2017年02月07日
BUELL FIREBOLT XB9R 2003

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一度は乗ってみたくて購入。
250㏄並の車体に984㏄のトルク重視エンジン。
スーパースポーツのルックスだけど、中身は振動するハーレー。
トルクはあるし、高回転までストレスなくまわる。
レイク角度の立ったフロントフォークは、倒せば曲がる。
速くはないけど面白いオートバイ

空冷なので、後ろのシリンダーの冷却がヤバいです。
クーリングファンが回るのだが、自分の太ももに向かって熱が排出され続ける。
こんな熱いオートバイは初めてだった。やけどしそうで、ニーグリップできないくらいなのです。
エンジンを切っても3分くらい冷却ファンが回っていますので、バッテリー消費も気になるところ。
ハーレーとは違い、インチとミリの規格が混在していてメンテナンスが面倒です。
心配なのはメーカー倒産で、部品供給が心配なことです。
2003年式なので、たいして直すところもなく、
タイヤ交換、ブレーキオーバーホールだけでした。
イジっていて思ったのは、意外と壊れない気がしたということです。


ハーレーのスポーツスターと似ているんじゃないかという予想は大外れ、
他に似たオートバイがないので、ハマる人が多いんじゃないでしょうか。
今度は1200も所有してみたいです。

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