F1・スーパーカープラモデル製作ブログ

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今回は、タンクカバーとバルクヘッドのアップです。

タンクカバーにも、カーボンデカールを貼るので、色の塗り分けは行いませんでした。

全体にアルミシルバーを吹いてから、デカールを貼っています。

キャップのパーツは、メッキ加工してあり、そのまま使用しています。

メタル感がでて、塗装とは違う良い味をだしています。


↓タンクカバーにもカーボンデカール



↓キャップはメッキ加工されています


↓タンクカバーはカーボンデカール（塗り分けは少々難しいと思います）



さて、次はバルクヘッド。

ここでは、ウィンドー用にクリアパーツを使用します。

キットには、ウィンドー用のマスキングが３パーツ分、付属しています。

この機会に一緒にマスキングしました。


↓ウィンドー用のマスキングを使用



デカールと違って、マスキングを貼るのは少々困難でした。

パーツは曲面。マスキングは平面。

クリアパーツにマスキングテープ用のラインが入っていますが、

位置がずれたら一旦剥がさなければなりません。

（その内、マスキングがだれてきます）

貼り直しを重ねると、粘着力が低下し、マスキングの意味をなしません。

若干のずれは許容として進めました。

マスキングには手間取りましたが、後の組み立ては、とてもシンプルです。


ウィンドーパーツの接着は、少々面倒ですがエポキシ接着剤を使用しています。

万一液がクリアー部分にはみ出しても、透明なので、

その影響が少なくて済むからです。

ここまでくると、リア（エンジン周り）が結構重くなってきます。

↓セミグロスブラックと、アルミシルバーを吹いています


↓ウインドーとアルミシルバー部分がエンジンを反射






↓バルクヘッド前面もカーボンデカールです