くるまっくすDAYS

2024年04月21日

ルノーコレオス用バックミラーで安全な運転をサポート！

ルノーコレオス（2015～2019）用のバックミラーが登場！このバックミラーは、広々とした鏡面が広い視野を提供し、ドライバーが周囲の交通状況をクリアに把握できます。

調整機能が非常に柔軟で、ドライバーのニーズに合わせて360度調整可能です。だから、いつも最適な視野角をキープできます。

さらに、このバックミラーは全方位の視界を提供します。後方の交通状況を把握し、潜在的な危険を防ぐのに役立ちます。後ろから来る車や歩行者、その他の障害物をしっかり観察して、安全な運転をサポートします。

■ バックミラーカーアクセサリーバックミラー Assy ルノーコレオス 2015 2016 2017 2018 2019 自動サイドリアビューリバースミラーアセンブリドアミラー (色 : Left B, Size : Manual)

↑詳細はクリック！

輸入車だって新車を安心のサブスクで乗ろう！！！
メルセデスベンツ、BMW、アウディなどの憧れのクルマ達だけど、故障が心配で乗れないとか、新車は高過ぎて買えないとか、そんなのは、ぜ～んぶコミコミのサブスクなら心配ありません！車検だって、保険だってコミなんだから！！！

車のサブスク【SOMPOで乗ーる（そんぽでのーる）】

■ カーアクセサリーはこちら！
■ タイヤ・ホイールはこちら！
■ カーナビ・カーAVはこちら！
■ カーパーツはこちら！
■ バッテリーはこちら！

【このカテゴリーの最新記事】

posted by くるまっくす at 12:56| パーツ

新型ルーテシアの魅力に迫る！ルノー・スポールのすべて！

ルノー・スポールのファン待望の新メンバーが登場したんだ！1.6ℓターボエンジンに6速DCTトランスミッション、そして各種電子デバイスが組み合わさって、まさにハイパフォーマンスの実現！パリから生産拠点のディエップ、そしてWSRの会場となるスパ・フランコルシャン、さらにはルクセンブルクまでのロングツーリングまで、ヨーロッパ各地を徹底的に取材してきて、それだけじゃなくて、トップドライバーであるミハエル・クルム選手の緊急試乗レポートもお届けするから、要チェックだね！

■ RENAULT LUTECIA R.S.のすべて―圧倒的パフォーマンスを誇るホットハッチの急先鋒 (モーターファン別冊ニューモデル速報/インポート Vol.35) (モーターファン別冊ニューモデル速報/インポート 35)

↑詳細はクリック！

輸入車だって新車を安心のサブスクで乗ろう！！！
メルセデスベンツ、BMW、アウディなどの憧れのクルマ達だけど、故障が心配で乗れないとか、新車は高過ぎて買えないとか、そんなのは、ぜ～んぶコミコミのサブスクなら心配ありません！車検だって、保険だってコミなんだから！！！

車のサブスク【SOMPOで乗ーる（そんぽでのーる）】

■ カーアクセサリーはこちら！
■ タイヤ・ホイールはこちら！
■ カーナビ・カーAVはこちら！
■ カーパーツはこちら！
■ バッテリーはこちら！

posted by くるまっくす at 12:50| 本・DVD

2024年04月20日

ルノー5（サンク）：小さな車から大きな成功への道！

ルノー5（ルノーサンク）は、折りたたみ可能なシートやかわいらしいデザインで、時代にマッチしたモジュラーな車として登場しました。都市部から郊外まで、あらゆる用途に対応するこの車は、市場で大きな注目を集めました。当時、小型車市場は非常に競争が激しく、シムカ1000やプジョー104などの車種が人気でした。これらの車はすべて前輪駆動で、家族向けの予算にやさしい価格設定でした。

しかし、ルノー5は他とは一線を画す存在でした。たとえば、先に発売されたフィアット127と同様に、2ドア仕様でした。これが多くの専門家たちを驚かせましたが、ルノー5は市場で急速に成功を収めました。発売からわずかな期間で、1日に700台もの販売台数を記録しました。

1974年以来、ルノー5はフランスで最も売れた車になり、特に若者や女性からの支持が高かったです。燃費も良かったため、最初の石油ショック時にも需要がありました。1977年にはヨーロッパ市場で首位に立ち、1980年にはフランスで売れた車の6台に1台がルノー5でした。

ルノー5は、その成功の歴史を誇ります。

■ Renault 5: the history a success

↑詳細はクリック！

輸入車だって新車を安心のサブスクで乗ろう！！！
メルセデスベンツ、BMW、アウディなどの憧れのクルマ達だけど、故障が心配で乗れないとか、新車は高過ぎて買えないとか、そんなのは、ぜ～んぶコミコミのサブスクなら心配ありません！車検だって、保険だってコミなんだから！！！

車のサブスク【SOMPOで乗ーる（そんぽでのーる）】

■ カーアクセサリーはこちら！
■ タイヤ・ホイールはこちら！
■ カーナビ・カーAVはこちら！
■ カーパーツはこちら！
■ バッテリーはこちら！

posted by くるまっくす at 13:33| 本・DVD

2024年04月19日

ルノー・クリオMK5キャプチャーに対応、シートリクライニング調整ハンドル

Bross Auto PartsのBDP1216は、ルノー・クリオMK5キャプチャーに対応したフロントマニュアルシートリクライニング調整ハンドルセットです。

■ Bross Auto Parts BDP1216 Front Manual Seat Recliner Adjuster Handle Set Compatible with Renault Clio MK5 Captur MK2 874012047R 874518808R

↑詳細はクリック！

輸入車だって新車を安心のサブスクで乗ろう！！！
メルセデスベンツ、BMW、アウディなどの憧れのクルマ達だけど、故障が心配で乗れないとか、新車は高過ぎて買えないとか、そんなのは、ぜ～んぶコミコミのサブスクなら心配ありません！車検だって、保険だってコミなんだから！！！

車のサブスク【SOMPOで乗ーる（そんぽでのーる）】

■ カーアクセサリーはこちら！
■ タイヤ・ホイールはこちら！
■ カーナビ・カーAVはこちら！
■ カーパーツはこちら！
■ バッテリーはこちら！

posted by くるまっくす at 11:29| パーツ

ルノークリオ（2013～2018）オーナーズワークショップマニュアル

ハッチバック、セダン、エステート、そしてSUV。ガソリンエンジンは0.9リットル（898cc）と1.2リットル（1149cc）のターボを含みます。ディーゼルエンジンは1.5リットル（1461cc）です。この情報は、コンバーチブルのほとんどの機械的特徴を網羅していますが、フードや操作機構については含まれていません。ただし、1.2リットル/1197ccのターボガソリンエンジン（エンジンコードH5F）、1.6リットルのRSモデル、またはEDC自動デュアルクラッチギアボックスについては言及されていません。

■ Renault Clio petrol & diesel ('13-'18) 62 to18

↑詳細はクリック！

輸入車だって新車を安心のサブスクで乗ろう！！！
メルセデスベンツ、BMW、アウディなどの憧れのクルマ達だけど、故障が心配で乗れないとか、新車は高過ぎて買えないとか、そんなのは、ぜ～んぶコミコミのサブスクなら心配ありません！車検だって、保険だってコミなんだから！！！

車のサブスク【SOMPOで乗ーる（そんぽでのーる）】

■ カーアクセサリーはこちら！
■ タイヤ・ホイールはこちら！
■ カーナビ・カーAVはこちら！
■ カーパーツはこちら！
■ バッテリーはこちら！

posted by くるまっくす at 11:23| 整備書

ルノー車オーナーのための完全ガイド：メンテナンスと修理の手引き！

このオーナーズ・ワークショップ・マニュアルは、自分の車を最高の状態に保ち、DIYでのサービスや修理を行いたいと考えているオーナー向けに特別に書かれました。対象となるのは、ルノー・ドーフィン 1957-1964、ルノー・ゴルディーニ 1959-1967、ルノー・フロリド 1959-1963、そしてルノー R1090、R1091、R1092、R1095です。

このマニュアルでは、すべての分解、オーバーホール、組み立て作業に関する包括的な段階ごとの手順とイラストが提供されています。エンジン、燃料系統、点火装置、冷却、クラッチ、ギアボックスとオーバードライブ、プロペラシャフト、後輪駆動軸と後部サスペンション、前部サスペンションとハブ、ステアリングギア、ブレーキ、電気機器、ボディワーク、技術データ、配線図など、さまざまな項目にわたる章があります。

■ RENAULT DAUPHINE GORDINI FLORIDE 1957-1967 Owners Workshop Manual

↑詳細はクリック！

輸入車だって新車を安心のサブスクで乗ろう！！！
メルセデスベンツ、BMW、アウディなどの憧れのクルマ達だけど、故障が心配で乗れないとか、新車は高過ぎて買えないとか、そんなのは、ぜ～んぶコミコミのサブスクなら心配ありません！車検だって、保険だってコミなんだから！！！

車のサブスク【SOMPOで乗ーる（そんぽでのーる）】

■ カーアクセサリーはこちら！
■ タイヤ・ホイールはこちら！
■ カーナビ・カーAVはこちら！
■ カーパーツはこちら！
■ バッテリーはこちら！

posted by くるまっくす at 11:17| 整備書

2024年04月18日

RENAULT 5オーナーのためのワークショップマニュアル（1972-1982）

このワークショップマニュアルは、自動車を最高の状態に保ち、DIYでメンテナンスや修理を行いたいオーナー向けに特別に作成されました。

このマニュアルには、以下の内容が含まれています：

分解、オーバーホール、組み立ての手順やイラストが含まれています。
エンジン、燃料システム、点火システム、冷却システム、クラッチ、ギアボックス、オートマチックトランスミッション、プロペラシャフト、サスペンション、ステアリング、ブレーキ、電気システム、ボディワーク、技術データ、配線図など、すべての重要な項目が網羅されています。

対象となるモデルは、Renault 5、L、TL、TS、GTL、1300オートマチック、1400オートマチック、Gordiniで、1972年から1982年の間に製造されたものです。

■ RENAULT 5 OWNERS WORKSHOP MANUAL 1972-1982

↑詳細はクリック！

輸入車だって新車を安心のサブスクで乗ろう！！！
メルセデスベンツ、BMW、アウディなどの憧れのクルマ達だけど、故障が心配で乗れないとか、新車は高過ぎて買えないとか、そんなのは、ぜ～んぶコミコミのサブスクなら心配ありません！車検だって、保険だってコミなんだから！！！

車のサブスク【SOMPOで乗ーる（そんぽでのーる）】

■ カーアクセサリーはこちら！
■ タイヤ・ホイールはこちら！
■ カーナビ・カーAVはこちら！
■ カーパーツはこちら！
■ バッテリーはこちら！

posted by くるまっくす at 11:43| 整備書

セナの輝き：マクラーレン最後の一戦！

レースファンの皆さん！今回は、「Racing Pictorial Series by HIRO」の第31弾をご紹介します。今回のテーマは、1993年のMP4/8、つまりアイルトン・セナが最後に駆ったマクラーレンです。

前年、マクラーレンはホンダ・エンジンを失い、新しいシーズンを迎えるにあたっては、古い型のフォードHBエンジンを搭載するというハンデがありました。しかし、セナはハイテクノロジーと先進的なエアロダイナミクスを駆使し、アグレッシブなドライビングで勝利を重ねました。特に、雨の中でのブラジルとヨーロッパでの連勝は印象的で、特にドニントン（ヨーロッパGP）での素晴らしい走りは、今でも語り継がれています。

シーズン終了時には、プロストには及ばなかったものの、セナは5勝を挙げてランキング2位に輝きました。新たに期待されたマイケル・アンドレッティは期待に応えられず、モンツァでの3位表彰台が唯一の輝きでした。しかし、終盤の3戦でミカ・ハッキネンが参戦し、素晴らしい速さを見せつけ、新時代の幕開けを予感させました。

そして、セナは次のシーズンにウィリアムズに移籍することになります。ジョー・ホンダが捉えたセナとマクラーレンの最後のシーズンに、ぜひご注目ください。

■ McLaren MP4/8 1993 ( Joe Honda Racing Pictorial series by HIRO No.31)

↑詳細はクリック！

輸入車だって新車を安心のサブスクで乗ろう！！！
メルセデスベンツ、BMW、アウディなどの憧れのクルマ達だけど、故障が心配で乗れないとか、新車は高過ぎて買えないとか、そんなのは、ぜ～んぶコミコミのサブスクなら心配ありません！車検だって、保険だってコミなんだから！！！

車のサブスク【SOMPOで乗ーる（そんぽでのーる）】

■ カーアクセサリーはこちら！
■ タイヤ・ホイールはこちら！
■ カーナビ・カーAVはこちら！
■ カーパーツはこちら！
■ バッテリーはこちら！

posted by くるまっくす at 11:37| 本・DVD

高純度有機モリブデン配合のエンジンオイル添加剤！エンジンをスムーズに回転させ、パワーを復活させる秘密兵器！

人気のエンジンオイル添加剤を紹介します！この商品は、高純度の有機モリブデンを含んでいます。これにより、エンジンの摩耗面に滑らかな保護膜を形成し、摩擦を減らします。その結果、エンジンの騒音や振動が軽減され、エンジンがよりスムーズに回転し、パワーも回復します。

使用方法はとっても簡単です。エンジンオイル3から5Lに対して、たった1本を注入するだけ。注入後は約5分間、アイドリング運転を行い、オイルレベルゲージが適正範囲内になるよう調整します。

ただし、ご注意ください。この商品はガソリン車やディーゼル車に使用できますが、V37ターボ車には適していません。また、他のエンジンオイル添加剤との混合はできませんので、ご注意くださいね。

■ PITWORK(ピットワーク)エンジンオイル添加剤モリプラス 60ml KA150-06094

↑詳細はクリック！

輸入車だって新車を安心のサブスクで乗ろう！！！
メルセデスベンツ、BMW、アウディなどの憧れのクルマ達だけど、故障が心配で乗れないとか、新車は高過ぎて買えないとか、そんなのは、ぜ～んぶコミコミのサブスクなら心配ありません！車検だって、保険だってコミなんだから！！！

車のサブスク【SOMPOで乗ーる（そんぽでのーる）】

■ カーアクセサリーはこちら！
■ タイヤ・ホイールはこちら！
■ カーナビ・カーAVはこちら！
■ カーパーツはこちら！
■ バッテリーはこちら！

posted by くるまっくす at 11:21| カー用品

2024年04月17日

1984年のマクラーレンMP4/2: F1の伝説、ラウダとプロストの激闘！

「Racing Pictorial Series by HIRO」の第32弾は、1984年のマクラーレンMP4/2にフォーカスしています。ニキ・ラウダは1979年に一度F1から引退しましたが、1982年にロン・デニスの誘いを受けてマクラーレンに復帰しました。その復帰初年度には2勝を挙げ、健在ぶりを示しました。翌年の1983年はマシンのトラブルで低迷しましたが、シーズン後半にはTAGポルシェ・エンジンを搭載したMP4/2で1984年を迎え、マクラーレンはグランプリを席巻します。ラウダが5勝し、新たに加入したアラン・プロストが7勝を挙げました。二人は最終戦まで熾烈な争いを繰り広げ、ラウダが僅か0.5ポイント差でライバルを制し、3度目の世界王座を獲得しました。この壮絶な戦いや名車MP4/2のディテールをジョー・ホンダの写真でお楽しみください。収録されているカラーの画像は約300点で、収録されているレースは1984年のベルギーGP、サンマリノGP、フランスGP、モナコGP、イギリスGP、ドイツGP、オーストリアGP、イタリアGPです。

■ McLaren MP4/2 1984 (Joe Honda Racing Pictorial series No.32) (ジョ-ホンダ写真集byヒロ)

↑詳細はクリック！

輸入車だって新車を安心のサブスクで乗ろう！！！
メルセデスベンツ、BMW、アウディなどの憧れのクルマ達だけど、故障が心配で乗れないとか、新車は高過ぎて買えないとか、そんなのは、ぜ～んぶコミコミのサブスクなら心配ありません！車検だって、保険だってコミなんだから！！！

車のサブスク【SOMPOで乗ーる（そんぽでのーる）】

■ カーアクセサリーはこちら！
■ タイヤ・ホイールはこちら！
■ カーナビ・カーAVはこちら！
■ カーパーツはこちら！
■ バッテリーはこちら！

posted by くるまっくす at 12:49| 本・DVD