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ようやくメインハーネスを付け替えてトランスミッションを着けました。


ここからがまた大変なんですよね。

わかりますかエンジンに穴が空いてます。

なんでかというと台風で水没してしまいエンジンに水が入りウォーターパンチと言う症状でなってしまいました。

修理はなかなかハードな作業になります。

今日はエンジンとミッションを別々にしてエンジンに着いているハーネス等々を移植です。

こんな感じで外しました。

ここからが大変になってきます。

とりあえずエンジンを外しました。




これからミッション、ハイブリットモーター、ハーネス移植してのせていきます。

他の仕事も併用してやっているのでなかなかハードなしごとです。

これまたちょっとわかりづらいですがフィンの間に埃がたまってます。

これをとりたいとおもいます。




こんなかんじになりました。



汚れとりスプレーでスプレーしてエアーでとばしました。

まあまあきれいになりました。

ルームクリーニング　シート染み




ちょっと見ずらいけど白い染みがついてます。

これを染み抜きします。



こんな感じになりました。

全部が全部とれるわけじゃないけどなかなかとれました。

いい感じです。

でもこの仕事はあまりみんなに感動されないから悲しいです。

RAGUNA ZZYZX OX3 DM ラグナ ザイジックス・オーエックス３ ディーエム



https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l428359700


昔っからあるラグナの超人気ホイール。

ぶっとい5本スポーク、選べるカラー、豊富なサイズ設定、そして何よりもmade in Japan

ラグナさんはメイドインジャパンにこだわってるので何かあっても安心安全です。

最近は安く安くを求めるあまり海外製の安いホイールが市場を独占してますがラグナは違います。

こだわって日本製、そして4駆に特化してるので四駆にはやっぱりラグナのホイールがオススメです。

ラグナ　ザイジックス・フィフティ・フォージド



多数のご要望にお応えしてZZYZX15インチが復活しました。

もちろん、ただ復活したのではなく、最高の技術を結集して復活しました。

ディスクは鍛造で、強靭、そして軽量に。
対衝撃性と輝きに優れたアルミ合金でフロントリムは6mm材、リアリムは5.5mm材をM6ボルトで組み合わせて溶接した､３ピース構造です。

そして何よりラグナのホイールはmade　in　JAPAN。

その辺の安い海外産の廉価品とはわけが違います。


ぜひホイールはラグナzzyzx15で。

オフロードチェーン

ラグナのオフロードチェーン。

泥道をメインに考え開発されたチェーンです。

サイズバリエーションも豊富なのでおすすめ

またまた鉄粉落としです。

紫色になってるのが鉄粉です。

これをかけながらトラップ粘土でとっていきます。


今回もこれを使っています。



夏だから良いけど冬はしんどそうだね。

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