あなたの生活を応援するスレ

日本がインドネシア最大の港湾造成事業の受注に成功した。昨年インドネシア高速鉄道の受注競争で中国に敗れた日本が雪辱を果たしたことになる。４日、読売新聞によれば日本・インドネシア政府はジャカルタから東に１５０キロ離れたパティンバン新港湾建設に日本の円借款を投入することを決めて最終調整している。この港は自動車・電気部品を生産する日本企業が集まった首都圏東部工業団地から７０キロ離れている。



日本政府は２月にインドネシアのイグナシウス・ジョナン運輸相が日本を訪問した際にすでにパティンバン新港事業を議論していた。港造成事業費は２０００億円（２兆６００億ウォン）と予想されている。２０１９年開港目標のパティンバン港が完工すれば、コンテナを年７００万〜８００万個処理できる。現在の首都ジャカルタ北部のタンジュンプリオク港のコンテナ処理能力が６５０万個で最も大きいが、交通停滞が激しく貨物運送に困難をきたしている。



読売新聞は「新港の建設は日本企業が中心となったコンソーシアムが担う予定で、完成後は日本とインドネシアの合弁企業で運営する予定」と報道した。日本政府は港湾建設をインドネシア事業拡張の踏み台として昨年挫折した新幹線輸出を挽回するきっかけにするものとみられる。



中国・日本はインドネシアなど成長潜在力が大きいアジア諸国のインフラ建設をめぐって激しい競争を繰り広げた。代表的な例が２０１９年完工予定のジャカルタ〜バンドン（１５０キロ）高速鉄道建設プロジェクトだ。中国が受注したこの高速鉄道の工事費は５１億ドル（６兆ウォン）だ。この工事を進める中国・インドネシアの合弁企業はインドネシア運輸省から完工後５０年間の独占運営権を獲得した。

「テスラ症候群」が世界の自動車市場を強打した。武器は２０００万ウォン（約１９２万円）台の準中型電気自動車「モデル３」だ。４９カ国のショールームでは事前予約を待つ列が長く伸びた。ショールームのない韓国でもイ・チャンジン元ドリームウィズ代表（５２）、ク・テオン弁護士（４７）のような“アーリー・アダプター”がオンライン予約に参加した。自動車同好会のインターネットカフェには「モデル３が２０００万ウォン台ならばすぐに買いたい」という書き込みが次々と上がってきた。



先月３１日に直接新車を公開したテスラのイーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）は３日に自身のツイッターを通じ「２日までにモデル３の事前契約台数が２７万６０００台を記録した」と明らかにした。２０１０年に最初に発売したベストセラー電気自動車の日産「リーフ」の累積販売台数２０万２０００台を大きく超えた。２０１７年末から引き渡しにもかかわらず確保した予約金だけで３０００億ウォンに達する。



「テスラ熱風」の秘訣は７０００万〜８０００万ウォン台の高級電気自動車を作ってきたテスラが初めて普及型電気自動車を発売したというところにある。▽停止状態から時速１００キロメートルに達するのに６秒というスポーツカーに劣らない走行性能▽テスラ特有の破格なデザイン▽圧倒的な完全充電時の最大走行距離（３４６キロメートル）を備えながら安い価格（４０２０万ウォン、政府補助金を受ければ２０００万ウォン台で購入可能）など目を引く要素を多く備えた。価格は韓国製電気自動車の現代自動車「アイオニック・エレクトリック」の４０００万ウォン、ルノーサムスン「ＳＭ３ＺＥ」の４１９０万ウォンとほぼ同じだ。



テスラは高性能電気自動車生産のため円筒形バッテリーを搭載しているが、この場合走行距離は増えるが安全性がやや落ちかねない。韓国市場攻略のため専用無料充電所である「スーパーチャージャー」を設置し、バッテリー交換サービスも導入する計画だ。法曹界のＩＴ専門家として知られるク・テオン弁護士は「テスラの電気自動車はタイヤが付いたコンピュータだ。その一方でモデル３はコストパフォーマンスが優れている。自動車産業の革新アイコンであるだけにｉＰｈｏｎｅを初めて買った時のように最初に乗ってみたかった」と話した。

テスラの韓国上陸をめぐりアップルがｉＰｈｏｎｅを武器に当時大勢だったフィーチャーフォン業界を強打した２００７年の「デジャブ」という分析が出ている。ｉＰｈｏｎｅ発売当時、ノキアやソニーはもちろん、サムスン、ＬＧ、パンテックのような伝統的な携帯電話メーカーはフィーチャーフォン成功神話にしがみつきスマートフォン競争で遅れを取った。韓国の自動車業界が「テスラ症候群」をｉＰｈｏｎｅ発売時のような衝撃として受け止めないなら電気自動車競争で押されかねないという指摘が出る理由だ。



韓国の自動車業界は過度に敏感に反応することではないという立場だ。現代自動車関係者は「携帯電話メーカーが無防備にやられたｉＰｈｏｎｅ症候群の時とは違い、いま自動車業界はそれぞれ電気自動車開発の真っ最中だ。韓国のように電気自動車インフラをしっかりと備えられない状況ではテスラも苦戦するだろう」と話した。



ルノーサムスン関係者は「テスラはｉＰｈｏｎｅのように世の中になかった車を作ったのではない。すでにブランドごとに相当な技術力を持っており、また技術が急速に上向き平準化している。ただテスラというブランドパワーが加わった現象」と分析した。



だが電気自動車は内燃機関（エンジン）ではなくバッテリーの戦いという点で既存の自動車メーカーには容易でない戦争になるだろうという見通しも出ている。現代自動車の場合もサムスンＳＤＩ、ＬＧ化学、ＳＫイノベーションのようなバッテリーメーカーと組まなくてはバッテリーを独自に開発しにくい状況だ。テスラの場合、パナソニックと組んで５兆ウォンを投資し世界最大規模の電気自動車バッテリー工場を建設中だ。



市場はすでにテスラの未来の可能性に注目している。テスラの昨年末基準の時価総額は３４兆ウォンで現代自動車の３０兆ウォンを超えた。大林（テリム）大学自動車学科のキム・ピルス教授は、「未来自動車市場を先取りするには現代自動車の売り上げ比研究開発投資割合（２．６％）をトヨタ（３．７％）、ＢＭＷ（５．６％）、フォード（４．５％）水準に引き上げなければならない。電気自動車バッテリーメーカーとの協力を強化するだけでなく、場合によっては買収合併にも積極的に取り組まなければならない」と話した。



漢陽（ハンヤン）大学未来自動車工学科のソンウ・ミョンホ教授は「アップルやグーグルのようなＩＴ企業が先を争って参入しめまぐるしく変わる自動車市場の流れを逃せば一気に淘汰されかねない。ノキアの没落を教訓にしてテスラの“破壊的革新”に追いつかなければならない」とした。

【パリ】ベルサイユ宮殿で眠りにつき、朝になったら17世紀に作られた庭園の向こうで輝く朝日を浴びながら目覚める。2018年にはマリー・アントワネットでなくともこんな時間を楽しめるかもしれない。金はかかりそうだが。



　ベルサイユ宮殿の理事会は1日、フランスのホテルグループ、ロブ・ホテル・コレクション と有名シェフのアラン・デュカス氏の合同事業体に宮殿敷地内の複数の建物を貸し出す計画を承認した。建物は改修後、小規模の高級ホテルと高級フランス料理店として使用される予定。



　貸し出されるのはグラン・コントローレ、プチ・コントローレ、パビヨン・デ・プルミエ・サン・マルシュと呼ばれる3棟。落札者が決まるまで１年半かかった。合同事業体は2500万ユーロ（約31億円）を投じて改修を行うと表明している。ホテルには20の客室の他にスパやオレンジ園などが一望できるテラスが設置される。地下にはプールも建設される。



　合同事業体が支払う年間の賃貸料は100万ユーロ。



　ベルサイユ宮殿を運営するベルサイユ宮殿美術館国有地公団のカトリーヌ・ペガール総裁は「この規模で利益を出すためには最高級ホテルにする必要がある」と語る。



　国からの補助金が減るなか、フランスの重要文化施設は独自の資金調達を模索している。



　年間およそ1400万人が訪れるベルサイユ宮殿は近年、チケット販売、イベント、ショップやレストランの賃貸料で収入を増やしている。宮殿全体の予算のうち、こうした収入の割合は2015年には53％に上った（前年は48％）。残りは国の補助金と民間の寄付でまかなっている。



　クラウドファンディングを活用したり、私的なイベントの開催を増やしたりするなどの方法で資金調達を始めた文化施設もある。ルーブル美術館もその1つだ。



　ホテルなどに改修される3棟の建物は宮殿の左側にある。ルイ16世の在位中は財務を司る役所が置かれていたが、フランス革命後は国防担当官庁に移管され、最近では食堂として使われた。2006年以降は使用されておらず、08年にベルサイユ宮殿に返還された。



　ペガール氏によると、建物は傷んでおり、少なくとも500万ユーロ規模の修復を緊急に行う必要があるという。



ベルサイユ宮殿には馬車を運営する業者や、17世紀の衣装を観光客に貸し出して写真撮影を行いたいという業者から要請があったが、ペガール氏は断った。



　「ベルサイユをディズニーランドにするつもりはありません」

　米国の首都ワシントンに住む弁護士ペネロペ・スペインさんは、3歳の息子が第2言語を流ちょうに話せるようになることを強く願っている。



　スペインさんは昨年、就学前児童を対象にしたクラスで、レッスンの一部ないし大半がスペイン語で行われるクラスにいくつか申し込んだ。他の何百人の親たちも申し込んでいた。息子は入れなかった。スペインさんは帰宅後、「ソファに座り、延々と泣き続けた」という。この後、彼女は探す対象をフランス語と中国語の学校にも広げた。



　生徒を第2言語の環境に「浸す」コースを持つ公立学校は、グローバル経済において自らの子を優位に立たせようとする親たちに人気だ。ニューヨーク、ユタ、デラウェアなどの州は、少なくとも半分の授業が第2言語で行われるコースを増やしている。



　こういったコースの多くは当初、移民世帯の子たちが米国の学校に早くなじめるようにするために開設されていた。だが現在では、英語を第1言語とする多くの世帯がこれらのコースに引き寄せられている。彼らは将来トップクラスの職業に2カ国語スキルが必要とされるケースがますます増えるとみている。外国との貿易が増え、ヒスパニック系の人口が米国で増加しているためだ。スペイン語や中国語、アラビア語の環境に浸らせるコースには、就学前の段階から強い関心が集まっている。



　スペインさんは「もう1つ言語が話せれば、仕事にもっとチャンスが生まれる」と話す。彼女自身はヒスパニックでない白人だ。



　デラウェア州では、英語とスペイン語ないし中国語の2カ国語コースで学ぶ生徒を3倍以上に増やす計画に年190万ドル（約2億1000万円）を投じている。2022年までにこういったコースで学ぶ生徒の数を1万人にすることを目指している。ユタ州の138に上る第2言語集中コースは、入学者を3万人にするという目標を1年前倒しで2014年に達成した。



　全米外国語教育協会（ACTFL）の代表を務めるマーティー・アボット氏は、2カ国語コースが「多くの地域で親が求めるものになっている」と話す。



　ただ、反発を招いているコースも一部にはある。テキサス州ヒューストンの公立学校区が昨年8月に英語とアラビア語の2カ国語学校を開設したところ、学校の外に30人ほどが集まり、米国旗を振って反イスラムのサインを掲げた。同校のケート・アダムズ校長は、「そういった若干の懸念はある」と話した。



　この校区がこのアラビア語コースを開設した理由の1つは、かなりの数の中東出身者がエネルギー業界で働くためヒューストンにやって来たことだった。しかし、アダムズ校長によれば、昨秋の開校時のクラスでアラビア語を話す世帯の子の比率はわずか10％程度だった。残りの多く（白人、黒人とヒスパニック系）は、幼い頃に第2言語を学ぶことが教育的に大いに有益だと考える親たちの子だ。同校では授業の半分がアラビア語で行われており、定員1人につき3人の子どもが申し込んだ。



　親たちは、高校まで待たずに幼少期に外国語を学ぶと、頭が柔らかくなることを示唆する研究結果に注目している。ジョージメーソン大学のウェイン・トーマス名誉教授とバージニア・コリアー名誉教授は、07年から複数年にわたって行った研究で、英語と第2言語の両方で授業をするクラスに着目した。クラスには英語を第1言語にする生徒と、そうでない生徒の両方がいた。研究の結果、このクラスの全ての生徒の読解と数学のスコアが、2カ国語教育でないクラスのそれを上回っていたことが分かった。スコアは、人種や社会経済的な地位にかかわらず、上回っていたという。



　首都ワシントンで第2言語での集中教育を行う私立学校、ワシントン・インターナショナル・スクールのメロディ・ミード小学校長は、「生徒たちの思考や分析の仕方は、単一言語教育の学校のそれよりしっかりしている」と話している。



　コロンビア特別区では2カ国語学習コースは、かつてトラブル続きだった一部の公立学校を魅力的な学校に変える一助になった。連邦議会議事堂から東に約1マイル（約1.6キロメートル）離れたところにあるタイラー小学校（幼稚園クラスを含む）は、4年前には同特別区で成績の劣悪な40校のリストに入っていた。



　しかし、タイラー小学校の英語とスペイン語の2カ国語学習コースは、同特別区の公立学校の全体的な改善などもあって需要が急増し、今年度は300人以上がコース参加待ちのリストにいる。



　最近のある日の午後、タイラー小学校では、英語は一言も話されなかった。同校の幼稚園クラスの教師ローラ・チャパさんは算数の授業を行い、1から11まで数を数えていった。クラスの図書はスペイン語で「biblioteca（図書）」の表示がしてあり、本の分類も「familia（家族）」とか「animales（動物）」となっていた。



　タイラー小学校では、2カ国語学習コースのおかげで、大半が黒人の生徒だったクラスが多様化し、白人、ヒスパニック系、そしてアジア系が多くなった。ミッチェル・ブランソン校長は「それは学校にとってウィンウィン（両得）の関係だった」と述べた。同特別区の公立学校は今年度に新たに２カ国語学習コースを3つ追加する計画で、同特別区の親たちはさらに増やすことを求める団体を結成した。



　ワシントンの教育コンサルタント、E・V・ダウニー氏は「試験の点数や人口構成、そして建物の状態だけを見れば、それらの学校は中間層が引きつけられる学校ではない。2カ国語コースのおかげでこうした学校が大きな関心を呼んでいる」と語った。

　海洋テーマパークを運営する米シーワールド・エンターテインメントは17日、シャチの繁殖とショーを中止すると発表した。シャチの扱いについて激しい批判にさらされていた同社にとって大きな方向転換となる。



　シーワールドは調教師がショーの最中にシャチに襲われて死亡した事件を取り上げたドキュメンタリー映画「ブラックフィッシュ」が2013年に公開されて以来、来場者数や業績が低迷し、最高経営責任者（CEO）が辞任に追い込まれた。



　同社は本拠地米カリフォルニア州サンディエゴでの拡張工事計画を発表していたが、同州当局は新設備でのシャチの繁殖と移動を中止しなければ工事を認可しない方針を示していた。同社はこの認可条件をめぐりカリフォルニア州沿岸委員会を提訴している。



　「ブルー・ワールド」と呼ばれるこの拡張計画には、現在の2倍に相当する約3万7800立方メートルの容積を誇る水槽の建設が含まれていた。同社は昨年、3億ドル（約335億円）の同プロジェクトによって、3カ所のシーワールドでシャチの飼育エリアが大幅に拡大すると述べていた。



　同社は17日、今後はショーに代わり、野生のシャチが直面する危機についての教育に重点を置く展示を行うと発表した。来年サンディエゴから開始し、2019年にテキサス州サンアントニオ、フロリダ州オーランドでも新たな展示を始める。



　また、同社が行っている海洋動物の救助活動にも焦点を当てる予定だという。近年では年間約1000万ドルを救助活動に費やしているが、周知努力を怠っていたと述べた。



　イルカなど他のショーについては継続するが、消費者の嗜好（しこう）が変化すれば見直す可能性もある。



　シーワールドのジョエル・マンビーCEOはアナリストとの電話会議で「これまでで最も難しい経営判断だった」とし、「今後は一層、事業の拡大に注力し、前向きでエネルギッシュで感銘を与える計画に再び集中できる」と述べた。



　同社の調査によると、消費者は同社の決断に前向きな反応を示しており、今後は来場数と収入が増加する見通しだとした。



　これまでシーワールドを強く批判してきた米国動物愛護協会はこの決定を支持し、調査や教育で連携する方針を明らかにした。



　また、別の動物愛護団体「動物の倫理的扱いを求める人々の会（PETA）」もシーワールドの決定を支持したが、シャチを海に設置した囲いに移動し、野生に戻せるものについては海に帰すよう求めた。

　中国は外国人記者の影武者を作るのを断念したのだろうか。



　16日に閉幕した全国人民代表大会（全人代、国会に相当）に合わせて開かれた記者会見では、政治経済の流れがどのように変化するのかを見極めようと、国内外メディアが律義にも会場を埋め尽くした。



　これはうっとうしい仕事かもしれない。ほとんどの場合、全人代では政府関係者が事前に検閲した質問をする記者のみに発言させるからだ。今週、中国で（削除されるまで）多くのインターネット利用者の嘲笑を誘った例として、記者会見の司会者が「濃い色のジャケット」を着ている記者に発言を求めた件が挙げられる。だが、司会者から指名された記者は着ていた濃い色のジャケットを脱ぎ、白いジャケットに着替えていたのだ（なぜ白いジャケットを着ていたのに指名されたのだろうか？）。



　政策立案者が外国メディアからの困難な質問に対処できないというイメージを隠すためなら、中国は強引に会見を運営することもある。質問の検閲に加え、別の戦略も活用している。実際は中国の国営メディアとつながっているのに、外国のような名前のメディアに所属する外国人のように見える記者に発言させることだ。



　ここ数年、司会者はこうした記者に発言させる奇妙なほど巧妙な手口を披露してきた。これらの記者は、農業改革や文化交流といった、当たり障りのない質問をすると期待されているのだろう。そして、北京に駐在する外国人記者グループはますます軽視されるようになってきた。



　しかし、今年はやや様子が異なっていた。



　過去数年、中国国際放送の系列であるオーストラリアのラジオ局「グローバルCAMGメディア・グループ」に属する記者が独占的に発言していたが、今回は鳴りを潜めたようだ。ウォール・ストリート・ジャーナル（WSJ）は、今年の全人代の議事録からCAMGの記者が出した質問を見つけることができなかった。CAMC北京支局にかけた電話に応答した人は、「今年の全人代に記者を派遣したのかは分からない」と話した。



　WSJの記者は全人代で、「美中報時」「中評社」「澳洲新快報」「僑報」など、「中国の特徴を持つ外国メディア」にいくつか出くわした。彼らの質問は大豆取引といったつまらない話題から中国のメディア規制などポイントを突いた話題まで、多岐にわたっていた。

　7歳の子どもがiPad（アイパッド）に夢中になっている。ものづくりゲーム「マインクラフト」のバーチャルな世界がクールであることは私にもわかる。その子どもにモンスターをデザインできるアプリを見せた。3Dプリンターでこれに生命をもたらすこともできる。



　タッチスクリーン世代が簡単に調理できるオーブンに出会った瞬間だ。



　筆者が2年前に初めて家庭用3Dプリンターを評価した時、その価格は1400ドル（約16万円）近かった。現在、私のガジェットラボには、ニューマター社、プリンターボット社、XYZプリンティング社が出している3Dプリンターがあるが、価格はいずれも400ドル（約4万5000円）だ。各メーカーは業務用3Dプリンターの簡易版を出し、家庭や学校などに売り込もうとしている。玩具大手マテルもこの分野に参入しており、生き物などを自由にデザインできる無料アプリ「シングメーカー・デザイン」と連動する3Dプリンターを今秋には300ドルで発売する。



　複雑な技術と溶けたプラスチックと子どもの組み合わせだ。うまく行かないことなどあるだろうか？



　実際、うまく行かないことが多い。数週間のテストを通じて1台につき最低1回はトラブルを経験した。異様な彫刻やスパゲティ状の巨大なプラスチックの束が出てくることもあった。かなり高温のノズルからプラスチックを取り出すことでは専門家になった。



　しかし、これは楽しみの一部でもある。自宅で3Dプリンターを使うことに興味のある親は探検の精神を持つべきだ。そこではフラストレーションも教育の一部になる。確かに3Dプリンターは以前よりもはるかに使いやすくなったが、それでも振動や温度の変化、湿度の影響を受けやすく、低速で不安定な機械であることは変わっていない。高温のグルーガンを持ち、酒に酔ったロボットを想像してみるといい。



　初めての3Dプリンターとして筆者が推奨するのはニューマターの「MOD-t」だ。簡単なウェブ・インターフェースや洗練されたデザインを備えたこの機種は、家庭で利用する上でトラブルが最も少ないほか、電話によるテクニカルサポートも最高で、トラブルを早期に解決することができる。



　あまり直観的ではないソフトウエアを数週間使った筆者が購入するならば、プリンターボットの「Play」になる。プリント品質が優れており、マニュアルコントロールも充実している。また、「da Vinci Jr. 1.0w」は初心者にやさしい3Dモデリングツール付だが、メーカーであるXYZプリンティングから高額の印刷用備品を購入する必要がある。



　数年前に家庭用3Dプリンターが話題になった際には、一家に一台置くことで、さまざまなモノを購入する代わりに印刷できるようになるという発想があった。しかし、一台購入することを正当化するだけ多くのプラスチック状のモノを考えつく人は少ないだろう。それでも、子どもの想像力は無限であり、アートプロジェクトや装飾用の小間物の用途も豊富にある。



　400ドルの機械で作り出すのは美術品ではない。印刷用素材は、PLAと呼ばれるまな板にも使われる硬くて軽量のプラスチックのみとなる。主にトウモロコシを原料としており、毒性はなく、印刷時に少しパンケーキのような匂いがする。PLAは糸巻き状のフィラメントとして販売されており、プリンターはフィラメントを摂氏210度まで熱して溶かす。プリンターはこのPLAをプレートの上に一層ごとに重ねて行く。



　フィラメントは3Dプリンターの隠れたコストとなる。オンラインで安ければ1キログラム当たり24ドルで買うことも可能で、これはチェスの駒でいうと約400個分にあたる。「MOD-t」と「Play」はどこで購入したPLAでも利用できるが、「da Vinci Jr.」には1キロ47ドルのXYZのフィラメントしか利用できないようセンサーがスプールに付いている。



　印刷が最も速く、出力結果も優れているのは、高い解像度を持つPlayだ。MOD-tの出力結果悪くない。XYZはしばしば低速で品質面も劣るが、より大型のオブジェクトをプリントできる。



　それでも、どのプリンターも「レゴ」テストには不合格だった。レゴのブロック上にある突起をプリントするだけの精度を提供する解像度はいずれのプリンターも備えていない。



　3Dプリンティングほどおもしろさといら立ちを同時に見いだすことができる技術は少ない。筆者が現在でもこれをツールというよりもむしろホビーとみなす理由もそこにある。それでも今後、新しいおもちゃを手に入れる一つの方法として「印刷」ボタンを押すことを楽しむ世代が登場するのは間違いない。

　昨年の母の日の5月10日、米ネブラスカ州のテカムセ州立刑務所では暴動で収拾がつかなくなった。厳重に警備されている刑務所の広い区域を受刑者たちが乗っ取り、刑務官を襲撃して火を放ったほか、長期の刑に服していた性犯罪者2人を殺害した。



　州の捜査によると、刑務官の不足と高離職率のため、経験の浅い刑務官が大半で、過酷な勤務にあえいでいる刑務官も少なくなかった。これが同州の刑務所で半世紀以上ぶりに起きた暴動の背後に潜む要因だった。



　同じような人員不足問題が全米各地で目立ってきている。米国の失業率が5％未満に低下するなか、各州の矯正局が労働力確保で厳しい競争に直面しているためだ。この問題をさらに複雑にしている要因として、退職する刑務官の増加、強制的な残業の増加、地方での刑務官採用の難しさがある。地方に設置されている刑務所が少なくないのだ。



　ニューメキシコ州では、新任刑務官の圧倒的多数が3年以内に辞職する。このため、一部の刑務所ではここ数カ月、空きのポストが全体に占める比率（未充足求人率）が50％近くに達している。ウィスコンシン州では、州全体の看守と看守部長の未充足求人率が過去5年間で2倍以上増え、10％を超えた。ユタ州立刑務所では、529の刑務官のポストのうち100以上が未充足になっているため、施設の一部の閉鎖を余儀なくされている。



　各州は昇給やボーナス（賞与）でそれに対応している。テキサス州議会は昨秋、刑務官の給与を10.5％引き上げたほか、一部の刑務所で新規採用の刑務官に4000ドル（約45万円）のボーナスを支給している。未充足求人率は直近でピークだった昨年4月の14％強から11％弱に下がった。テネシー州では、全ての刑務官に1000ドルの残留ボーナスが最近支払われた。離職を抑えるためだ。



　ユタ州議会は昨年、過去10年間で最大の賃上げを了承し、刑務官の初任給を時給16.67ドルに引き上げた。刑務官は最近、追加賃上げを了承された。これは、さらに良い給与を提示する他の法執行機関との競争や、3.4％という州の低い失業率が背景にある。



　ユタ州矯正局のロリン・クック氏は、「彼らは他に行って働けば、同じような手当とより多い給与が得られる。経済が非常に良くなると、われわれは常に厳しい立場に置かれる」と話す。



　一部の州では、刑務官の平均給与が国の平均給与を下回っていて、人員不足が最も顕著だ。2014年の政府の直近のデータによると、ネブラスカ州では刑務官の平均時給が17.03ドルと、全国平均の21.59ドルを下回っている。マサチューセッツやニュージャージーなどの州では時給は30ドルを超えている。



　ネブラスカ州議会は、刑務官を維持するための残留ボーナスについて協議している。このほか、ベテランの刑務官の給与が新規採用の刑務官のそれとあまり変わらないという給与体系の変更を検討している。直近の同州の予算案には、刑務官の採用と維持のための150万ドルが計上された。矯正局はまた、大量離職が続くことへの理解を深めるため、刑務官特有の職場環境に関する調査を完了しつつある。



　ヒース・メロ州議会議員は「問題は採用にあるのではない。職員の維持にある」と述べ、「育てた刑務官を失うのは高くつく」と指摘した。



　受刑者の数は09年末にピークに達したが、職員へのニーズは必ずしも低下していない。全米州予算担当者協会のリポートによると、受刑者の数は、本格的な刑務所閉鎖につながるほど減っていないことがうかがえる。



　矯正の仕事は危険だ。国立労働安全衛生研究所の研究者が13年に出したリポートによると、刑務官は職場で負傷する率が最も高い職業の1つだ。主因は受刑者からの襲撃やその他の暴力行為にある。このリポートは安全性向上のための重要な方法の1つとして、人員不足への対応を挙げている。

　このところアップルはiPhone（アイフォーン）について考えることが小さくなって画面も小型化しているが、それは投資家にとって悪いことではない。



　21日の比較的地味なイベントで、アップルは「アイフォーンSE」を発表した。外観は発売から3年目となる「5s」を微調整した感じだが、中身は大幅に改良されている。



　SEは、現行の「6s」に採用されているA9プロセッサーを搭載するほか、カメラが改良され、電子決済サービス「アップル・ペイ」にも対応する。出荷は今月31日に開始する。価格は399ドル（約4万5000円）からで、「5s」が販売されていた価格より約11％安い。



　SEはいくつかの点でアップルに貢献するだろう。まず、「6」や「6s」の大型画面を理由に購入を先送りしてきた人々に小型の画面を提供する。



　アップルは21日、4インチのアイフォーンが昨年約3000万台売れたことを明らかにした。これは、同社の全スマートフォン販売のおよそ13％を占める。



　SEはアップルの低価格ラインアップの魅力も高める。低価格のラインアップは通常、値下げされただけの旧機種で構成されているからだ。これは、アップルのサービス事業の売り上げの大半を占めるコンテンツやアプリケーションの売り上げ増加につながる可能性がある。同社サービス事業は、まだ成長が続いている数少ない分野の1つだ。



　しかし、投資家は現在、SEとアップル全般にほとんど期待していない。



　アナリストたちは、2016年度第3四半期（4-6月）のアイフォーンの販売台数が前年同期比7％減ると予想している。これには新機種の発売が含まれている。これらの数字は、人気の先行機と比較して6sへの期待が薄いことをもっぱら反映している。



　全体で見ると、16年度通期（9月終了）のアイフォーンの販売台数は、前年比6％減ると予想されている。アナリストは、今年秋に新たな旗艦機が発売されるまで、アイフォーンの販売が上向かないだろうとみている。



　こういった見方は、既にアップル株に過度に織り込まれている。同社株価は昨年のピークより20％安く、予想利益（ネットキャッシュを除く）のおよそ8.5倍で取引されている。



　このレベルだと、アップル株価が目立った変化を起こすのに、今回発表された小型の新機種からの助けはほとんど必要ないだろう。