運送会社に転職したおじさんの投資奮闘記

●本業
県内運行。建築資材5件。2件は古い団地が配送先で道幅狭いうえ、電柱やら家の木の枝がせり出していたり、急坂も多く結構しびれました。

【使用車両】2t箱
【荷/件数】建築資材/5件
【走行距離 】95km
【昼食】なし

●副業

売：11月17日22:42　27,800円✕4口→買：
売：11月18日17:48　27,900円✕1口→買：
売：11月23日00:12　28,200円✕1口→買：

買：11月15日19:23　12C32,250✕1口

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●本業
県内運行。段ボール配送後、車を乗り換えてタイヤ配送して終了。
1件僻地があり、昼食を取る時間もなく会社に帰る時間も遅くなり疲れました。

【使用車両】4tウイング/2t箱
【荷/件数】段ボール/1件、タイヤ/4件
【走行距離】262km
【昼食】なし

●副業

売：11月17日22:42　27,800円✕4口→買：
売：11月18日17:48　27,900円✕1口→買：
売：11月23日00:12　28,200円✕1口→買：

買：11月15日19:23　12C32,250✕1口

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●本業
県内運行。1件目の荷卸先に先客がいたので、思ったより2件目以降を積む時刻が遅くなり、そのまま行くと配送先が昼休憩中で卸せないパターン。
食べるとうんこしたくなる体質のため、昼食は配送が終わってから摂りたい性分なのですが、50分待つのも退屈なので、近くのコンビニで昼食を済ませて2件目以降をざざっと済ませて終了しましたが、幸い我慢できるれるレベルの便意で、会社に戻って脱糞して業務終了。

【使用車両】2t箱車
【荷/件数】精密機器/1件、業務用家電/4件
【走行距離】81km
【昼食】セブンイレブン：海苔弁当(464円)

●副業

売：11月17日22:42　27,800円✕4口→買：
売：11月18日17:48　27,900円✕1口→買：
売：11月23日00:12　28,200円✕1口→買：

買：11月15日19:23　12C32,250✕1口

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11月4週目は、24,475円のプラスでした。
MSQも近くなり、結構な含み損状態なので、少しやばいかもしれません。

保有建玉数：買0・売6

2022年　確定損益　(通算成績)　<評価損益>　
1月：236,825円　(236,825円)　<-450,228円>　　　　
2月：0円　(236,825円)　<失念>　　　　　
3月：-1,565,381円　(-1,328,556円)　<失念>　　　　　　　　
4月：301,467円　(-1,027,089円)　<0円>　　　　
5月：204,531円　(-822,558円)　<0円>　　　
6月：-238,687円　(-1,061,245円)　<95,810円>
7月：306,291円　(-754,954円)　<-560,766円>
8月：-179,196円　(-934,150円)　<-136,859円/10口>
9月：478,788円　(-455,362円)　<-154,154円/4口>
10月：516,180円　(60,818円)　<-77円/2口>
11月：
12月：

11月1週目：59,678円　(120,496円)　<0円>
11月2週目：189,620円　(310,116円)　<38,885円/3口>
11月3週目：79,386円　(389,502円)　<-97,011円/10口>
11月4週目：24,475円　(413,977円)　<-289,406円/6口>
11月5週目：

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●本業
県内運行。最後の1件が交通量の多い国道に面した狭い店舗。現場に近づいたら2t箱車の先客がいて一段と狭くなっており、出直そうかとも思いましたが、何とかなるだろうと思いバック入場。定位置のスペースに右バックで入ろうとしましたが、お客さんの車が邪魔で頭を振るスペースがあまりないのと、後ろのコーンが邪魔で難儀していたら、先客の若い2t運転手がコーンを移動してくれ、誘導までしてくれました。お礼を言ったら、相手も「自分の車の停めた場所がまずくてすいません」との返答。自分も、逆の立場なら今回のような対応をするようにしようと思いながら帰りました。
ただ、気持ちよく帰社する途中、もみじマーク付けたお婆さん運転の車が目測を誤ったのか、平然と右折してきてドラレコが反応するレベルの急ブレーキ。お互い交差点で停車。お婆さんが口をパクパクして何か言っている感じだったので、自分が信号を見落としたのかと思って確認したら自分側は青。自分もいずれ行く道だけど、年寄運転手は結構？？な人多いので、気を付けないと。
積んでいたタイヤは倒れていましたが、タイヤだったので商品事故にならず事なきを得ました。

【使用車両】4tウイング
【荷/件数】業務用家電/1件、タイヤ/3件
【走行距離】226km
【昼食】セブンイレブン：チキンカツ＆ロース生姜焼き弁当(496円)

●副業

売：11月17日22:42　27,800円✕4口→買：
売：11月18日17:48　27,900円✕1口→買：
売：11月23日00:12　28,200円✕1口→買：

買：11月15日19:23　12C32,250✕1口

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●本業
県内運行。
1件目は初訪問なので、変なリフトマンだと嫌だなと思いながら行きましたが、感じのいいリフトマンが卸してくれて難なく終了して、2件目の荷を積みに。
2件目は何度か行ったことはあるものの、約1年ぶりの訪問。ここは自分で卸すのですが、フォークリフトが1本レバーなので、作業前にレバーを動かして確認してから荷卸しましが、何回か「レバーの位置はどっちだっけ？」みたいな事がありつつ無事終了。
業務自体は昼前に終了したので、久々に洗車しましたが、気付かなかった小傷(ピンホール状の塗装剥がれ等)
がチラホラ見つかって、少し残念な気分を感じつつ、洗車を終えました。

【使用車両】4tウイング
【荷/件数】段ボール/2件
【走行距離】122km
【昼食】なし

●副業
アメリカ休場の影響なのか、動きがおとなしいのでノートレ。

売：11月17日22:42　27,800円✕4口→買：
売：11月18日17:48　27,900円✕1口→買：
売：11月23日00:12　28,200円✕1口→買：

買：11月15日19:23　12C32,250✕1口

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●本業
1件目は県外の6:30着時間指定だったので、2時起床して会社を3時に出発。
積卸後、県内に戻って卸して1件目終了。
2件目と3件目の荷を混載して、今度は県内運行。3件目は手卸し。
重いし荷置き場が少し遠かったので、1時間位掛けて終了。
腹は減りましたが、寝不足で下手に食べると眠くなる可能性大だったので、昼食はなし。
今日は疲れました。

【使用車両】4tウイング
【荷/件数】インフラ資材/1件、自動車部品/1件、タイヤ/1件
【走行距離】476km
【昼食】なし

●副業
買玉(�@)全口利確と売玉(�A)1口損切りして玉調整しました。

買：11月17日17:51　27,990円×3口→売：11月22日19:23　28,135円✕3口･･･�@
売：11月17日22:42　27,800円✕5口→買：11月22日19:22　28,135円✕1口･･･�A
売：11月18日17:48　27,900円✕1口→買：

買：11月15日19:23　12C32,250✕1口

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●本業
県外運行。配送先1件目で卸しと積みの後、近くの2件目で積み後、会社の近くで卸しと積みして終了。

【使用車両】4tウイング
【荷/件数】インフラ資材/2件
【走行距離】213km
【昼食】かまどや：サービスランチ(500円)

●副業
買：11月17日17:51　27,990円×3口→売：
売：11月17日22:42　27,800円✕5口→買：
売：11月18日17:48　27,900円✕1口→買：

買：11月15日19:23　12C32,250✕1口

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11月3週目は、79,386円のプラスでした。

保有建玉数：買3・売6

2022年　確定損益　(通算成績)　<評価損益>　
1月：236,825円　(236,825円)　<-450,228円>　　　　
2月：0円　(236,825円)　<失念>　　　　　
3月：-1,565,381円　(-1,328,556円)　<失念>　　　　　　　　
4月：301,467円　(-1,027,089円)　<0円>　　　　
5月：204,531円　(-822,558円)　<0円>　　　
6月：-238,687円　(-1,061,245円)　<95,810円>
7月：306,291円　(-754,954円)　<-560,766円>
8月：-179,196円　(-934,150円)　<-136,859円/10口>
9月：478,788円　(-455,362円)　<-154,154円/4口>
10月：516,180円　(60,818円)　<-77円/2口>
11月：
12月：

11月1週目：59,678円　(120,496円)　<0円>
11月2週目：189,620円　(310,116円)　<38,885円/3口>
11月3週目：79,386円　(389,502円)　<-97,011円/10口>
11月4週目：
11月5週目：

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●本業
県外運行。卸場の近所で荷受人と合流・誘導のパターンだったので、嫌な予感はしましたが、案の定、卸先は山奥の激狭倉庫。「狭いんですけどバックで・・・」と言われましたが、頭を振るスペースも少なく、石垣や木がミラーやバンパーに当たりそうで、数回下車して隙間を確認しつつ、何回か切り返して無事到着して荷卸。出る時も苦戦しそうだなと思いましたが、卸場のスペースをフル活用したらすんなり脱出できたので安堵しましたが、現場に来る道中、右折左折が多く、来た道を完全に覚えていなかったので、迷子にならないようにポンコツナビを使って帰りましたが、予想通りのポンコツぶりを発揮して、来た道よりも狭い道を案内される始末。断念しようにも切り返す場所もなく、ドキドキしながらナビ通りに進んで、国道に出た時は安堵。
今思えば、荷受人は遠回りでも少しでも広い道を選んで誘導してくれたんだなと・・・。

【使用車両】4tウイング
【荷/件数】インフラ資材/1件
【走行距離】182km
【昼食】かまどや：サービスランチ(500円)

●副業
�@とりあえず利確して、残りの建玉は様子見。
�Aこれから上がる？と言う疑問も感じているので、1口だけナンピン売り。

買：11月17日17:51　27,990円×3口→売：
買：11月17日18:35　27,930円×3口→売：11月18日27,980円✕3口･･･�@
売：11月17日22:42　27,800円✕5口→買：
売：11月18日17:48　27,900円✕1口→買：･･･�A

買：11月15日19:23　12C32,250✕1口

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