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2019年05月01日

意外と多い高速道路での燃料切れ


 

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みどり5.png


ちょっと意外だったんですけれど、2018年度に

JAFが高速道路で出動した時の救援依頼内容で、

4輪車の1位がパンク、バースト、エアー不足で、

2位が燃料切れ、

2輪車は1位が燃料切れで、

2位がパンク、バースト、エアー不足、だったそうです。





なんとなく知ってはいましたけれど、

改めて聞くとやっぱり意外ですよね?!
こんなヒロシメガネ5.png


みどり5.png


パンクは釘などが刺さってしまうのは不運も

ありますけれど、ガス欠は防げますよね?





通常高速道路では50kmを目安にサービスエリアがあって、

そこにガソリンスタンドがあるんですけれども、

最近は一般道でも高速道路でもガソリンスタンドの

数が減ってきているようですし、100km以上走っても

ない状態の場所もあるそうです。
こんなヒロシメガネ5.png


みどり5.png


状況によっては高速道路を降りたほうがいいですね!?





降りたからといってすぐにガソリンスタンドが

あるとは限らないので、まだ燃料に余裕が

あるうちに判断したほうがいいですね。
こんなヒロシメガネ5.png


みどり5.png


そうですよね、高速道路を降りてもそこが

田舎町だったり、それが夜中だとガソリンスタンドが

閉まっている事も多いでしょうから。





それからエンジンが止まるとハンドルや

ブレーキが効かなくなってしまいます。
こんなヒロシメガネ5.png


みどり5.png


え? そうなんですか?





バイクは普通大丈夫だと思いますけれど、

車はエンジンの力を利用して、少ない力でもハンドルを

軽く回せたり、強くブレーキがかかるようになっています。
こんなヒロシメガネ5.png


みどり5.png


パワステがエンジンの力を借りている事はなんとなく

知っていましたけれど、ブレーキもそうだったんですか。





車種によっても違いはあるので一概には言えませんので、

自分の車がどうなのか調べておく事も良いですね!
こんなヒロシメガネ5.png


みどり5.png


まずは燃料切れにならないように

早めに給油しておいた方が良いですね!

皆さん、安全運転しましょうね!!






 

 

 
タグ:燃料が切れ
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