車査定について

曇天の日や雨が降っているときなどは、晴天時に比べて車のボディの傷や汚れが見づらいので、高めの査定がつきやすいという噂があります。


しかしながら、実績を積んだプロが見落とす可能性は低く、「見落とさない対策」も用意されているので、今となっては絶滅寸前の噂と思ったほうがいいでしょう。


そもそも洗車してきれいな状態の車というのは晴れた自然光の下では断然見栄えがします。


以前から天気と査定の関係はいろいろ言われていますが、各々一長一短ですから、査定日の天気で一喜一憂するのは現在では意味のないことのようです。


通常、自動車業界において標準とされる1年間の走行距離数は10000キロメートルです。


ただ、1万キロというのは目安としかならず、年式が古い車の場合一般的には年間走行距離は少し短くなるのです。


愛車を売ろうという場合には走行距離が少ない方がプラス査定になるのです。


そうは言っても、車も機械ですから定期的に動かさないと調子が悪くなってしまうのです。


走行距離数があまりにもその車の年式と釣り合わないと、見積もり時にあまり大きく加点されないのが現実です。


これから売ろうとしている中古車の見積額を下げてしまう原因には何点かありますが、大幅に査定額を低下させる原因のもっともたるものは、その車に修理歴があることです。


酷いケースではゼロ円査定に下がることもあることを知っておいてください。


かといって、事故などで修理した車すべてが修理歴車と必ずなってしまうとは限らず、売却希望の車の骨格相当部分までダメージが行っていて、甚大なダメージを修理してあるのが修理歴車なのです。


車の買取をお願いしようとして詐欺の被害に遭うこともあるので注意しましょう。


一旦は高めの査定金額を提示して買取の契約を結ばせ、なんだかんだとゴネてそれよりも大幅に低い額での買取を強要してきます。


そんな額では納得できないと断ろうとすると、車は既に輸送済みだなどと言って、運送や保管の費用だなどと言って支払いを求める手口も報告されています。


また、その他の例としては、車の受け渡しを済ませたのに買取代金の支払いがなかったというケースも少なくありません。


買取依頼時に車に傷があったりすると、査定金額は下がってしまうのが一般的です。


でも、傷を直した状態で買取してもらうのも良い手段とは言えません。


修理店に修復に出したとしても修理費用で足が出るくらいでしょうし、自分で修復してしまうとむしろ査定が下がることもあるので注意しましょう。


無理にカバーしようとせず、現状のままで査定に出す方がよろしいでしょう。