2017年05月05日
圏央自動車道を少し東へ
引き続き、暇を見て「脱ペーパードライバー」を目指し、車の運転をやっています。
この連休期間中に、「高速走行」の第２回練習と称して、自宅に近い桶川加納ICから首都圏中央連絡自動車道に乗ってきました。
今回は、少し東へ進み白岡菖蒲ICへ。無論、同区間も初通行です。のどかな田園地帯を高架で突っ切る区間。途中、上越新幹線と交差しますが、高い高架橋で跨ぎ越します。制限と性能の許す範囲内で、思い切り飛ばせます。
途中、菖蒲PAがあり、そこに立ち寄りました。東行き用駐車場･西行き用駐車場の真ん中に建屋があり、そのなかにお手洗･売店･フードコートがコンパクトに集約されています。連休期間中で、休憩･給油施設が少ないこともあり大賑わい。ちなみに菖蒲PAの次の休憩地点まではおよそ70㎞。久喜白岡JCTから東北道へ移れば近くに蓮田SA･羽生PAがあるのですが･･･。
ちなみに、写真左下にある紅白の塔は、NHKのラジオ送信所です。AMの東京第一(JOAK,594KHz,300Kw)と東京第二(JOAB,693KHz,500Kw)を飛ばしています。
帰りは白岡菖蒲ICから国道122号を少し南下して、県道へ乗り移り伊奈町を経由して上尾市の自宅へ。
この連休期間中に、「高速走行」の第２回練習と称して、自宅に近い桶川加納ICから首都圏中央連絡自動車道に乗ってきました。
今回は、少し東へ進み白岡菖蒲ICへ。無論、同区間も初通行です。のどかな田園地帯を高架で突っ切る区間。途中、上越新幹線と交差しますが、高い高架橋で跨ぎ越します。制限と性能の許す範囲内で、思い切り飛ばせます。
途中、菖蒲PAがあり、そこに立ち寄りました。東行き用駐車場･西行き用駐車場の真ん中に建屋があり、そのなかにお手洗･売店･フードコートがコンパクトに集約されています。連休期間中で、休憩･給油施設が少ないこともあり大賑わい。ちなみに菖蒲PAの次の休憩地点まではおよそ70㎞。久喜白岡JCTから東北道へ移れば近くに蓮田SA･羽生PAがあるのですが･･･。
ちなみに、写真左下にある紅白の塔は、NHKのラジオ送信所です。AMの東京第一(JOAK,594KHz,300Kw)と東京第二(JOAB,693KHz,500Kw)を飛ばしています。
帰りは白岡菖蒲ICから国道122号を少し南下して、県道へ乗り移り伊奈町を経由して上尾市の自宅へ。
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