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その車は赤信号で停止し、滑らかにカーブを曲がり、フラフラよろめくこともなければ、ガタガタ揺れることもなかった──Googleが開発を進める自動運転カー。実用化に向けた技術的な課題もあるが、法的問題も厄介なものかもしれない。（ロイター）

　その車は赤信号で停止し、滑らかにカーブを曲がり、フラフラよろめくこともなければ、ガタガタ揺れることもなかった。中でも特筆すべきは、走行がいたって普通であったことだ――。

　気のない褒め方で非難しようというわけではない。私は実際、この試乗車を大絶賛しているのだ。その試乗車とは、米Googleの自動運転カーだ。

　私は30年近く自動車業界を追っており、試乗はこれまでに何十回と経験しているが、ほとんどの試乗は今回とは全く様子が異なる。

　大抵の場合、そこには高馬力の車があり、闘志満々の自動車エンジニアがいて、スピード好きの自動車ジャーナリストを乗せ、試験走路で高速走行が実施される。「あともう少し運が良ければ、自分もNASCAR（全米自動車競争協会）のドライバーになれていたはず」と証明したがっているような記者たちだ。

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