もう少し頑張ってみよう３（インゼルＴＣ）

出資馬アークドールの近況です。

2024.05.15

5月12日（日）には栗東坂路コースにて

4ハロン56.5-40.6-26.5-13.2の時計をマークしました。

本日5月15日（水）は栗東CWコース併せ馬にて追い切られ、

6ハロンから83.4-68.4-53.8-38.9-24.5-12.3の時計を馬なりでマークし、

僚馬（3歳未勝利）に併入しています。

5月19日（日）新潟・3歳未勝利戦（芝2200m）に

☆角田大和騎手で出走を予定しています。

想定時点ではフルゲート16頭の所に

本馬を含め38頭が出走を予定していますが、

前走からの出走間隔順により現時点で除外の心配はありません。

「今日は朝一番に乗りました。

先週測った馬体重は434kgと

もうちょっと馬格が欲しい所ですが内面的には成長しています。

1600mの忙しい距離よりも

ゆったりとした2200mで使いたいと思います。

ジョッキーには当日道中急がせすぎないように指示します」

（松永幹夫調教師）

「今日の追い切りに乗りました。

最近はEコースでハッキングしてから追い切りをするようにしています。

今日の追い切りも道中行きたがる所がありましたが

我慢できているし、輸送もあるので

ダメージの残らない追い切りにしました。

状態は悪くないと思います」

（中西淳史助手）



2024.05.16

5月19日（日）新潟5R・3歳未勝利戦（芝2200m）に

☆角田大和騎手56kgでの出走が確定しています。

このレースは16頭立てとなりました。



2024.05.19

5月19日（日）新潟5R・3歳未勝利（芝2200m）に、

☆角田大和騎手56kgで出走、

11番人気で馬体重は前走からマイナス6kgの436kgでした。

昨年7月以来、約10ヶ月ぶり長期休養明けとなりました。

スタートで気持ち立ち遅れました。

徐々に下げていき1コーナーの入りでは後方3、4番手へ。

向こう正面に入るとやや促しながらの追走。

中々進んではいかず終始追っつけるような格好になりました。

3コーナーでは早々にムチが入り、

直線入口から大外に進路を取ると、

ジリっとした伸びで先団との差を詰めて行きました。

最後まで止まることなくラストはしっかりと末脚を繰り出し、

勝ち馬から1秒差の6着入線でレースを終えています。

「ゲートで待たされて後から出ようとして

少し立ち遅れてしまいました。

道中は急がせると掛かってしまうと思いじっくり乗りました。

直線は内も考えたのですが馬場を考えて外へ持っていきました。

中々エンジンがかかりませんでしたが

ラスト200mから伸びてくれました。

もう1つ上にいきたかったですね。

やはり綺麗な馬場の方が合うと思いますし

距離もこの位（1800〜2000m）で良いかと思います。

久々を使って次はもっと良くなると思います」

（角田大和騎手）、

「長期休養明けでしたし、ゲート待たされて遅れましたが

最後までしっかり走ってくれました。

マイナス体重でしたが元々身体が小さいですから

こんなもんだと思います。

1度使って良くなると思いますし

状態に問題なければ続戦したいと思います」

（松永幹夫調教師・他場臨場）



2024.05.22

レース後は脚元を含め変わりありません。

このまま在厩にて函館開催を目標に調整していきます。

「栗東に戻ってきて馬は元気です。

函館の開幕週でレースを使うので、

来週に移動しようと思います」

（松永幹夫調教師）



2024.05.23

次走に関しまして、6月9日（日）函館・3歳未勝利戦（芝2600ｍ）

を目標に進めていきます。

鞍上は武豊騎手に依頼しています。





レースは６着でした。

長期休養明けですので、まずまずの結果じゃないでしょうか。

距離はこれくらいの距離がいいでしょう。

長くても問題無さそうです。

という事で、続戦です。

次走は函館競馬の芝２６００ｍとの事で

距離延長もいいんじゃないでしょうか。

武騎手で長距離ですので、ここできっちり決めましょう。