https://global.toyota/jp/newsroom/lexus/35891221.html
なお、レクサスではこのあと、フラッグシップのレクサス「LC」および「LS」の年次改良が実施され、2022年モデルがすべて出揃う予定。
昨今の話題のとおり、減産体制で今後の納期は厳しい模様です。（なお、モデル終焉が噂されるレクサスCT［CT200h］、フルモデルチェンジが近い「LX」に関しては、年次改良の予定がない模様）
【追記】早速、実車の展示車両をチェック（”F SPORT Mode Black S"）してきました！
よろしければ閲覧いただければと思います。
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【YouTube動画】新型レクサスIS特別仕様車「Mode Black S」（モードブラックS」）見てきました！
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■特別仕様車 ”F SPORT Mode Black S" カタログ
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特別仕様車の目玉装備「BBS製鍛造ホイール（マットブラック）」と、ウルトラスエードをふんだんに使用した新シートが取り上げられています。
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事前予想通り、北米で先行発表された「IS500 ローンチエディション」の内装とほぼ同様でしたね！
（アッシュ製のオーナメントパネル／ステアリングは除く）
「ドアトリム」と、「センターコンソールボックス上部」が”ウルトラスエード
”になっているので、通常車や、初代特別仕様車”はF SPORT Mode Black"より上質さが増しています。リンク画像
スピードメーターの起動時には、専用のオープニング演出があるのがいいですね！
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特別仕様装備もわかりやすく記載されています。
BBS製の19インチ鍛造アルミホイールと、専用のウルトラスエードシート＆内装に加え、「シートヒーター＆ベンチレーション＆運転席パワーイージーアクセスシステム」、「後席SRSサイドエアバック」、「シートポジション＆ドアミラーメモリー」など、メーカーオプションの「本革シートセット」（約291,500円 ※2022年モデルから約22,000円値上がりしています）を装備した場合と同等の追加装備が加わっています。
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特別装備で、地味に嬉しいのがウィンドウモールが「ブラックステンレス」になっていることでしょうか？
これは好みがわかれますが、ブラック仕様は「特別仕様車」っぽさがあり、特にIS500はウィンドウモール後部の面積が立体的かつ面積が広いのでひときわ高品質感が際立ちそうです。
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また、人気オプションの「3眼LEDヘッドランプ」（約77,000円）も装着されています。
これだけの追加装備内容で、通常のカタログモデル「＋50万円」というのは、お買い得過ぎます。
2022年モデルからハイブリッド車の「IS300h」でも特別仕様車の選択が可能となりましたので、”F SPORT”を選択される方はまずこの特別仕様車を候補に入れるべきかと思います。
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なお、特別仕様車については以下で「見積内容」（イメージ）も含め記事化していますのでよろしければご参照ください。
▼レクサス新型IS 新特別仕様車「F SPORT Mode Black S 」(2022)見積り例！（2021/7/22）
http://www.namaxchang.com/article/482576716.html
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■特別仕様車 ”F SPORT Mode Glitter " カタログ
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さて、もう一つの特別仕様車 ”F SPORT Mode Glitter" は、初代特別仕様車”F SPORT Mode Black"に装着されていた、「アッシュ（オープンフィニッシュ／銀墨）」のステアリングとパワーウィンドウスイッチのオーナメントパネルを装備し、F SPORTのホイールをきらびやかな「ブラックスパッタリング加工」し、合成皮革の「L-texシート」には、フレアレッドのワンポイントアクセントを取り入れたもの。これに人気装備の「シートヒーター＆ベンチレーション＆運転席パワーイージーアクセスシステム」、「後席SRSサイドエアバック」、「シートポジション＆ドアミラーメモリー」など、メーカーオプションの「本革シートセット」（約291,500円 ※2022年モデルから約22,000円値上がりしています）を装備した場合と同等の追加装備が加わっています。
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こちらはエレガントな女性をドライバーにフィーチャーし、ブラックとシルバーを調和した仕上がりになってお
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