2016年01月05日
快速エアポート「Uシート」 指定席券値上げに!「青春18きっぷ」「北海道&東日本パス」別払いで北海道新幹線乗車可の影「あまり目立っていませんが・・・」
こんばんは、りゅうです。
いつもご覧いただきありがとうございます。
きょう1月5日JRから発表があった通り、
「青春18きっぷ」「北海道&東日本パス」別払いで
北海道新幹線乗車可になりました。
が・・・、
その影に隠れるようにあまり目立っていませんが、
新千歳空港からの空港アクセス列車である
快速エアポートに1両付いている「Uシート」こと、
普通車 指定席の指定席券が「シレッと」値上げに
なることも発表されています。
乗車時間37分の短さとはいえ、
いつも満席に近い状況の快速エアポートUシート。
運賃1070円+Uシート指定席券310円=1380円とはいえ、
旅行客には人気があります。
きょう発表されたJR北海道のプレスリリースは、
全部で4本。
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そのプレスリリースの最後の1本に、
快速エアポートUシート指定席券値上げが載っています。
北海道新幹線開業の3月26日から、
現行の310円から520円へと210円ほどの値上げです。
現行の特急列車普通車指定席は、
JRが定めた「繁忙期」「通常期」「閑散期」ごとに
料金が上下しており、
「通常期」を基本として「繁忙期=通常期の200円増し」、
「閑散期=通常期の200円引き」となっています。
自由席特急券は「通常期の520円引き」なので、
指定席特急券の「指定料金分」としてみると、
自由席特急券+「指定料金分」繁忙期は720円増し、
通常期は520円増し、閑散期は320円増し・・・、
ということになります。
この期別の料金体系を止めて、期間を問わず一律520円に
しましょう・・・というのが今回の中身です。
(かなり前に戻っただけですが・・・)
なので特急列車などの指定席を繁忙期に乗った場合は値下げ、
閑散期に乗った場合や快速エアポートUシートは値上げと
いうことになります。
JRのプレスリリース内の説明では・・・、
北海道新幹線の方に大きな関心が行っているうちに、
シレッとこっちも上げちゃおうぜ!って感じですね。
(というか個人的にはこれが本丸じゃないかな・・・と感じました)
快速エアポートUシートに乗車される客層は、
毎日のように乗る方々ではないですから、
210円程度上がったところで気にもしないでしょうし、
「値上げ」したことすら気が付かない方もいるんじゃないかなと思います。
ご覧いただきありがとうございました。
いつもご覧いただきありがとうございます。
きょう1月5日JRから発表があった通り、
「青春18きっぷ」「北海道&東日本パス」別払いで
北海道新幹線乗車可になりました。
が・・・、
その影に隠れるようにあまり目立っていませんが、
新千歳空港からの空港アクセス列車である
快速エアポートに1両付いている「Uシート」こと、
普通車 指定席の指定席券が「シレッと」値上げに
なることも発表されています。
新千歳空港〜札幌37分、指定席券310円
乗車時間37分の短さとはいえ、
いつも満席に近い状況の快速エアポートUシート。
運賃1070円+Uシート指定席券310円=1380円とはいえ、
旅行客には人気があります。
きょう発表されたJR北海道のプレスリリースは、
全部で4本。
2016.01.05北海道新幹線開業に伴うおトクなきっぷの設定・見直しについてPDF形式ファイルをご覧いただくためには、
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2016/160105-4.pdf
(北海道ネットきっぷ
http://www.jrhokkaido.co.jp/network/netkippu/netkippu.pdf)
2016.01.05「JR East-South Hokkaido Rail Pass」の発売について
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2016/160105-3.pdf
2016.01.05北海道新幹線開業に伴う「青春18きっぷ」などのおトクなきっぷのお取扱いについて
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2016/160105-2.pdf
2016.01.05座席指定料金等の見直しについて
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2016/160105-1.pdf
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そのプレスリリースの最後の1本に、
快速エアポートUシート指定席券値上げが載っています。
北海道新幹線開業の3月26日から、
現行の310円から520円へと210円ほどの値上げです。
特急列車普通車指定席の期別料金を一本化と引き換えに・・・
現行の特急列車普通車指定席は、
JRが定めた「繁忙期」「通常期」「閑散期」ごとに
料金が上下しており、
「通常期」を基本として「繁忙期=通常期の200円増し」、
「閑散期=通常期の200円引き」となっています。
自由席特急券は「通常期の520円引き」なので、
指定席特急券の「指定料金分」としてみると、
自由席特急券+「指定料金分」繁忙期は720円増し、
通常期は520円増し、閑散期は320円増し・・・、
ということになります。
この期別の料金体系を止めて、期間を問わず一律520円に
しましょう・・・というのが今回の中身です。
(かなり前に戻っただけですが・・・)
なので特急列車などの指定席を繁忙期に乗った場合は値下げ、
閑散期に乗った場合や快速エアポートUシートは値上げと
いうことになります。
JRのプレスリリース内の説明では・・・、
「当社の在来線においてという「苦しい説明」のように感じますが、
座席を指定することにともなう料金は
原則520円となり、
わかりやすい料金体系となります。」
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2016/160105-1.pdf
北海道新幹線の方に大きな関心が行っているうちに、
シレッとこっちも上げちゃおうぜ!って感じですね。
(というか個人的にはこれが本丸じゃないかな・・・と感じました)
快速エアポートUシートに乗車される客層は、
毎日のように乗る方々ではないですから、
210円程度上がったところで気にもしないでしょうし、
「値上げ」したことすら気が付かない方もいるんじゃないかなと思います。
ご覧いただきありがとうございました。
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