宮崎県民の鉄道＆飛行機と時々ホテル

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先日宮崎空港に遊びに行った時、ジェットスター就航の準備が進んでおりました。



受付カウンターはほぼ完成しておりました。

日本航空のカウンターの隣です。
ジェットスターはたしかチケットによってはJALのマイルが貯まりましたしね。

ジェットスターの宮崎空港〜成田空港間は12月の21日から1日一往復のようです。

最初は冬休みも重なり人も多いでしょうし、搭乗私の初めての搭乗は来年の2月ごろでしょうかね…。

宮崎〜東京間が約半額で行けるのはやはり魅力的ですしね。

宮崎といえば日本のゴルフの聖地の１つ。

トム・ワトソンゴルフコースという有名なゴルファーの名前のついたコースもあります。

フェニックスオープンというトーナメントもあり、それに参加するために宮崎にゴルファーが集まりもします。

ですので、特定の時期には


宮崎空港でゴルフ関連のイベントがあったりもします。
ゴルファーにはかなり嬉しいイベントですよね。

ちなみに、宮崎空港の荷物受け取り場にはゴルフコースのホール紹介があったりします。

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以前東京に旅行した時に羽田空港を使ったのですが、宮崎に帰る時に羽田に行き荷物を預けようとした時こんな物が待ち構えておりました。



自動荷物預け機という物らしいです。

わたしの他にも何名か使っている人がいたのですが使い方迷っている方も結構いましたね。そりゃ迷うよね…。
特に私みたいな地方民には（笑）

最終的にチェックインとかももほぼ機械になるのかなって。



余談ですが、この機械を見てるとR2-D2が頭に浮かぶのは私だけでしょうか。


ANAについて詳しく知りたい方はこちらがオススメです。

ANAの本。 WE　LOVE　ANA [ 誠文堂新光社 ]

以前用事ソラシドエアで宮崎〜羽田空港空港に行った時始めて政府専用機を見かけました。


今やほとんど見る事のなくなったボーイングの四発機ですからねぇ。
最近の四発機はほとんどエアバスですし。

すぐ近くのゲートに着いたのでそこでも撮影


撮影した時期的に安倍首相がドイツに行く直前だったようです。

宮崎駅の隣にある宮崎神宮駅。



由緒ある宮崎神宮の近くにある駅。
この宮崎神宮駅、結構長い。



画像にちゃんと収まり切らない位長い。

基本2両編成の普通列車しか停まらない駅にしては十分すぎるほど長い。

気になって調べてみると、どうやら平日朝は特急も停まっているようですね。

更に昔には立派な駅舎もあったようです。



たまに回送で来た列車が停まっていたりします。

先日宮交シティに出かけた時に近くの郵便局で見つけました。


九州民にもおなじみの特急「つばめ」なんかもいます。

切手なんかあまり興味無かったのですが、ちゃんと切手シート買って購入しようかしらん。
販売からだいぶ経ってるまだ売ってるかなぁ。

今日用事で宮崎駅にいた時このような事がありました。



電車の本数が少ない宮崎でこういうのを見るのは珍しいような気がします。

数十分後には運行再開したのでそんなに大きな事故では無かったのでしょう。

何か動物とぶつかったりしたのでしょうか？何かにぶつかったとしてもそんなにスピードが出る場所では無いので大事には至らなかった可能性もあります。

先日、福岡に行ったときに福岡空港の展望デッキに行ってきました。



いやー、さすがに宮崎空港に比べたら飛行機の数がダンチですねぇ。

現在工事中で行けない所もありましたが完成すれば国際線の飛行場も眺められるようになるのでしょう（工事の様子を見る限り）
タイ国際航空とかをよく見れるようになるかも？



動画も撮影をしました。

ずっと同じところで撮ってるだけでどんどん飛行機が映ります(笑)

次回福岡空港に来た時は工事が完成していれば良いですなぁ。
何しろこの展望デッキ、現在階段で2階から4階まで上がらなければならないので結構きついです。
あと場所が本当に分からなかった(笑)

先日、福岡に仕事に行ったときに福岡市営地下鉄を使用したのですがその時に試運転の列車という中々面白い物を見かけて動画で撮影しました。



結構慌てて撮影したので結構ぶれています(笑)
17日の祇園駅にて撮影しました。

見た感じ新しい運転手の訓練みたいでした。

どれくらいの頻度で走っているかは分かりませんが、結構珍しい物見れたのではないでしょうか？



本当は博多駅の写真や動画も撮りたかったのだが時間が無かった…。
また別の機会ですなぁ。

先日驚きの情報が耳に届きました。

今年2017年の12月から宮崎空港と成田空港間をLCCのジェットスターが就航するとの事です。



写真は福岡空港のジェットスターの機材

これを聞いた時「思ったよりすごく早かったな〜」と思っていました。

実は宮崎〜東京間のLCC就航実現の話は前からあったのです。

ただ、目標としては東京五輪開催までに達成できれば良いという物だったので就航しても東京五輪ギリギリだろうと思っていたので正直こんなに早く実現するとは思っていなかったからです。

ちなみに頓挫するとは思っていませんでした。理由はすでに宮崎〜大阪間を結んでいるLCCのpeachにあるのですが理由はまた別の機会に。

今後、宮崎〜東京間はますます安くで行ける事になるでしょう。
上手く軌道に乗れば便数も増える事になるやもしれません。

今後の宮崎のLCC事情に目が離せません。

ちなみに、今回のジェットスター就航のあおりをモロに受けるであろう航空会社があります。
それが宮崎に本社を置くソラシドエアです。

ソラシドエアはANAとのコードシェアで宮崎〜東京（羽田空港）間を一番安くで運んでいたのですが、今後LCCが出てくればその座は無くなってしまいます（到着先の空港がジェットスターが成田空港でソラシドエアが羽田空港という違いはありますが）。

LCCの今後も気になりますが、ソラシドエアの今後も気になる所です。