スバルサンバーバントランスポーターのカスタム＆車中泊と中古車情報

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サンバートラックといえば働く車ですから荷台の傷など気にせずに・・・といいたいところですが、錆の原因となる荷台の傷はなるべく避けたいものです。

その為、荷台のプロテクション効果のある製品を調べてみました。

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サンバーといえば軽トラックのイメージなのでしょうか？

私の愛車はサンバーのバンなのですが社外パーツが発売されているのは圧倒的にトラック用が多いですね。

プラモデルやミニカー、おもちゃなども発売されているのはほとんどがトラックですね。

今回はそんな人気のサンバートラックのリア周りをかっこよく引き締めてくれる、お手軽カスタムパーツのテールレンズを紹介します。続きを読む...

2012年に生産が終了した純スバル製サンバー。
その頃から大人の事情でスバルというメーカーも大きく変わった気がします。

販売店であるディーラーもなんだか最近お洒落路線というか天狗商売というか近寄りがたい感じで、純正部品などもネット購入が多くなった私です。

しかし、純正オプションのパーツなどはこれからどんどん欠品になっていくことが予想されます。

今回はサンバー純正部品の中でもエクステリア・ボディパーツの購入可能なものを紹介します。

装着済みのパーツであっても劣化が気になるパーツの交換や保存用としても購入を考えてみてはいかがでしょうか？

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別に無くてもサンバーは走るのですが、「ディアスワゴン化」を目指してどうしても取り付けたくなったので調べたらあまり高くなかったので取り付けてみました。
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サンバーバンとディアスワゴンの外観上の違いにサイドウインカーの色があります。
バンやトラックはオレンジなのに対してディアスワゴンはクリアータイプが標準でした。

私は別にオレンジのウインカーが嫌ではなかったのですが、クリアータイプの純正品が意外に安かったので交換してみました。
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