2008年の乗用車新車販売台数(軽除く)は、
前年比50%増加の17万4910台となり6年ぶりに
ホンダの「フィット」がトップになったそうです。

■2位　トヨタ「カローラ」・・・スモールカー
■3位　トヨタ「ブィッツ」・・・スモールカー
■4位　トヨタ「クラウン」
■5位　トヨタ「プリウス」・・・ハイブリッドカー

■6位　日産「セレナ」

■7位　トヨタ「パッソ」・・・スモールカー
■8位　トヨタ「ブォクシー」

■9位　日産「ティーダ」・・・スモールカー

■10位　マツダ「デミオ」・・・スモールカー

08年の除軽新車販売・・・
yahoo!ニュースより

■4位　トヨタ「クラウン」
■6位　日産「セレナ」
■8位　トヨタ「ブォクシー」　以外は

スモールカーかハイブリッドカーとなっていて、
ガソリン価格の高騰を反映した順位となっています。

軽自動車も含めた順位は、
■1位　スズキ「ワゴンＲ」
■2位　ダイハツ「ムーブ」
■3位　ホンダ「フィット」

景気の悪さをも反映している結果なのでしょう？

アメリカのビックスリーといわれる、ＧＭ、フォード、
クライスラーともに経営危機に陥っている様子で、
今月就任するアメリカ新大統領オバマ氏も
頭が痛いでしょうが、日本の自動車メーカーにまで
影響が及ばないことを祈るばかりですね。

何といっても、自動車業界は日本の基幹産業なのですから。