復帰勢benjaminのミニ四駆あれこれ趣味ブログ☆

みなさんおはヨーソロー☆

ミニ四駆を走らせたくて週末が待ち遠しいbenjaminです（笑）

前回の記事でも少し書きましたが、実際にお店で充電器使ってみました☆



いきなり新品で試してみるのが怖かったので、今まで使っていたネオチャンプさんに人柱になってもらいました(笑)

しっかりとアプリもダウンロードしてBluetoothがつながることも確認して準備OK！



とりあえずこんな感じで使ってみしたよ☆


◆リフレッシュ◆

まずは何年も放電すらしないで使っていた電池なのでせめてものリフレッシュです(笑)

説明書によると「充電→放電→充電」のようですね！

ものは試しで充電1.0A、放電1.0Aで行いました。

ちなみに回数は1回です。合ってますか？？


◆追い充電◆

僕がやったやり方が追い充電なのかはよくわかりませんが、コースイン直前に完了するように充電してみました！

1セットは1.3A、もう1セットは1.6Aに設定しました。

1.3Aの方は気持ち暖かい程度でしたが、1.6Aの方はほかほかでした(笑)

使ってみた感想は1.3Aは今まで使っていた充電器&ネオチャンプの充電方法より体感でパンチのある感じでした！

1.6Aはライトダッシュなのに「ハイパーダッシュ入れたっけ？？」って感じの1ランク上の速度域だったように感じました☆


◆帰宅後リフレッシュ◆

走らせた後はまたリフレッシュさせてみました！

放電、充電共に1.0A。で、次に使うときまで保管。


◆まとめ◆

とりあえずはこんな感じで使っていこうと思っています。

今回は人柱の旧ネオチャンプさんでしたが、見違えるようなパンチのある電池に生まれ変わりました☆

ミニ四駆用品としては高い買い物ですが、僕の意見としては「買う価値あり！」な充電器だと感じました。

それと、新品のネオチャンプはブレークインではなくリフレッシュを2〜3回行う方向で考えてますがもう少し勉強してから開封しようと思ってます！



それにしてもブレークイン長すぎ（笑）



あとは「内部抵抗が〜」とか「ペアリングが〜」とかいろいろネットには書いてますが、まずは実際にいろいろな電流やリフレッシュ方法などで使ってみて、速くなる方法を探っていきたいと思ってます！


◆おまけ◆

ミニ四駆を走らせに行くときにあまりにも重かったので、持っていくものを少し軽量化しました（笑）




このセットに予備のパーツを少々（笑）

複雑な加工や改造は家でやって、店には答え合わせで行くスタイルでやっていきます！

また気付いたこと、やってみた事など書いていきますね☆


最後まで読んで頂きありがとうございます
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