クルマ好き３０代の色々blog

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Blogを移行します。
リンク

いままで閲覧頂いた方、ありがとうございました。
これからは上記WordPressのBlogで更新していきます。

それでは。

ディーラーへ点検に行きました。
その時、セールスさんから進められ、MAZDA3を試乗することができました。

一言感想：パワー以外は完璧かもしれない


後日、感想を公開します。
Word Pressの方に、9/2で予約投稿しています。
もし良ければご覧下さい。
https://neeetb.tokyo/

WordPressで「疲れました」という内容の記事を書きました。

http://neeetb.tokyo/post-608


もうじき9月ですねえ。
涼しくなると良いですが、疲労とか体調管理にはくれぐれも気を付けていきましょう。


WordPressの方には多分書いてないと思いますが、なんだかものすごく食欲があります。
疲労のせいか、ストレスのせいかよく分かっていないですが。
なんか甘いものに向かってしまいがちです。

この機会に体重を増やしてみるのもいいかと思いましたが、ストレスのはけ口を「食べ物」にするのは良くなさそうですね。

これを使っています。
シュアラスターの「スーパースター」です。

詳細はコチラ
http://neeetb.tokyo


■特徴

• いい匂い
• 洗車後に水拭きする必要なし
• ツヤツヤ！

キーワード：「車」「洗車」「スーパースター」「シュアラスター」「ワックス」

スタートアップの方法をまとめました。

1. レンタルサーバーと契約する
2. Word PressのURLを決めるため、ドメイン名取得の契約をする
3. Word Pressをサーバー上にインストールする
4. Word Pressのダッシュボード上で記事を投稿する

本記事はこちら
http://neeetb.tokyo/post-555

キーワード：「Word Press」「WordPress」「初心者」「初めて」

Word PressのBlogをカスタマイズしています。
そこそこ仕上がってきたと思っています。

私の記事は車関係のものが多いので、グラフィックを車のものにしました。
多少GIMPで手直ししながら、プロフィール画像やヘッダー画像を準備しました。
今はテーマのカスタマイズをやりつつ、記事のカテゴリー分けを進めようとしている所です。

＜リンク＞
Word Press版Blogのリンクはこちら

過去記事の取り込みも完了しているので、9/7ごろのWord Pressへの移行は確定になりそうです。
それまでは、同時並行で進めていきます。

それでは。

WordPress Blog まだ何も無いに等しいけど、とりあえず開設しました。
URLはこちら。
http://neeetb.tokyo/

これから色々触ってみようと思います。
今のところ、このBlogの記事をインポートできる気がしないですが、１から記事を作るのもまた面白そうですね。

＜予定＞

• 8/30までに、テスト記事をいくつか投稿
• 9/6までに、カテゴリー分けやトップページのカスタマイズ
• 9/7以降　WordPress Blogに移行

このような日程で進めようと思います。
完全移行するまでは、このBlogと並列で進めていきますので、それまでの間見て頂けるとありがたいです。

それでは。

この動画を見て、運転支援機能を試してみたいと思いました。



すでに経験済みの運転支援機能は、下記となります。

• クルーズコントロール　指定速度で巡行するだけ
• 車間距離自動調整　いわゆるACC
• ステアリングを切った時　速度を自動で落とす

これらは自動運転レベル１にあたると思います。
レベルの定義は少し難しいので省略。また別の機会に記事で書くかもしれません。

それで、試したい機能は具体的に何かと言うと「ステアリングアシスト」ですね。
何をいまさら、と思われるかもしれませんが、中古車ばかりあさっていると、最新機能に触れられないんですよね。


ところで、自動運転ってレベルが性能を表すかのように思われやすい気がします。
でも実際には、メーカー毎に微妙に使い勝手が異なります。

＜例＞

• マツダ　アテンザのACCはコーナリングで速度を自動で落とさないので、コーナリングのたびにACCをキャンセル→再設定する手間がある
• BMW i3のACCはステアリングを切ると、速度を自動で落とすので、ACCオンのままでも気にならない

同じレベル１でも、完成度に違いはあります。
ある意味では、完成度が低いレベル２よりも、完成度が高いレベル１の方が魅力的となることもあろうかと思います。

また何かの機会があり運転支援機能を試すことがあれば、記事にしてみようと思います。
自分で車を所有しないと、なかなか試せないんですけどね。

それでは。

月額198円から利用できる次世代レンタルサーバー

以前紹介したツイートを繰り返すPythonプログラムですが、スマホでの常時稼働に成功しました。


使用環境

• スマホ　Freetel Priori3
• Pythonアプリ　Pydroid3
• その他　自動スリープ防止アプリ
• その他　画面オフアプリ

SIMなしスマホをWifi接続して、ネットに繋いでいます。
電池１％につき１０分稼働できるので、１０００分＝１６時間ほど連続稼働が可能です。これはプログラムの組み方にも依存すると思いますが、おおよそはディスプレイでの消費でした。
消費内訳：画面３６％、アイドル状態６％、その他色々なアプリが２％ぐらいでした。
画面オフアプリを使っていても、薄暗くは光っているので、純粋な液晶OFFとはならないようです。

Twitterやその他BOT系プログラムを常時稼働させたい方は、参考にしてみてはいかがでしょうか？
自宅のデスクトップPCを常時稼働させることなく、またレンタルサーバーも不要で常時稼働できるBOTを動かせますよ。


手近なところでBOT常時稼働を試してみたい人は、Pythonをアンドロイド環境で使用することをオススメします。


＜補足＞
電気代について。
デスクトップPC：100W　これはグラボ次第。当方GTX1060 3GBです。
スマホ：0.46W
Wifiルーター、モデム一式：10W

デスクトップPCの電気代が気になっている方。その感覚は正しいです。
スマホに変えるだけで、電気代がおよそ1/200となります。
24時間稼働するとして、1日あたり40円以上節約することが可能ですね。

キーワード：「Python」「常時稼働」「スマホ」「簡易サーバー」「Twitter」「BOT」

ストレスが溜まった時は、車を運転すると良いらしいです。
電気自動車i3にも、BMWの「駆け抜けるよろこび」は確実に存在します！

とはいえ、他のBMW車に乗ったことは無いので、よく分かってないですがｗ

i3は、コンパクトでよく曲がり、トルクもあります。
コンパクトなのは良いと思いますが、もう少しホイールベースを長くして、ゆったり感を出すのも良いような気がしますね。
これは、前に乗っていた「Jaguar XJ」の乗り味の良さが忘れられないからだと思います。

次はもう少し全長が長い車を選ぶかもしれませんね。
BMW 330eあたりを狙っています。
電気自動車は中古車市場では不人気なので、お買い得ですよ。

とりあえず、安全運転には気を付けながら、なだらかな道をゆったり走ってこようと思います。