2012年02月25日
バッテリー上がり
久しぶりに愛車のエンジンをかけたらセルが回らない
電圧を見るとなんと2Vしかないではないか、、、
過放電している状態、とりあえず交換して1年もたっていなかったので
ホームセンターに行き充電器を購入してきました。
メルテックのSC650というタイプです。
バッテリーにつないでダイヤルを普通車にセットしてからコンセントにさします。
この充電器にはスイッチというものが付いていません。
しかし、電源ランプは点灯するのですが、充電レベルのランプがつかない、、、
説明書を見てみると電圧が8V未満のバッテリーには充電できないと書かれているぞ
これは、困ったと思い何か方法はないかとググって見るとオルタネーターから充電して
電圧を上げる方法があったので早速ブースターケーブルでつないで30分ほど放置
したら問題なく充電ができました。
後は、完了ランプが点灯して、比重計で比重をはかって1.26以上あればOK。
太陽の光で充電するものがありました。
余り車に乗らない方は取り付けておくといいかも
電圧を見るとなんと2Vしかないではないか、、、
過放電している状態、とりあえず交換して1年もたっていなかったので
ホームセンターに行き充電器を購入してきました。
メルテックのSC650というタイプです。
バッテリーにつないでダイヤルを普通車にセットしてからコンセントにさします。
この充電器にはスイッチというものが付いていません。
しかし、電源ランプは点灯するのですが、充電レベルのランプがつかない、、、
説明書を見てみると電圧が8V未満のバッテリーには充電できないと書かれているぞ
これは、困ったと思い何か方法はないかとググって見るとオルタネーターから充電して
電圧を上げる方法があったので早速ブースターケーブルでつないで30分ほど放置
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