私が思う事

この広告は30日以上更新がないブログに表示されております。
新規記事の投稿を行うことで、非表示にすることが可能です。

早速であるが、まさしく暑いえーーと、この前7月22日月曜日大暑だったのだが、

今週の金曜日は、灼熱地獄でした煉獄かぁ！って感じです。

そして本日土曜日かなりの暑さは肝に銘じてって感じだったので、あっちこっちでの

渋滞を予測し本日は、ホンダリード125で出撃だったのです。そんなこんなで取りあえず

混んでいる道を、難なく裏道からアプローチしてやっと渋滞していない2車線速度50キロ規制の道路にて

風を切り涼しく走行していました、愛車リード125です。


この写真は、フロントヘッドライト回りを解体中です。もちろん走行時はきちんとドノーマルです。

走行していたのは、2車線の走行車線です。レーンの真ん中を走行しています。

すると追い越し車線から、VWのカッコよい車が、突如車線変更して僕の大切なリード125に急接近

後数センチで接触寸前の所急制動を掛けて何とか後方に避けた状態です。あまりに頭に来たので、

信号で止まったら注意しようとしたら速度を上げて逃げに入る訳です。

周囲の車も見ていたらしく車両の中で、追え！追え！って感じだったので、ここは、普段60キロまでしか出さない道路だったのですが、突撃VWと並走モードに入りました

そして主要道路の信号待ちを期待していたのですが、一向に信号が変わらないままVWは、

横道に逃げていくこっちは、バイクだからどこでも付いていくよ〜♪

最終的にどこかの大学の駐車場に逃げて行ったのでそこまで追っかけて止まったところを押さえるのです。

こちらもバイクを止めて、相手の車に近寄り相手が降りるのにドアを開けたところで、声掛けして

『すいません』と言って、さっきの主要道でいきなり車線変更したら危険な事、

普通車に乗っているならドアミラーには死角があるのは、ご存知なんですよねと言い

なるべくなら車線変更時は、目視確認した方が良い事を伝えました

相手の方もすいませんでした〜となり終了ですが、そもそも普通車の免許取得者って二輪車に比べて

かなり技術的な部分は、上のはずですよねそれであんな運転していてはダメですよ

僕ら二輪車も下手な人沢山いますが、街中では、きちんとセーフティライド心がけています。

そんな真夏の出来事でした、みんなで気を使いながらやさしい運転しようね

ちなみに、こう行った行動がきっと煽り運転って言われたりするんだろうなと思いました

もちろん相手の不注意が始まりで、その後僕が追走したり並走したりするのを録画されて

煽られていますとか勝手にストーリー作るんでしょうね

煽り運転には、原因も結果もあると言う事を社会は考えてほしいですね