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2016年06月14日
ごぶさたしてます
ども、のやつです。
ブログを読んでくださっている方は、ご無沙汰しております。はじめての方ははじめまして、
久しぶりにブログ、更新しました。
TLはすこしづつ作業進んでいます。
今回はこんな感じです。
タイヤとスイングアームも組み付けたんですよ。
ですが、18インチのオフロードタイヤって
ほとんど生産されてないんですね、、、
どうしましょう?
フロント18、リア17、か、、、
ホイールは予算に考えていなかったので
どうしようか、、、
他にもやりたいことあるし、、
うーん、、、
フロントはスーパーカブの17インチ、
リアは、リトルカブの14インチがくっつきそうなんだけれど、、
どうしよう、、、
他の車種のオフロード車のホイールはどうかな、、
うーん、、、、今月はもうお小遣い使いきってしまったから、
また来月かんがえます。
それでは、明日もがんばってください。
ブログを読んでくださっている方は、ご無沙汰しております。はじめての方ははじめまして、
久しぶりにブログ、更新しました。
TLはすこしづつ作業進んでいます。
今回はこんな感じです。
タイヤとスイングアームも組み付けたんですよ。
ですが、18インチのオフロードタイヤって
ほとんど生産されてないんですね、、、
どうしましょう?
フロント18、リア17、か、、、
ホイールは予算に考えていなかったので
どうしようか、、、
他にもやりたいことあるし、、
うーん、、、
フロントはスーパーカブの17インチ、
リアは、リトルカブの14インチがくっつきそうなんだけれど、、
どうしよう、、、
他の車種のオフロード車のホイールはどうかな、、
うーん、、、、今月はもうお小遣い使いきってしまったから、
また来月かんがえます。
それでは、明日もがんばってください。
2017年07月01日
TL50用のオフロードタイヤ
どものやつです。
ジェベルが一段落しましたので、TL50の作業に戻りたいと思います。
TL50ってフロントタイヤが18インチ、リアタイヤが17インチなんです。そして、このバイクってオフロード用の
バイクなんですよ。
オフロードバイクなんで、オフロードを走りたいじゃないですか?
でも、18インチのオフロードタイヤって、なかなか見つけられないんですよ、、、、、
全くないわけじゃないんですけど、リアタイヤよりフロントタイヤが太くなってしまう組み合わせだったり、
パターンが気に入らなかったり、すごく値段が高かったりするんですね。
って、考えてみたんですよ。いくつか案がありまして、、、、
案1、 フロントを19インチか21インチにする。
案2、 フロント14インチ、リアも14インチにする。
案3、 フロント17インチにする。
案4、 諦めて、別のオフロードバイクを探す。
案5, 諦めて、オンロードバイクとして作業と進める。
、、、、、、こんな感じで考えていました。ジェベルがあるから別にオフロードバイクにこだわらなくてもいいんじゃないかなって
思いながらジェベルの作業を進めていました。
ですが、自分の家の田んぼのあぜ道を普通のバイクで走ると本当によく滑るんですよあぜ道で転んで田んぼに転落なんて、農家の長男としては絶対あってはならないことだと思うのですよ。
、、、、、、やはり、どうにかしてオフロードタイヤを装着しなければならないのです。
農家の長男は田んぼのあぜ道をブーっとバイクで走りぬけねばならんのです。
ジェベルが一段落しましたので、TL50の作業に戻りたいと思います。
TL50ってフロントタイヤが18インチ、リアタイヤが17インチなんです。そして、このバイクってオフロード用の
バイクなんですよ。
オフロードバイクなんで、オフロードを走りたいじゃないですか?
でも、18インチのオフロードタイヤって、なかなか見つけられないんですよ、、、、、
全くないわけじゃないんですけど、リアタイヤよりフロントタイヤが太くなってしまう組み合わせだったり、
パターンが気に入らなかったり、すごく値段が高かったりするんですね。
じゃ、どうするの?
って、考えてみたんですよ。いくつか案がありまして、、、、
案1、 フロントを19インチか21インチにする。
案2、 フロント14インチ、リアも14インチにする。
案3、 フロント17インチにする。
案4、 諦めて、別のオフロードバイクを探す。
案5, 諦めて、オンロードバイクとして作業と進める。
、、、、、、こんな感じで考えていました。ジェベルがあるから別にオフロードバイクにこだわらなくてもいいんじゃないかなって
思いながらジェベルの作業を進めていました。
ですが、自分の家の田んぼのあぜ道を普通のバイクで走ると本当によく滑るんですよあぜ道で転んで田んぼに転落なんて、農家の長男としては絶対あってはならないことだと思うのですよ。
、、、、、、やはり、どうにかしてオフロードタイヤを装着しなければならないのです。
農家の長男は田んぼのあぜ道をブーっとバイクで走りぬけねばならんのです。
で
自分一人で検討の結果、案3の
スーパーカブの17インチホイールをくっつけてみよう
ということにしました。
これで、TL50のタイヤ選びの今後の方針は決まりましたので、これからまたTL50の作業をすすめようかと思います。
TL50の記事を読んで頂いていた方、投稿が約、2年位滞ってしまって申し訳ありませんでした。
これからまた作業再開いたしますので、もしよろしければまた、読んで頂ければ幸いです。
それではあしたもがんばってください
自分一人で検討の結果、案3の
スーパーカブの17インチホイールをくっつけてみよう
ということにしました。
これで、TL50のタイヤ選びの今後の方針は決まりましたので、これからまたTL50の作業をすすめようかと思います。
TL50の記事を読んで頂いていた方、投稿が約、2年位滞ってしまって申し訳ありませんでした。
これからまた作業再開いたしますので、もしよろしければまた、読んで頂ければ幸いです。
それではあしたもがんばってください
2017年07月04日
TL50にカブのホイールをつける
ども、のやつです。
前回、いろいろ考えた結果、TL50にオフロードタイヤを装着には、スーパーカブの17インチホイール
がいいんじゃないかということで、早速スーパーカブのホイールを用意してみました。
左側がスーパーカブのもの、右側が
TLのホイールです。
安く手に入れられてよかったです。
もしかしてくっつかないかもしれないんで、、、
くっつかなかったらそのままスーパーカブのホイールはゴミになってしまいますので、、
当然といえば当然ですね、、、、、
では、どこがどーなってくっつかないのかと、、、、
1,アクスルシャフトの太さが違う、
TL50は直径12ミリ、
スーパーカブは直径10ミリ
2、アクスルシャフトの長さが違う
TL50のほうが2センチ位長い
3、ブレーキパネルの固定の凹の大きさが違う
スーパーカブのブレーキパネルの固定する凹がちいさいのでTL50のフォークの凸に入らない
4ハブの幅が違う
TL50の方が3ミリ位幅が広い、、、ように見える、、
これくらいかな、、、この4つをなんとかすれば、くっつくんじゃないかな、、、
まずは1番目、アクスルシャフト、どうしましょうか?
私はホームセンタで直径10ミリの長いネジを買ってきました。
スーパーカブのアクスルシャフトをそのまま使いたかったのですが、2番めの
問題で、スパーカブのアクスルシャフトは長さが足りないので使えませんでした。
問題の2はこれで解決しました。
次は問題3ですね、手持ちのブレーキパネルはTLのものとカブのものしか持っていませんので、
当然TLのブレーキパネルを使います。
、、、、、カブのハブにTLのブレーキパネルはくっつんでしょうか?
組み立てるまで全く気にしていなかったんですが、
ここの直径って、、、、、、、、
あ、同じだ、、、、、、、ラッキー!!
ではTLのブレーキパネルを使うことにします。
そして、問題4は、、、実際組み付けて適当なスペーサーを入れればいかな?
この隙間を何とかしないとくっつきませんね、、、、、
ここの隙間をなんとこしないと、、、、、外径が12ミリ、内径が10ミリのパイプかなにかで、、、、
ここの赤いパーツを何とか用意しないとです。
12ミリの穴はフロントフォーク2本、ブレーキパネル、スペーサー
の4箇所です。外径12ミリ、内径10ミリの
パイプかなにかで作ろうとおもったのですが、
ピッタリのパイプってなかなか
ないものですね、、、、
ネットでいろいろ調べてみたのですが、鉄鋼場で寸法を指定して作ってもらっている方や自分で作ってしまう人も
いらっしゃいました。、、、、なーるほど!自作ねぇ、、、、、自作って、、、、、、、
、、、、、、、、、自作かぁ、、、、、、、、
カブのホイールつけるって決めたときからここ、どうしよかなーって思っててんですけどねぇ、、、、、
ここで行き詰まるって、なんとなく気がついていたんですけどねぇ、、、、、、、
やっぱりここですよね、、、、、
まぁいいや、きっとしばらくしたらいい考えが浮かぶはずだ、、、、今日はもう寝ます。
それでは、明日もがんばってください
前回、いろいろ考えた結果、TL50にオフロードタイヤを装着には、スーパーカブの17インチホイール
がいいんじゃないかということで、早速スーパーカブのホイールを用意してみました。
左側がスーパーカブのもの、右側が
TLのホイールです。
安く手に入れられてよかったです。
もしかしてくっつかないかもしれないんで、、、
くっつかなかったらそのままスーパーカブのホイールはゴミになってしまいますので、、
まずは、、、
そのままポンとついちゃったりしないかな?
やってみましたが当然くっつきません。
当然といえば当然ですね、、、、、
では、どこがどーなってくっつかないのかと、、、、
TL50のホイールとカブのホイールの違い
は、、、
1,アクスルシャフトの太さが違う、
TL50は直径12ミリ、
スーパーカブは直径10ミリ
2、アクスルシャフトの長さが違う
TL50のほうが2センチ位長い
3、ブレーキパネルの固定の凹の大きさが違う
スーパーカブのブレーキパネルの固定する凹がちいさいのでTL50のフォークの凸に入らない
4ハブの幅が違う
TL50の方が3ミリ位幅が広い、、、ように見える、、
これくらいかな、、、この4つをなんとかすれば、くっつくんじゃないかな、、、
まずは1番目、アクスルシャフト、どうしましょうか?
私はホームセンタで直径10ミリの長いネジを買ってきました。
スーパーカブのアクスルシャフトをそのまま使いたかったのですが、2番めの
問題で、スパーカブのアクスルシャフトは長さが足りないので使えませんでした。
問題の2はこれで解決しました。
次は問題3ですね、手持ちのブレーキパネルはTLのものとカブのものしか持っていませんので、
当然TLのブレーキパネルを使います。
、、、、、カブのハブにTLのブレーキパネルはくっつんでしょうか?
組み立てるまで全く気にしていなかったんですが、
ここの直径って、、、、、、、、
あ、同じだ、、、、、、、ラッキー!!
ではTLのブレーキパネルを使うことにします。
そして、問題4は、、、実際組み付けて適当なスペーサーを入れればいかな?
最後に、ここが一番の問題。
直径12ミリの穴に直径10ミリのネジをいれたら、2ミリの隙間ができてしまいます。
この隙間を何とかしないとくっつきませんね、、、、、
ここの隙間をなんとこしないと、、、、、外径が12ミリ、内径が10ミリのパイプかなにかで、、、、
ここの赤いパーツを何とか用意しないとです。
12ミリの穴はフロントフォーク2本、ブレーキパネル、スペーサー
の4箇所です。外径12ミリ、内径10ミリの
パイプかなにかで作ろうとおもったのですが、
ピッタリのパイプってなかなか
ないものですね、、、、
ネットでいろいろ調べてみたのですが、鉄鋼場で寸法を指定して作ってもらっている方や自分で作ってしまう人も
いらっしゃいました。、、、、なーるほど!自作ねぇ、、、、、自作って、、、、、、、
、、、、、、、、、自作かぁ、、、、、、、、
カブのホイールつけるって決めたときからここ、どうしよかなーって思っててんですけどねぇ、、、、、
ここで行き詰まるって、なんとなく気がついていたんですけどねぇ、、、、、、、
やっぱりここですよね、、、、、
まぁいいや、きっとしばらくしたらいい考えが浮かぶはずだ、、、、今日はもう寝ます。
それでは、明日もがんばってください
2017年07月12日
TL50にカブのホイールをつけるその2
ども、のやつです。
梅雨はそろそろあけるんでしょうか?
TL50にカブのホイールをつけています。
えっと、アクスルシャフトの太さがちがうんで、そこをなんとかしないといけないんです。
いろいろ探しましたらこんな物見つけました。
キタコのコンビネーションカラーってものです。
あ、開封しちゃってますね。
これと、開封してないものは、ホームセンター
に売っていた、スペーサーです。
キタコのコンビネーションカラーは
たしか2,3百円くらいでした。
ホームセンターのスペーサーは
100円くらいでした。
コレを、フロントフォーク、ブレーキパネル、
アクスルシャフトのカラーに入れます。
こんなかんじです。
スルッとはいりました。
長さ25ミリのものを買ったのですが、
ちょうどフロントフォークにぴったりでした。
写真はブレーキパネルですけど、、、、、
キタコのカラーはフロントフォークにいれて、、、
ブレーキパネルとアクスルシャフトのカラー
にはホームセンターのスペーサーを入れるんですが、、、、、、、、
直径12ミリの穴に直径12ミリのものは入りません。
キタコのものは12ミリよりちょっとちいさいんですね、、、ホームセンタのものは、表記どうり12ミリでした。
もしかしたら入るかなーって思って買ったんですけど、入りませんでした。
しょうがない、諦めよう、
なんてことは思わないのですよ、私は、絶対このカラーをぶちこんでやる!
ちゃんと寸法を測らない私が悪いのですが、ここで諦めたら負けたような気がして、悔しかったので、
入るまでヤスリで削ってみました。
削る量は0,3ミリ位かな?少し削って、
入るかなーってあてがってみて、
もう少しかー、って削っていきました。
あ、これ、TLの作業の時っていつもこれですよね、、、、
、、、、、、いつか入るようになるんだろうけど、、、、、、いつごろになるんだろうか?、、、、、、、、
このまま朝がきてしまうんじゃないだろうか?いや、明日の昼過ぎまでかかるだろうか?
明日は仕事だから早く寝ないと大変だぞ、、、、、、、、
そもそも手で削りだしたカラーって精度的にどうなんだろう?
と、いろいろ不安になりながら削りました、肩が、腕が、指が、、、、、、、、、、、、、、
痛い、、、痛いよ、、、、、、、、、
こんな感じです。見た目は汚いカラーですが、
私の汗と涙と、努力がつまっています。
3時間位かかりました、、、
もうすぐ朝がきます、、、、、
とりあえず入るようになったので、手早く組み付けてさっさと寝ます。
日を改めてもう一度確認しよっと、、、、、、
、、、、、、、、、早く寝ないと、、、、、、、、、、、、
それではあしたもがんばってください。
おやすみなさい
梅雨はそろそろあけるんでしょうか?
TL50にカブのホイールをつけています。
えっと、アクスルシャフトの太さがちがうんで、そこをなんとかしないといけないんです。
いろいろ探しましたらこんな物見つけました。
キタコのコンビネーションカラーってものです。
あ、開封しちゃってますね。
これと、開封してないものは、ホームセンター
に売っていた、スペーサーです。
キタコのコンビネーションカラーは
たしか2,3百円くらいでした。
ホームセンターのスペーサーは
100円くらいでした。
コレを、フロントフォーク、ブレーキパネル、
アクスルシャフトのカラーに入れます。
こんなかんじです。
スルッとはいりました。
長さ25ミリのものを買ったのですが、
ちょうどフロントフォークにぴったりでした。
写真はブレーキパネルですけど、、、、、
キタコのカラーはフロントフォークにいれて、、、
ブレーキパネルとアクスルシャフトのカラー
にはホームセンターのスペーサーを入れるんですが、、、、、、、、
はいりませんでした、、、
直径12ミリの穴に直径12ミリのものは入りません。
さすが日本製、精度がいいな、、、
キタコのものは12ミリよりちょっとちいさいんですね、、、ホームセンタのものは、表記どうり12ミリでした。
もしかしたら入るかなーって思って買ったんですけど、入りませんでした。
しょうがない、諦めよう、
なんてことは思わないのですよ、私は、絶対このカラーをぶちこんでやる!
ちゃんと寸法を測らない私が悪いのですが、ここで諦めたら負けたような気がして、悔しかったので、
入るまでヤスリで削ってみました。
削る量は0,3ミリ位かな?少し削って、
入るかなーってあてがってみて、
もう少しかー、って削っていきました。
あ、これ、TLの作業の時っていつもこれですよね、、、、
シャカシャカシャカシャシャカ、、、、、
、、、、、、いつか入るようになるんだろうけど、、、、、、いつごろになるんだろうか?、、、、、、、、
このまま朝がきてしまうんじゃないだろうか?いや、明日の昼過ぎまでかかるだろうか?
明日は仕事だから早く寝ないと大変だぞ、、、、、、、、
そもそも手で削りだしたカラーって精度的にどうなんだろう?
と、いろいろ不安になりながら削りました、肩が、腕が、指が、、、、、、、、、、、、、、
痛い、、、痛いよ、、、、、、、、、
こんな感じです。見た目は汚いカラーですが、
私の汗と涙と、努力がつまっています。
3時間位かかりました、、、
もうすぐ朝がきます、、、、、
とりあえず入るようになったので、手早く組み付けてさっさと寝ます。
日を改めてもう一度確認しよっと、、、、、、
、、、、、、、、、早く寝ないと、、、、、、、、、、、、
それではあしたもがんばってください。
おやすみなさい
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