釣りと車

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ドゥーハンを思い出した。

ポル・エスパルガロ選手のコメント。
「終盤ラップの方がキツかったです…ずっと終わらないんじゃないかと思いました。足がかなり痛み始めて…でも、どうすれば良いのか分からなくて。腫れて…もう爆発するんじゃないかって思ってました。特に、方向転換が大変で…頑張りました。ゴールできればそれで良いと思ってたんですが、最終的には6位になれて…ランキングに向け貴重なポイントも獲得できました。」

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自分にも2014年F1タイトル挑戦権は、まだある。ニコ・ロズベルグ（メルセデスAMG）は、そう固く信じている。

一時は選手権レースを独走していたロズベルグだが、シーズン残り三戦にして僚友ルイス・ハミルトンの好調ぶりはすさまじく、今や形勢は完全に逆転。二人のあいだには17ポイントの差が横たわっている。

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SEMAショーは毎年秋、米国ラスベガスで開催されるチューニングカー&カスタマイズカーの一大イベント。日本のオートサロンとドイツのエッセンショーと並んで、世界三大チューニングカーショーと呼ばれる。

日産がメーカーとして、SEMAショーにブースを設けるのは、久しぶりの出来事。日産ブースには、「NISMOラウンジ」を設置し、最新NISMO車をアピールする予定。

SEMAショーに出品を計画しているのは、2015年モデルとして米国市場に投入されたばかりの『GT-R NISMO』。同車は、最大出力を600psまで引き上げたスーパーカー。

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なんでもコラボレーションする時代！！

10月29日、伊勢丹メンズはアイデンティティともいえるタータン柄「ブラックウォッチ」をリニューアル。これに合わせて、ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）はブラックウォッチに身をまとったMINI『ハッチバック』5ドアの「The New Blackwatch MINI」を製作し、東京新宿の伊勢丹新宿店メンズ館にてお披露目した。

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マツダは欧米での人気が高い。

米国の信頼ある消費者情報誌とされる「コンシューマー・リポート」が毎年ランキング付けをしている自動車ブランドの信頼度調査で、トヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」と「トヨタ」ブランドが2年連続で1、2位になったという。
同誌が発表したもので、きょうの朝日が上位4位の日本車のカラー写真付きで大きく取り上げている。それによると、「マツダ」が昨年の5位から3位に躍進、「ホンダ」も昨年の8位から4位に浮上するなど、上位を日本勢が独占している。

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JVCケンウッドは、彩速ナビのエントリーモデルとなる「Type-L」シリーズの新製品「MDV-L402」など、彩速ナビ3製品、2DINセンターユニット3製品、1DINレシーバー6製品の計12製品を発表した。価格はすべてオープンプライスで、店頭予想価格はMDV-L402が6万5000円前後など。11月上旬から順次発売する。

　なお、彩速ナビに新設された「TYPE-D」シリーズと1DINレシーバーの「RDT-171」の3製品は、自動車販売/カーリース/レンタカー業界を中心とした販路を対象にリリースする「特定販路向けモデル」となっている。

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モータースポーツを通じてクルマやバイクの魅力を伝えるイベント「モータースポーツジャパン 2014 フェスティバル イン お台場」が、10月25日〜26日の2日間にわたってお台場特設会場（東京都江東区青海）で開催された。

　今年は全エリア無料となり、2日間で2013年を上まわる10万7508人（主催者発表）が来場して、秋晴れのお台場でイベントを楽しんだ。

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10月26日、富士研修所（静岡県裾野市）において「ランチアランチ2014」が開催された。主催はランチアクラブジャパン。共催はランチアテーマオーナーズクラブ。

会場の関係で若干開催が早まったランチアランチ。今年フィーチャーされたのは生誕30周年を記念した『テーマ』だ。会場には100台弱のランチアが集合。そのうち25台がテーマだった。

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ＮＧＭ・フォワード・レーシングのアレイシ・エスパルガロとゴー＆ファン・ホンダ・グレシーニのアルバロ・バウティスタは、第１７戦マレーシアＧＰの決勝レースで、２ラップ目の１コーナーで接触、転倒リタイヤを喫した。

前戦オーストラリアＧＰで他車に追突され、今季３度目のリタイヤを喫したエスパルガロは、昨年９番グリッドから９位に進出したセパン・インターナショナル・サーキットに乗り込むと、フリー走行１から２番手、５番手、９番手、９番手。ウォームアップ走行で７番手だった後、７番グリッドからスタートすると１ラップ目は１１番手。

「グッドなスタートでフロントのグループに離されないように最初からプッシュした。２ラップ目の１コーナーでワイドになってしまい、アルバロに接触してしまった。バイクをコントロールできず、転んでしまった。彼に申し訳ない。僕だけでなく、彼のレースも台無しにしてしまった」と、ブレーキングではらんでしまったことが原因だと説明。

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マルシアは今月初め、破産申請するつもりであることを高等法院に通知していたが、本日（27日）破産申請を行い、管財人が任命された。

マルシアF1チームを管理するために任命された管財人が、チームは今週末のアメリカGPには出走しないと発表した。

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