駆け出しの鉄道ファン

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播但線は姫路から北へ向かって和田山までつづく路線。

寺前までは電化されてますが、寺前以北はディーゼル車が走ってます。


こちら姫路・寺前間を走る、銀の馬車道号


こちらは寺前・和田山間を走るキハ41

途中、竹田城で一気に有名になってしまった竹田駅にも止まり。

竹田城の麓を走り抜けていきます。



この写真は昨年撮ったもの。
雲海ではなく、雲です。

ちょっと変わった姿のKTR8000系




車内はこんな感じ、何の変哲もない感じですが、





こんなスペースもあります。

やっぱりちょっと変わった列車ですね。

今日も夕日をバックにしたKTR



夕焼けにはちょっと早いけど、雲がいい感じでしょ。

今日は夕焼け。にはちょっと早い時間。

向こうは海なんだけど、見た目にはもっと輝いていたんだけど。

今日も北近畿タンゴ鉄道



菜の花越しです。

今日は山陰海岸ジオライナー。
兵庫北部の豊岡から、鳥取まで走ってます。




車内はいたって普通。

途中、餘部鉄橋をわたります。車内からはこんな感じ。




今の橋の全体は普通のコンクリート橋です。

餘部鉄橋のお話はまた別の機会にでも。

写真はすべて2013年の夏のものです。

昨日にひきつづき、北近畿タンゴ鉄道。



こちらはコミューター車両。「丹後あかまつ号」に連結されたり、単独で走ったりしてます。



内装はこんな感じ。設計・デザイン担当は、やはり水戸岡鋭治氏だそうです。
木を多用した落ち着いたかんじです。



ちなみにリニューアル前の車両と並んだのがこんな感じ。
とても同じ車両とは思えないですね。

鉄道ファン初心者ですが、ブログも初心者です。
まずは、地元の列車を。




北近畿タンゴ鉄道の観光型リニューアル車両「丹後あかまつ号」です。





車内はこんな感じ
設計・デザイン担当は、ななつ星in九州で有名な水戸岡鋭治氏だそうです。

乗車券プラス、整理券300円で乗れます。
リーズンブルに楽しめます。