da17v 新型エブリィバンとみっつのブログ

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日付　 走行距離 距離
2020 給油量 燃費

01/08 80429.0km 374.0km
22.0L 17.00km/L

01/15 80951.0km 522.0km
28.6L 18.25km/L

01/19 81435.0km 484.0km
26.1L 18.54km/L

01/27 82013.0km 578.0km
32.1L 18.01km/L

今のところ問題ないんですけど
そろそろかと思いバッテリー交換を
しました。

PanasonicのCAOSです。
純正は38B19Rです。
少し容量アップして60B19R
を購入しました。

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バッテリーの場所は荷台にあります。
下のシートをめくるとあります。
二か所とまってるので外します。



カバーの下にバッテリーが
あります。



バッテリーを固定しているステーを
取り外します。
８ｍｍのナットで１か所とまってます。

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バッテリーは10mmで二か所とまってます。

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メモリーキーパーがあれば
ナビの時計時間等がリセット
されないので便利ですが
持ってないのでそのまま外します。



外す時はマイナスを外してから
プラスを外します。
こちらが外れた画像です。



大きさはこんな感じです。



中に入れました。
全然問題ないですね。

取り付けは
プラスを取り付けてから
マイナスを付けます。

バッテリーの固定ステーを
取り付けてカバーを付けて完成です。



エンジンをかけて
設定を調整して完成になります。

次回までにはメモリーキーパーか
それに近いのを購入したいと思います。

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前から買おう買おうって
思ってましたが…

やっとWAKOS PAC PLUS
パワーエアコンプラスを購入しました。



次のお休みの日にでも入れてみます。
温度計を持っていないので
体感になりますが…

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8月1回目の給油です。

やっと梅雨があけましたね。
暑い日が続いています。




走行距離92418.0km
給油量　25.3L
燃費　　19.14km/L


今回も19でした。


このままいいと嬉しいですけど。

久しぶりの作業です。
今回はプラグ交換をしました。
走行距離91500km( ..)φメモメモ

必要な工具はラチェットセット8mm10mm
奥にある感じなので
エクステンションバーも

プラグソケット　14mm

トルクレンチ

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まず助手席をあげます。
そして黒のカバーを外します。
8mmのボルトを4本



外れた画像です。

イグニッションコイルを外します。
10mmのボルトでとまってます。

1本ずつ交換した方がわかりやすいかも。



ボルトを外し引っ張れば
イグニッションコイルが
外れます。

真ん中が少し外しにくいですが
回しながらすれば外れました。

イグニッションコイルはDL4が
ついていました。
今度交換したいと思います。






プラグを取り外して交換します。

プラグはターボなので
NGKのILMAR7A8です。

取り付けにはトルク管理が必要です。
締めすぎはだめです。
（12±2N・m）

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