10.5g！
か、か、軽すぎるぜ！タイプ3（笑）
加工後はARシャーシと同じようにギア、Aパーツと一緒に食器用洗剤でゴシゴシします。
駆動系、足回りを組み、前後のバンパーやブレーキを組んでいきます。
そして完成☆
タイプ3ですが、リヤバンパーの取り付けにかなり手こずり、試行錯誤しながらなんとか完成させました。
TZシャーシに付いてきたリヤステーを加工し、ランナーを使い接着してリヤバンパーを取り付けれるように加工しました。
正直もう二度とやりたくありません（笑）
で、重量は…
103g！
素晴らしい重量ですね（笑）
これでレース前に試走とセッティングを煮詰め、2台体制で望みたいと思います！
マシンとは関係ありませんが、最後におまけをどうぞ〜☆
ずっと整理したいと思っていて手をつけれないでいたビス類を整理しました！
ケースからザーーと出したのですが、なかなか決心がつかず、意を決してぶちまけてやりました（笑）
すっごくきれいになりましたとさ（笑）
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