ツナ缶逆上りブログ

クルマのバックカメラを交換してみた。

購入したときに付けた標準のバックカメラが、どうも日焼けをしたらしく、曇った眼鏡のようでにっちもさっちも役に立たない。
まぁ、ないならないでなんとかなるのだけども、カメラだけ交換って、お手軽にいかないもんか？

軽く検索しただけで、どうやら￥2,000前後で買えるらしい。
と・こ・ろ・が。
工賃はいちまんえんを軽く超える見込み。
しかも、こういうのって、「持ち込みは割り増し。」が常識っぽい。

むー。

しょうがない。
自分で挑戦するか？
するかどうかも、開けてみてから考えることにする。

なんせバックカメラなので、バックギアに入れないと通電しない（はず）。ショートする可能性も低かろう。

と、思い立ったら、とりあえず買いたくなるのが人情というもの。
早速買いました。
Esky フロント/バックカメラ




なつかしい。ビデオケーブル久しぶりに見た。
ついでに



エーモン 内張りはがし

さて。剥がしてみて、ちょっと途方に暮れました。
バックカメラはSUZUKI標準。カーナビはcarrozzeria。ということは、現在、途中で一度、変換が入ってるっぽい。
しかも、変換したのをさらにcarrozzeria専用変換ケーブルを挟んでるっぽい。（購入当時の箱が残ってました。）
パズルかよ。

さて。
・carrozzeria標準カメラを買えば、端から端まで純正で直結だけど、ケーブル全部引き直しだし。（そもそももう買っちゃってるし）
・SUZUKI純正カメラを買えば、バックドア周りの差し替えで終わるけど、そんなの売ってないし。
・SUZUKI純正カメラからcarrozzeriaケーブルに変換してる箱が運転席の下にあるけど、そこまで引っ張るのも馬鹿らしいし。

ぽくぽくぽく・・・・・・・・。ちーん。

ぶったぎろう。

�@。標準カメラを外して・・・。




�A。ばらばらに分解して、台座とケーブルを徴収。




�B。台座にムリヤリネジ止めして・・・。




�C。台座をバンパーに元通りネジ止め。ちょいとスキマを埋めつつ。




�D。徴収したカメラケーブルを剥いてみた。３色。たぶん、色どおりの意味なんだろうなぁ。
もし外れても、火なんか吹くなよー。




写った！！
・・・あ、上下逆だ・・・。

カメラの設定で変更もできるらしいけど・・・、バックギアに入れないと電源入らないしなぁ。
バックギアに入れたまま、バックドアのカメラまで手が届かないし・・・。
考えるのが面倒になってきた。物理的にさかさまに付け直すとしよう。



新カメラとの結線はコネクタで。あいだに旧カメラのケーブルをアダプタ的に挟んで。これで次回の交換時もカメラだけの交換でいける・・・って、さすがにそのころには車自体が変えどきかなぁ。

さて。ひとまずビニールテープでぐるぐる巻きにしてしまったので、あとで真面目にギボシかなにかで仕上げるとしましょう。