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2018年03月20日

車検付きのマシンはお金が掛かるか?≪定年退職後の楽しみ バイクレストアはアクティブシニアの暇つぶし≫

定年後に何をしましょうか?

思いつく事を書き出すと
沢山出てきますよね。

その中の一つに
『バイクのレストア』を入れて
みませんか?

出来上がったマシンに乗って、
ツーリングに出かけましょう!




車検有りのマシンと無しマシンの比較





【車検無しの250ccマシンの登録、維持費用】

登録にはそのマシンの1時使用中止証明
(軽自動車届出済証)と委任状や
住民票等が必要です。

レストアした250cc記事(クリック)
DSC_1607.jpg

車両を持ち込む必要はありません。

書類を持って、管轄の陸運局
(陸運事務所)に行って登録します。

その時の費用は

・自賠責保険(2年の場合)
   :約12,220円

・ナンバープレート費用
   :600円程度
(地域差があるようです)

合計で13,000円程度です。

その他書類代 100円程度




【車検有りの251cc以上の登録、維持費】

(車検切れの廃車済を想定します)

登録には、一時抹消登録証と住民票を
持って陸運局(陸運事務所)
に行って登録します。

レストアした650cc記事(クリック
DSC_2409.jpg

まず、車両を陸運局に持ち込むのに

・自賠責保険(2年の場合)
   :約11,520円

・仮ナンバー費用
   :700円(市役所にて)

・検査ライン使用料
   :1,700円

・重量税
   :5,000円

・ナンバープレート費用
   :600円程度
   (地域差があるようです)

合計で20,000円程度です。

その他書類代 100円程度


上記は自分で登録する場合です。

レストアも自分でするわけですから、
登録もがんばりましょう。

どうでしょうか?

どちらの場合でも任意保険は
大差ありません。

自賠責と同じで、250cc
の方が高い会社も有るようです。

登録費用の差よりも、車検の
手間の方が差が大きいです。

整備はどちらも安全走行の為
には必要ですが250cc以下の
車検無しマシンは自己責任です。

車検有りマシンは最低限の
安全性は公共機関が検査する
というところが大きな差です。

例えば、ヘッドライトの光軸
や光量は車検では冷酷な機械が
判断しますので、きっちり合わ
す必要があるわけです。

といっても、一定の範囲にあれば
良い訳で、それもレストアの
楽しみの一つです。

登録については、詳しい記事が
たくさんネット上に出ています
ので、参照してください。




*********************************
別のブログで報告しました。サプリメントは継続して飲んでいます

報告の中にもあります様に、朝起きてすっきりしている時は、カレンダーに〇を付けています。

よほど夜更かし(や、深酒)しない限りは体調は良好です。
健康年齢の延長には気を使いましょう!
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