スポーツブック、ラジコンetc...

よくアバンテ系のレストアするのですが、この３車種ってパッと見、(とくにイグレスと2001)シャーシ構造が一緒です
でもパーツごとに見ていくと採用パーツが違うものがあります

すぐ忘れちゃうんで記録用にマニュアルや写真で残しておこうと思います

これ書き出すにあたって３車種のマニュアルをもとにエクセルでパーツ互換表的なもの作ってみましたｗ
ラジコンのパーツって、たくさんあるんですねぇ〜

互換表作成してて意外だったのはアバンテ系としてまとめられてるこの３車種、共通パーツが思ったより少ないことです
ざっと作った互換表のパーツ総数は263、うち３車種共通パーツはたった42です



ネジ・ナットなんかも含めてますけど意外なほど少ないです
アバンテ-イグレス共通パーツはたった７個、アバンテ-2001共通パーツが17個、イグレス-2001共通パーツが
32個でした



逆に各車独自のパーツはアバンテが71個、イグレス68個、2001が30個です
パーツナンバーで追っていったのでほぼ間違いない数字です、たぶんｗ



イグレスの場合は他２車と違い前後デフがボールデフで、センターワンウェイが組み込まれています
おまけにネジナット類がチタン・アルミ製に準統一されていますから68個は納得です

アバンテは３車種をアバンテ系として一括りにしている割には独自性が高く、ほぼ別物なんですねぇ

外見的な各車の独自性を見ていきましょう
まずはダンパー、それぞれが採用されてるダンパーが違います
アバンテは金色がかったアルミダンパー
イグレスは前後ハイキャップダンパー
2001は黒のCVAダンパーです



フロントダンパーステーの形状、アバンテはAパーツのマウントに直付け、イグレス、2001はダンパーステーの形状(それぞれのパーツナンバーは4305248、4305261)が違います

ウイングステー、アバンテはプラパーツ、イグレスは5395025、2001は5395030です

アバンテ、イグレスはそれぞれアバンテ2011、イグレス2013として復刻されたので独自パーツの入手も結構容易です
アバンテはFRPシャーシ(アッパー、ロア共に)、イグレスは当時ものの前後ボールデフ、フロントダンパーマウント、3x10mm段付ビスが入手困難かもしれません
2001は再販復刻の予定が今のところないのでFRPデッキシャーシ、ウイングステー、フロントダンパーステーが入手困難です、たぶん

写真をふんだんに使って紹介すればもっとわかり易いんですが・・・
手元にあんまり写真がないんですわぁｗ