2016年05月11日
125cc原付二種一考
通勤快速としてマジェスティ125に乗っているいっぽうです。
さて、昨年のことらしいですが、ヤマハから新しい125が発売されました。
これまで、ホンダのPCXしか選択肢がないと思われていましたが、こでガチバトルの模様です。
しばらく前のダイアリーに書いたようにバッテリーがあがった頃、にわかに買い替えの気分が高まりましたが、バッテリー交換で快調な毎日で、まだもうしばらく大丈夫なようです。
それにしても、NMAXいいんじゃないでしょうか。
PCXは、どうしてもタイヤの細さが個人的に気になります。
ボディの大柄さもマジェスティ125の方がまだましかなと言う気がしています。
そこへNMAXの投入。
かなり、マイナーなカテゴリーではありますが、通勤快速としての125ccのステータスはかなりのものがあると感じています。
250になると、倍・3倍どころではない保険料も気になります。
ということで、世のおじさん(だけではないと思うが)ライダーの味方である125ccの文化がさらに盛り上がっていくことを期待しているいいっぽうでした。
タグ:NMAX
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