当初予定では「9月7日〜9日」にかけてメーカーに一斉オーダーをかける予定だったようですが、メーカーへのオーダー自体が「延期」となったと販売店から連絡を受けた、との情報が寄せられております。
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昨今の半導体不足問題に加え、コロナウイルス感染症により、海外の部品製造工場がある都市の都市封鎖（ロックダウン）等により車両製造に必要不可欠な部材の生産・輸入が停止していること等が原因とのことで、新型「NX」の車両生産計画の大幅な見直しが行われているのは想像に難くありません。
現状、販売店の「試乗車」のみならず「展示車」の生産自体も遅延する可能性がでてきており、そうなると当初想定されていた「10月7日」の発売（記者発表）も延期となる可能性が強まってきました。
レクサス車では、通常、記者発表日には各ディーラーには新型車が展示されるようになっていますが、これが当初予定日（10月7日）には行えない可能性がでてきましたので、発売日の延期というのはやむをえないものと考えます。
なお、現時点ではディーラーからメーカーへのオーダー日は「延期」、かつ再開日は「未定」とのことです。
すでにご契約された方はひとまず「待つ」状況しかありませんが、もともと発売前ですし、現時点では販売店では如何ともし難い状態ですので、我々ユーザーとしては（車検時期やリースアップ時期などあるかと思いますが）過度な要求・要望を行わないように心がけることも必要かと思います。
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なお、新型「NX」に限らず、多くのトヨタ車・レクサス車で生産・納車見込み時期が遅延しているようです。
レクサス車においては、近々2022年モデルが登場予定のフラッグシップセダン「LS」が現在オーダーストップで、納車見込み時期は来年春の模様。
同様に新特別仕様車2種類を擁して、2022年モデルが登場予定の人気FRセダン「IS」やクーペ「RC」に関しても生産予定は来年の２月〜３月ごろの予定と、6ヶ月程度の納期待ちが発生している模様です。
レクサス「LC」も同様で、こちらはトヨタのニュースリリースにも掲載されていましたが、2021年9月の生産自体が「ゼロ」（10月以降も不明？）。
2022年モデルではコンバーチブルに待望の「白内装」、マリンブルーのルーフが新設定される見込みですが、もユーザーの手元に届くのは早くても来春のようです。
レクサス車では比較的生産遅延の影響を受けていないのは「ES」、「RX」（一部グレード？）などごく少数のようです。
なんとか1日もはやく正常な状態に戻ってくれるよう祈念するばかりです。
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さて、みなさまからのご協力のおかげで、「500名超」と、多数のコメントいただいております、新型レクサスNXの「ご契約一覧」ですが、「9月8日 18:00」までいただいた方の内容を「一覧化」してみました。
今回、ついに新型NX、「全色」ご契約情報がそろいました！（祝）
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「どの車種、グレードが選ばれているか」、「オプションのおおまかな選択率」など、今後NXをご検討される方にもぜひご覧いただき、参考になればと思います。
ボリュームが増えましたので「10分割」して掲載しております。
SNSでの性質上、車好きな方が中心なので、スポーティなモデル（”F SPORT”）やメーカーオプションが多めになる傾向はあるのではと思いますが、おおむねの傾向には変化はありません。引続き情報提供いただける方は、本記事文末の報告フォームに則りご報告いただければ幸いです。
※今後、「車種別」「グレード別」などの表示を検討中です。
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■ご契約・納期情報一覧 （9/8 18:00時時点）【対象：500台】
（その１）
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（その２）
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（その３）
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（その４）
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（その５）
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