fresh_hitachi653さん

確か、渥美清が出ていた「喜劇○○列車」という映画の中で、車掌が進行方向に対して、ななめに足を広げて立っているシーンが良く出て来ます。
本物の車掌（ＪＲ東日本の）も、同じように斜めに足を広げて立っています。普通電車ではお目にかかること少ないですが、特急の自由席だとこの状況は頻繁に見られます。結構大変そうです。
左右動（カーブ）と前後動（ブレーキと加速時）いずれにも対応できる向きで、理にかなっています。
あと車両の中でも、台車と台車の中間地点（車両の中間部分）と連結器に近い部分では、ゆれ方は当然違います。
通勤電車の場合その差は特にひどく、軽自動車で悪路を走るときのようにポンポン跳ねるような乗り心地の車両もありました。（コイルバネの１０３系という昭和の亡霊です。）
乗る場所もポイントの一つです。