40代のリターンライダーが挑戦してみるｗ

予想してた人たくさん居ると思います
なんとなんとの１９年ぶりにヤマハが総合優勝！！
結果から見ていきますと、お見事としか言いようがありませんな
motoGPライダーを２人招聘したファクトリー体制での参戦から
トップ10トライアルで圧巻の2分6秒フラットで堂々のポールポジション
その時点でこの結果は決まっていたのかもしれない

スタートこそ出遅れてしまったものの、あっという間にポジションを回復
最終的に６回もＳＣ（セーフティカー）が入る事に
こんな荒れたレース展開だったにも係わらず、安定した速さを発揮
ラスト３０分切ってからのＳＣにはハラハラしましたが
落ち着いた走りで見事にトップチェッカーを受けました

今年１番の話題だった元motoGPライダーのケーシーストーナー選手
１回目の走行で惜しくも転倒、ハルクプロはリタイアという結果に
ただ、ストーナー選手の証言で、アクセルがロックしたと
転倒の場面を良く見てみると、確かにクラッチを握った状態で
エンジン音が高く聞こえてるんですよ
これは、ストーナー選手のミスっていうよりメカニカルトラブルでしょうね

頑張って欲しいチームは他にも居まして
私自身はヤマハ党なのに、何故かスズキ車のヨシムラとチームカガヤマ
ヨシムラはここのところ惜しいレースですよね
今年も津田選手が１３０Ｒでコースアウト、何とか転倒は免れたものの
ポジションダウン、の後のシケインでの転倒

チームカガヤマはスタートこそホールショットを決めて
トップを守れるかと期待したものの、若干ペースが上がらず
苦しい１スティント目でしたね
最後加賀山選手がシケインで転倒というトラブルがあったのに
３位表彰台はさすがです
表彰台で最後芳賀選手が「来年も決まってるから」って清成選手に言ってましたねｗ
来年もこのメンバーでエントリーが出来たら、ひょっとしたらって思っちゃいました

真夏の祭典、鈴鹿８時間耐久ロードレース
楽しめました
もっと正確で詳しいレースレビューや情報は
雑誌なり公式発表がされると思いますが
今年はヤマハがファクトリー体制で優勝を物にしました
来年はホンダも？もう１回ストーナー選手走ってくれたり？？
もしそうなったら、更に盛り上がりそうですよね
現時点ではただの妄想ですが・・・
ああ、終わったばかりなのに、すでに楽しみになってきたｗ