シニア農夫の、B級，ブログ

ステルス高速艇も眉唾物だが、これ射程距離が２０キロだろう。
１００キロ〜１５０キロとか言うならば脅威だろうけど、
２０キロ位では海ならば目視できるだろう。

北の新型ミサイル、「ステルス高速艇」搭載用との見方も

北朝鮮が今月17日に発射実験を行った新型の戦術誘導兵器をめぐり、
いわゆる「ステルス型高速艇」に搭載して沿岸部への攻撃に
用いるものかもしれない、という見方が浮上している。
北朝鮮は最近「波涛貫通型高速艇」（極細艇、VSV）を
大量生産しようとする動きを見せてきた。
VSVはステルス形状をしており、レーダーに捕捉されにくいという。

韓国軍関係者は「このところ北朝鮮の清津港で2隻のVSVが根気強く
建造されており、西海（黄海）に続いて東海（日本海）でもVSVが
実戦配備されるものとみられる」
「北朝鮮は、昨年金正恩（キム・ジョンウン）委員長が清津港の
VSVを自ら視察するほど関心を寄せており、この艦艇に
新型戦術誘導兵器を搭載する可能性が高い」と語った。

北朝鮮は、この艦艇を開発して2015年から西海の北方限界線（NLL）
近くの基地へ配備している。その後、
地道に改良を行いつつ生産も増やしてきたという。
VSVは最高速度が時速90キロあって韓国海軍の高速艇（時速70キロ）より速く、ステルス機能を持ち、警戒の対象だった。ただし、
速度や隠密性に比べ火力は小さいというのが欠点だった。しかし、
新型誘導兵器を搭載することになればこうした欠点は補完される、と
専門家らはみている。

韓国国防安保フォーラムのシン・ジョンウ事務局長は「スパイクに
準ずるレベルの新型ミサイルがVSVに搭載されたら、高速で隠密裏に
沿岸へ潜入し、韓国の艦艇を攻撃して撤収するという
『ヒット・アンド・ラン』式のゲリラ戦術を駆使できるようになる。
新型ミサイルで火力や精密度まで担保されたら、韓国軍にとっては
かなりの脅威になるだろう」と語った。これに関して、
韓国軍の合同参謀本部（合参）は19日、北朝鮮が金正恩委員長の前で
発射実験を行った新型戦術誘導兵器は「地上戦闘用の誘導兵器」だと
評価した。合参関係者は
「地上戦闘用の誘導兵器と評価しており、弾道ミサイルとはみて
いない」と語った。
韓国軍からは「イスラエル製のスパイク・ミサイルに似た
短距離戦術誘導弾を開発した」という声が上がっている。
射程20−30キロのスパイク・ミサイルは、もともとは
対戦車ミサイルとして開発された地上戦闘用誘導兵器だ。だがこの
ミサイルは、車両だけでなく艦艇・ヘリコプターにも搭載され、
さまざまな地上および海上目標を攻撃できる。




韓国軍では、北朝鮮の新型戦術誘導兵器は核・ミサイルの後に
北朝鮮軍が力を注いでいる「通常戦力の現代化」の結果物とみている。スパイクに準ずる新型戦術誘導兵器が本格的に戦力化されたら、
北朝鮮軍はこのミサイルを装甲車に搭載して対戦車用にしたり、
ヘリコプターに搭載してバンカー（掩蔽壕〈えんぺいごう〉）など
各種地上目標を攻撃したりできる。
18年9月の軍事パレードでも、新型戦術誘導兵器を搭載したような
装甲車が多数登場し、当時韓国軍内外からは
「スパイクと同水準のミサイルが間もなく搭載される」という声が
上がっていた。

北朝鮮はこれまで、きちんとした戦術誘導兵器を保有していなかった。対戦車ミサイル「プルセ」（火の鳥）がほぼ唯一の誘導兵器だったが、射程3キロという水準で、ほとんど有線で調整することから、
大きな脅威ではないと評価されていた。しかし、
北朝鮮が新型戦術誘導兵器の開発に成功して実戦配備したら、
韓国軍は陸上・海上の全域で北朝鮮による精密攻撃の脅威に
さらされることになる。
韓国軍関係者は「北朝鮮は、どんな兵器システムであれ、ありと
あらゆる場所で応用してきた。開発に成功したら、われわれが
想像し得る全ての搭載手段にこれを積むものとみられる」と語った。

梁昇植（ヤン・スンシク）記者
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版