2015年12月23日
「京都・東大路通の歩道拡幅凍結へ」ってあたりまえやん!!
京都市は12月21日、京都市の東の交通動脈
である「東大路通り」の歩道拡幅計画を凍結を
発表しました。
ってか以前当ブログのこちらの記事でも紹介し
その愚かさの結果四条通りの渋滞を招きバスの
運行にまで支障をきたしているっていうのに
なんとあの細い東大路まで、歩道拡張しようと
していたとは・・・
五条と清水道のバス停が中国人観光客であふれ
かえっていて危険水域にまでなっていることは
なんどもみていてわからないでもないが
基本日本人は習慣として整列しているし・・・
観光客が利用するようなバス路線を別途作成し
少しあるくけど、五条通にのみバス停を作って
地元民の利用する路線は従来どおり東大路に
観光客に地元路線がばれるまでは緩和できる?
丁度先日四条通りを烏丸から寺町まで歩いた際
休日であるにもかかわらず観光最盛期以外では
やっぱこんな程度で歩道拡幅の意味など全くも
って感じられない状況でした
「祇園祭」の本の数日間だけのことしか考えて
いないのか、ナンチャラ繁栄会とかのばかげた
圧力なのか税金の無駄使い。
基本的に、地下をちゃんとしていない過去から
今に繋がる寺町以西の四条通りの衰退があると
思っています。全くの地下道としかなってない
残念な京都繁華街の地下・・・ 大阪と比べて
とても残念な状況がここにあります。
休日の昼間、大丸百貨店をでて直ぐのところで
このありさまです
四条通りに比べて、昔はがらんとしていたのに
今はこんなに賑わっているのが寺町京極です。
京都の台所である「錦市場」がテレビに何度も
取り上げられて人気となっていることもあるが
やっぱりここより西には行かない文化が確定的
である「東大路通り」の歩道拡幅計画を凍結を
発表しました。
ってか以前当ブログのこちらの記事でも紹介し
その愚かさの結果四条通りの渋滞を招きバスの
運行にまで支障をきたしているっていうのに
なんとあの細い東大路まで、歩道拡張しようと
していたとは・・・
五条と清水道のバス停が中国人観光客であふれ
かえっていて危険水域にまでなっていることは
なんどもみていてわからないでもないが
基本日本人は習慣として整列しているし・・・
観光客が利用するようなバス路線を別途作成し
少しあるくけど、五条通にのみバス停を作って
地元民の利用する路線は従来どおり東大路に
観光客に地元路線がばれるまでは緩和できる?
丁度先日四条通りを烏丸から寺町まで歩いた際
休日であるにもかかわらず観光最盛期以外では
やっぱこんな程度で歩道拡幅の意味など全くも
って感じられない状況でした
「祇園祭」の本の数日間だけのことしか考えて
いないのか、ナンチャラ繁栄会とかのばかげた
圧力なのか税金の無駄使い。
基本的に、地下をちゃんとしていない過去から
今に繋がる寺町以西の四条通りの衰退があると
思っています。全くの地下道としかなってない
残念な京都繁華街の地下・・・ 大阪と比べて
とても残念な状況がここにあります。
休日の昼間、大丸百貨店をでて直ぐのところで
このありさまです
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四条通りに比べて、昔はがらんとしていたのに
今はこんなに賑わっているのが寺町京極です。
京都の台所である「錦市場」がテレビに何度も
取り上げられて人気となっていることもあるが
やっぱりここより西には行かない文化が確定的
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