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2017年07月04日

TL50にカブのホイールをつける

ども、のやつです。

前回、いろいろ考えた結果、TL50にオフロードタイヤを装着には、スーパーカブの17インチホイール
がいいんじゃないかということで、早速スーパーカブのホイールを用意してみました。

P6270026.JPG

左側がスーパーカブのもの、右側が
TLのホイールです。

安く手に入れられてよかったです。
もしかしてくっつかないかもしれないんで、、、











くっつかなかったらそのままスーパーカブのホイールはゴミになってしまいますので、、

まずは、、、

そのままポンとついちゃったりしないかな?

やってみましたが当然くっつきません。


当然といえば当然ですね、、、、、
では、どこがどーなってくっつかないのかと、、、、

TL50のホイールとカブのホイールの違い

は、、、


1,アクスルシャフトの太さが違う、
  TL50は直径12ミリ、
  スーパーカブは直径10ミリ
2、アクスルシャフトの長さが違う
  TL50のほうが2センチ位長い
3、ブレーキパネルの固定の凹の大きさが違う
  スーパーカブのブレーキパネルの固定する凹がちいさいのでTL50のフォークの凸に入らない
4ハブの幅が違う
 TL50の方が3ミリ位幅が広い、、、ように見える、、

これくらいかな、、、この4つをなんとかすれば、くっつくんじゃないかな、、、

まずは1番目、アクスルシャフト、どうしましょうか?
私はホームセンタで直径10ミリの長いネジを買ってきました。
スーパーカブのアクスルシャフトをそのまま使いたかったのですが、2番めの
問題で、スパーカブのアクスルシャフトは長さが足りないので使えませんでした。

問題の2はこれで解決しました。

次は問題3ですね、手持ちのブレーキパネルはTLのものとカブのものしか持っていませんので、
当然TLのブレーキパネルを使います。
、、、、、カブのハブにTLのブレーキパネルはくっつんでしょうか?
組み立てるまで全く気にしていなかったんですが、
P6270032.JPG

ここの直径って、、、、、、、、














P6270030.JPG

あ、同じだ、、、、、、、ラッキー!!















ではTLのブレーキパネルを使うことにします。

そして、問題4は、、、実際組み付けて適当なスペーサーを入れればいかな?

最後に、ここが一番の問題。


直径12ミリの穴に直径10ミリのネジをいれたら、2ミリの隙間ができてしまいます。


この隙間を何とかしないとくっつきませんね、、、、、

ここの隙間をなんとこしないと、、、、、外径が12ミリ、内径が10ミリのパイプかなにかで、、、、


TL50ホイール1.JPG
ここの赤いパーツを何とか用意しないとです。
12ミリの穴はフロントフォーク2本、ブレーキパネル、スペーサー
の4箇所です。外径12ミリ、内径10ミリの
パイプかなにかで作ろうとおもったのですが、
ピッタリのパイプってなかなか
ないものですね、、、、



ネットでいろいろ調べてみたのですが、鉄鋼場で寸法を指定して作ってもらっている方や自分で作ってしまう人も
いらっしゃいました。、、、、なーるほど!自作ねぇ、、、、、自作って、、、、、、、

、、、、、、、、、自作かぁ、、、、、、、、
カブのホイールつけるって決めたときからここ、どうしよかなーって思っててんですけどねぇ、、、、、
ここで行き詰まるって、なんとなく気がついていたんですけどねぇ、、、、、、、
やっぱりここですよね、、、、、


まぁいいや、きっとしばらくしたらいい考えが浮かぶはずだ、、、、今日はもう寝ます。



それでは、明日もがんばってください






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