のんびりなまけにっき

のんびりなまけにっき

レクサス（LEXUS）の話題を中心に、個人的主観をもとに日記をのんびりきままに書いています。
（バックアップもかねてほぼ同内容を「のんびりなまけにっき２」に記載しております。）

to　のんたん　さん

リセールを低下させるものはNGなので、喫煙もそうですが、メインはお仕事でも使用する方向け、ということになりそうです。（しかし走行距離制限があるわけですが・・・）

LCに関しては当初から言われていましたが、台数がでてしまったせいもあり価格の低下が止まりませんね～
下落率でいうと涙モノですが、大型クーペで積載性も低いですし、二次取得者層が少ないのでやむを得ないかもしれません。
プレミア感はだいぶ薄れてきてしまいましたね・・・こういうなか、LXやRXのリセールヴァリューはやはり驚異的と思います。

なまっくす

02/07 22:22

to　Brian　さん

料金体系は車種ごとに異なると思っていたのですが、均一価格というのは想定外でした。
新車を必ず乗り継ぐことができるというのも面白いですし、販売台数を更に増やしたいという思惑もあるのでしょうね。

価格は法人以外では経費で落とせる個人技業主の方などには魅力があるのではと思います。
まさにリース契約なわけですが、定期的に新車に乗れるのは面白いですよね。

まずは東京でトライアルということでしょうから、サービス拡充には販売店の協力も欠かせませんね。いちユーザーとして見守りたいと思います。

なまっくす

02/07 22:18

長期レンタルみたいな感じなんですね☆
ペット不可ですか(^_^;)
ペットより子供が小さいうちは汚し回りますし、そっちの方が危険な気が。。。
下取りと言えば、とうとう認定中古車のLCも1,000万を切ってきましたね(^_^;)
最初の方の納車から一年半でプレミア感はどこへいってしまったのやら。。。

のんたん

02/07 21:39

なまっくすさん、おはようございます。

絶対にネタとして記事にしてくれるものと思っていました！
ありがとうございます。
このラインナップか・・・（笑）
個人で、この値段は高いとしか・・・特に地方は厳しいですね。
法人契約なら有りきでしょうが。
この値段なら購入しちゃいますもん（笑）

ちょっと今後の動向を見てみたいなと。
LS、LC、LX、GS、CTもラインナップするのかも・・・。

Brian

02/07 09:02

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