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2014年10月29日
ベッテルにエンジンペナルティか。「ばかげた規則」と批判
レッドブル・レーシングのセバスチャン・ベッテルは今週末のアメリカGPでエンジン交換によるグリッドペナルティを受ける可能性が高いと考えられている。全文表示
2014年のF1レギュレーションでは、ドライバーひとりがシーズン中に使えるパワーユニットは5基に制限されている。パワーユニットは6エレメントに分けて考えられ、そのいずれかが6つ目に突入した時からドライバーはグリッド降格などのペナルティを受ける。
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ポル・エスパルガロ『足が爆発するかと思った…』2014セパンGP
ポル・エスパルガロ選手のコメント。全文表示
「終盤ラップの方がキツかったです…ずっと終わらないんじゃないかと思いました。足がかなり痛み始めて…でも、どうすれば良いのか分からなくて。腫れて…もう爆発するんじゃないかって思ってました。特に、方向転換が大変で…頑張りました。ゴールできればそれで良いと思ってたんですが、最終的には6位になれて…ランキングに向け貴重なポイントも獲得できました。」
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ロズベルグ「F1タイトルあきらめてたまるか」
自分にも2014年F1タイトル挑戦権は、まだある。ニコ・ロズベルグ(メルセデスAMG)は、そう固く信じている。全文表示
一時は選手権レースを独走していたロズベルグだが、シーズン残り三戦にして僚友ルイス・ハミルトンの好調ぶりはすさまじく、今や形勢は完全に逆転。二人のあいだには17ポイントの差が横たわっている。
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2014年10月28日
エスパルガロとバウティスタが接触転倒でリタイヤ
NGM・フォワード・レーシングのアレイシ・エスパルガロとゴー&ファン・ホンダ・グレシーニのアルバロ・バウティスタは、第17戦マレーシアGPの決勝レースで、2ラップ目の1コーナーで接触、転倒リタイヤを喫した。全文表示
前戦オーストラリアGPで他車に追突され、今季3度目のリタイヤを喫したエスパルガロは、昨年9番グリッドから9位に進出したセパン・インターナショナル・サーキットに乗り込むと、フリー走行1から2番手、5番手、9番手、9番手。ウォームアップ走行で7番手だった後、7番グリッドからスタートすると1ラップ目は11番手。
「グッドなスタートでフロントのグループに離されないように最初からプッシュした。2ラップ目の1コーナーでワイドになってしまい、アルバロに接触してしまった。バイクをコントロールできず、転んでしまった。彼に申し訳ない。僕だけでなく、彼のレースも台無しにしてしまった」と、ブレーキングではらんでしまったことが原因だと説明。
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マルシアF1チームも破産申請、管財人がアメリカGP不参戦を正式発表
マルシアは今月初め、破産申請するつもりであることを高等法院に通知していたが、本日(27日)破産申請を行い、管財人が任命された。全文表示
マルシアF1チームを管理するために任命された管財人が、チームは今週末のアメリカGPには出走しないと発表した。
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ダニ・ペドロサに何が起きたのか?:2014セパンGP
★セパン決勝戦で転倒リタイヤとなったダニ・ペドロサのコメント。全文表示
「良い週末を楽しんでたんですけどねぇ…でも、レースでは結果を持って帰れなかった。奇妙な理由から、第2ラップでフロントが流れて…転倒してしまいました。何か起きたかについては、どう言って良いものやら…限界まで責めてたわけでもないんですよ。でも幸い、レースに復帰できて…追い上げをかけてたんです。凄く良い感じで操縦してたんですよ…良いフィーリングでね…そうしたら、また同じ事になってしまって。2回目の転倒のときも限界まで攻めてはいなかったんです…それなのに、また同じように転倒してしまった。これから、何が起きたのかを検証しなければ…タイヤの同じ側面で、立て続けに2回も起きたんですからね。
もう少し違った形でレースを終えたかったですよ…今週末は最高の仕事振りだったんですから。でも、そう言う運命にはなってなかったんですねぇ…。」
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マックス・モズレー「高コストのためF1はさらにチームを失うかもしれない」
元FIA会長マックス・モズレー(74歳)によると、マルシアとケータハムはF1レーシングの高コストに苦しむ「最後のチームではないかもしれない」という。全文表示
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ロレンソ3位『トレーニングミスで体力消耗』2014セパンGP
★セパン決勝戦で3位を獲得したホルヘ・ロレンソのコメント。全文表示
【一番大きな問題は体力面だった…】
「今回の3週連続レースに向けて、うちではトレーニング内容をいつもより軽めにしようって決めてたんです…疲れ過ぎないようにね。おそらく、そこが間違いでしたね。今回のコンディションは本当にキツくて、僕は他の選手より苦労したんです。序盤では首位に立って…強くプッシュしたけど、エネルギーが落ちてしまって。体調が万全ではなかったですね。」
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ファンに「本当に申し訳ない」と可夢偉
管財人の管理下に置かれたケータハムが今週末のUS GPと来週末のブラジルGPを欠場することになり、レースドライバーの小林可夢偉は将来に向けて状況を見つつ「ベストな選択をしたい」と明かした。全文表示
ケータハムの管財人は最終戦アブダビGP出走を見据えて、新たな投資家との交渉を急いでいるが、今のところ契約がまとまったとの発表はなされていない。
ベルギーGPでアンドレ・ロッテラーにシートを譲ったものの、以降はケータハムマシンのステアリングを握り続けてきた可夢偉。苦しい中での戦いが続いていたが、オースティンとインテルラゴスで力を証明するチャンスはなくなった。
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2014年10月27日
ポルシェGTドライバー3名がLMP1のテストに参加
WEC世界耐久選手権のLMP1-Hクラスに参戦しているポルシェは、スペインのアラゴンで今季最後となるインシーズンテストを実施したことを明らかにした。このテストには、ポルシェのGTプログラムでワークスドライバーとして活躍しているニック・タンディ、パトリック・ピレ、リチャード・リエツも参加し、919ハイブリッドをドライブしている。全文表示
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