2017年07月26日
ロッシの記念すべきバイク
どうも、もちおです。
今日は、Motogpで一番テンションが上がった、2004年 YZR-M1の思い出を語ります。
2003年までホンダで無敵の強さを誇ったバレンティーノ・ロッシがなんと、低迷していたYAMAHAに電撃移籍!!
そして、連続チャンピオンと、不遇の時代を送っていたYAMAHAファンが狂気乱舞した年でした。
そして、なんと、タミヤがYZR-M1の発売を発表。
もちおとしては、これを買わずにいられようかと、速攻で買いにいきましたよ。
ついでに、ホンダラストレースとなった、バレンシアエディションも・・・
・・・と、ここまで書いて気づいたのですが、YZR-M1の写真がない・・・
どこ行ったんたー!?
ということで、YZR-M1はまた作るとして、RC211Vの写真を( ゚Д゚)
きれいなメッキしてあるのですが、ハイター風呂で全部落としまーす( ゚Д゚)
このキット最大の難関、デカールが凄まじすぎる点ですね。
マークソフター多用して、なんとか乗り越えましたよ。
スタンドが塗られてないように見えるのは気のせい。
このキット、販売中止中なのが惜しい。
タミヤさん、これも再販お願いします。
ホンダなので、1個しか買いませんが( ゚Д゚)
今日は、Motogpで一番テンションが上がった、2004年 YZR-M1の思い出を語ります。
2003年までホンダで無敵の強さを誇ったバレンティーノ・ロッシがなんと、低迷していたYAMAHAに電撃移籍!!
そして、連続チャンピオンと、不遇の時代を送っていたYAMAHAファンが狂気乱舞した年でした。
そして、なんと、タミヤがYZR-M1の発売を発表。
もちおとしては、これを買わずにいられようかと、速攻で買いにいきましたよ。
ついでに、ホンダラストレースとなった、バレンシアエディションも・・・
・・・と、ここまで書いて気づいたのですが、YZR-M1の写真がない・・・
どこ行ったんたー!?
ということで、YZR-M1はまた作るとして、RC211Vの写真を( ゚Д゚)
きれいなメッキしてあるのですが、ハイター風呂で全部落としまーす( ゚Д゚)
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ホンダなので、1個しか買いませんが( ゚Д゚)
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