Luxurious Cruise Collection

「三陸復興国立公園クルーズ」に、指揮者の佐渡裕さんと「スーパーキッズ・オーケストラ」がボランティア乗船

佐渡裕　Yutaka SADO
バーンスタイン、小澤征爾に師事。毎年ヨーロッパの一流オーケストラへ多数客演を重ね、今最も注目されている日本人指揮者。2015年9月よりオーストリア、ウィーンの名門で108年の歴史を持つトーンキュンストラー管弦楽団音楽監督に就任した。国内では兵庫県立芸術文化センター芸術監督、シエナ・ウインド・オーケストラ首席指揮者を務める。
（佐渡裕オフィシャルファンサイトより引用）

宗次郎さんプロフィール
陶製の笛オカリナの第一人者。群馬県館林市出身。
1985年にレコードデビューし、1986年のNHK特集「大黄河」の音楽で一躍脚光を浴び、人気アーティストとしての地位を得る。第35回日本レコード大賞＜企画賞＞を受賞。
2015年12月1日にはオカリナ生活40周年を記念してアルバム『40th Anniversary of Ocarina Life』を発売。
常に自然との関わりの中で土とのふれ合いを大切にし、コンサート、作曲、創作活動を続けている。
（宗次郎公式サイトより引用）

クミコ　プロフィール
1954年9月26日 茨城県水戸市生まれ。早稲田大学卒。
1978年「世界歌謡祭」に日本代表の一人として参加。
1982年　シャンソンの老舗・銀座「銀巴里」のオーディションに合格し、プロとしての活動をスタート。
※その後は渋谷「ジャンジャン」などにも出演。シャンソンの枠にとどまらず、ジャンルを問わない唄い手として活動。

2011年3月11日、コンサートで石巻市に訪れた際、東日本大震災に遭遇。失意の中、5月人気脚本家・大石静が日本語詞を書き下ろした新曲「最後の恋〜哀しみのソレアード〜」をリリース。

現在、ライブ・コンサート他、エッセイ執筆、テレビ・ラジオ出演等、あらゆる方面で活躍中。

※上記プロフィールは2011年10月現在のものです。
公式サイトより引用

クリスタル・クルーズはかつて世界最速を誇った蒸気船「ユナイテッド・ステイツ」（写真・3万8216トン）を現代のクルーズ船として復活させる計画を発表した。2016年末までに実現の可能性について技術的に検証し、その間の費用を拠出する。

同船は米国で建造された史上最大の客船で、1952年に初就航。デビュークルーズで大西洋横断の最速記録を更新。その記録はいまだ破られていない。

冷戦下で建造されたため、有事には軍用輸送船に代用できるよう強固な仕様となっている。給油なしで約1万マイル（約1万8520キロメートル）を航海することができる。

同船の建造から60年以上がたち、客船に求められるものも変化した。法律や規則も変わっており、同船は大幅な改造が必要になる。

改造後は総トン数約6万トン、乗客定員800人、客室数400室とし、全客室を32平方メートルのダイニング付きのラグジュアリースイートとする。同船の歴史を感じられるよう、プロムナードや「ナバホ・ラウンジ」などは残す。「世界最速客船」の名にふさわしいよう、新たなエンジンと精巧な技術を搭載。ニューヨークからの大西洋横断航路だけでなく、ワールド・クルーズなど世界各国を訪れるコースも検討している。

クリスタル・クルーズのエディ・ロドリゲス社長兼最高経営責任者（CEO）は「この船を米国籍の船として復活させることにわくわくしている。同船を管理するユナイテッド・ステイツ管理委員会や政府機関と協力し、技術的に実現可能か調査することを誇りに思う。最終的には、いまの時代に合う洗練されたラグジュアリー客船として就航させることができるだろう」とコメントした。