日々の出来事

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日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が６日発表した２０１４年度上半期（４〜９月）の車名別販売台数は、ダイハツ工業の軽自動車「タント」が１０万８９４６台で首位となった。軽が首位になるのは、年度上半期としては０８年度のスズキ「ワゴンＲ」以来、６年ぶり。
　軽は上位１０車種のうち、６車種を占めた。ガソリン価格の高騰などを背景に、燃費の良い車に人気が集まる傾向は変わらず、トヨタ自動車の小型ハイブリッド車（ＨＶ）「アクア」が１０万４３４０台で２位、ＨＶモデルが売れ筋のホンダ「フィット」が９万２４４０台で３位だった。　

キエーボ戦から一夜明けた5日、直接FKで追加点を挙げた本田を地元紙は絶賛していた。それにしても可笑しいのは、彼の苗字を四輪・二輪メーカーの本田技研工業に引っ掛けた報道がなんと多かったことか。

　ガゼッタ・デッロ・スポルトは1面に“IL MILAN VA SULL’HONDA（ホンダに乗ってミランが進む）”と見出しを掲げ、トゥットスポルトもキエーボ戦のマッチレポート欄に“Va in Honda il risveglio Milan（目覚めたミランはホンダに乗る）”と見出しを付けた。

　以下は各紙の評価及び評点。

　ガゼッタ・デッロ・スポルト　7（メネズとともにチーム最高点）

「シーズン4ゴール目は、ミランから恐怖をぬぐい去った一筆さばきだ。出だしはゆっくりだったが、その後は調子を上げて一点目の流れに絡む。常に展開の中で生きていた」

　同紙の全選手採点は以下の通り。

アッビアーティ6、アバーテ6.5、アレックス6.5、ラミ5.5、デ・シリオ6.5、ボナベントゥーラ6.5、デ・ヨンク5.5、ムンタリ6（エシアン評点なし）、本田7（ポーリ評点なし）、トーレス5（エル・シャラウィ6）、メネズ7

　コリエレ・デッロ・スポルト　7（チーム最高点）

「チームの中でもっとも調子が持続している。シーズン4点目を決めるが、直接FKでの得点は（訳注：ミラン移籍後公式戦では）初めて。今や、誰が彼を外せるのだろうか？」

　トゥットスポルト　7.5（チーム最高点）

「チームで最高だった選手の一人。パスをさばき、ドリブルで相手を抜き、フィニッシュワークに絡む。そしてFKで試合を完結出来たのは宝石のようだった」

　コリエレ・デッラ・セーラ　7（メネズと並んでチーム最高点）

「3トップの一角としては一番調子が良かった。相変わらず足は熱い。前半には短い間に2度シュートへと行ったが、そうした試行ののちにFKからゴールを決める。これで6試合4得点、動かせない主力だ」

甘利明経済再生担当相は５日、消費税率１０％への引き上げについて「予定通り上げた場合、上げない場合にどのようなメリット、デメリットが起きるかを認識してもらうべく作業中だ」と述べ、安倍晋三首相が年内に判断する際に必要な材料を整理するよう内閣府に指示したことを明らかにした。東京都内で記者団に語った。

　甘利氏は「いろいろなシミュレーションを始めている。経済指標とシミュレーション、注意点をそろえて判断材料にしていただかなくてはならない」と説明。そのうえで「仮に引き上げた場合には経済のてこ入れが必要だ。規模等は財務省や経済産業省を交えて作業していく」と述べ、引き上げ時には経済対策を行う意向を示した。

　甘利氏はまた、同日のＮＨＫの討論番組で、景気状況について「（４月の消費増税の）反動減が過ぎると、７月からはかなりの勢いで回復するという民間予測があるが、民間が期待したほど強くはない」との認識を示した。

景気の腰折れ懸念が広がり、消費税率10％の再引き上げに「慎重論」が台頭してきたなか、日本経済新聞が有識者60人に行ったアンケート調査では、6割が引き上げに「賛成」であることがわかった。2014年10月5日に報じた。有識者には、13年8月に開いた消費増税をめぐる集中点検会合に出席した人を選んだ。このうちの43人（72％）から回答を得た。

2015年10月予定の消費税率10％への引き上げに、回答者の60.5％にあたる26人が「賛成」と回答した。



賛成理由（複数回答）は、「社会保障の安定と充実のために必要」が69.2％で最も多く、「財政再建を急ぐ必要がある」と「増税をやめると市場が不安定になるリスクがある」がそれぞれ53.8％で続いた。



一方、日本経済新聞の9月の世論調査では、6割超が反対していた。同紙は、政府が11月に開く会合でも同じ有識者が再び出席する可能性がある、と指摘している。

台風１８号の影響で首都圏のＪＲは一部区間で運転を見合わせています。

午後５時現在、ＪＲ東日本の在来線では、水戸線、伊東線が全線で運転を見合わせています。
また、鶴見線、外房線の一部の区間で運転を見合わせています。
このほかの首都圏の主な私鉄や地下鉄はこれまでにすべて運転を再開しています。

先月の外国車の国内販売は、新型車の投入の効果などで６か月ぶりにプラスとなり、消費増税の影響で販売のマイナスが続く日本車よりも先に回復に転じる形となりました。

日本自動車輸入組合によりますと、先月、国内で販売された外国車の新車の台数は３万２８０６台と、去年の同じ時期と比べて３．４％増加しました。
外国車の国内での販売台数は、消費税率の引き上げに伴う駆け込み需要の反動で、ことし４月以降、最大で２０％のマイナスが続いていましたが、６か月ぶりにプラスとなりました。
また、新車の販売に占める外国車の割合は１０．４％と９か月ぶりに１０％を超え、９月としては過去最高となりました。
これは、海外の自動車メーカー各社がこの夏以降、相次いで新型車を投入した効果によるものとみられ、消費増税の影響で販売のマイナスが続く日本車よりも先に回復に転じる形となりました。
一方、ことし４月から９月までの半年間の販売台数は、前の年と比べて９．１％減少し、上半期としては５年ぶりのマイナスとなりました。
日本自動車輸入組合は、「小型車を中心に比較的に価格の高い外国車の販売を伸ばしているのが特徴で、日本車よりも回復のスピードが早いのではないか」と話しています。

東芝が、電子書籍専用端末の製造・販売を今年中に終了する方針を固めたことがわかった。

　端末向けの電子書籍配信サービスは、他社に運用を移管する。スマートフォンやタブレット端末などに押されて普及が進まなかった。ソニーやパナソニックなどもすでに端末の生産を終了しており、日本の大手電機メーカーすべてが自社ブランドでの端末製造から撤退することになる。

　東芝は２０１３年４月、電子書籍配信サービスの専用サイトを開始。専用端末「ブックプレイス　モノ」も同時に発売した。専用端末は文字が読みやすく、バッテリーが長持ちするなどの特長がある。しかし、事業開始から１年半で端末の製造を中止することにした。東芝幹部は「スマホなど電子書籍を読むための端末が増え、単独で事業を続けるメリットがなくなった」と話した。

◇男子テニス楽天ジャパン・オープン最終日　決勝（２０１４年１０月５日　東京・有明テニスの森公園）

　２年ぶり２度目の優勝で、錦織は２９万６８５０ドル（約３２５８万円）の賞金を獲得し、今季の獲得賞金を３４６万３０９ドル（約３億８０００万円）とした。

　生涯獲得賞金は、７３５万２８９４ドル（約８億７０５万円）。今年の４大大会の優勝賞金は全豪オープンが２６５万豪ドル（約２億６１００万円）、全仏オープンが１６５万ユーロ（約２億２６００万円）、ウィンブルドンが１７６万ポンド（約３億円）、全米オープンが３００万ドル（約３億１９００万円）だった。

　▽楽天ジャパン・オープン　日本で開催される唯一の男子ツアー大会。ツアーは０９年から４大大会を頂点に、ＡＴＰマスターズ１０００（９試合）、ＡＴＰ５００（１１試合）、ＡＴＰ２５０（５０試合）の４段階で格付けされる。上位大会ほど世界ランクに反映するポイントが高い。ジャパン・オープンはＡＴＰ５００。今大会の優勝賞金は約２９万６８５０ドル。

男子テニスの最新世界ランキングが６日に発表され、楽天ジャパン・オープンを制して今季４勝目を挙げた錦織圭（日清食品）は、前週の７位から一つ上がって自己最高の６位になった。
　楽天オープンで４位のスタン・ワウリンカ（スイス）を破った伊藤竜馬（北日本物産）は１０３位から９３位に浮上し、添田豪（ＧＯＤＡＩ）は１０９位。１位のノバク・ジョコビッチ（セルビア）らトップ５の順位に変動はなかった。　

台風１８号の影響で首都圏のＪＲや私鉄の各線は、一部区間で運転を見合わせています。

午前１１時現在、ＪＲ東日本の在来線では▽京葉線と▽水戸線▽久留里線の全線で運転を見合わせています。
また▽東海道線と▽横須賀線▽総武線の本線▽成田線▽京浜東北・根岸線▽内房線▽外房線▽伊東線▽鹿島線の一部の区間で運転を見合わせています。
東京メトロでは東西線の東陽町と西船橋の間の上下線で運転を見合わせているほか、乗り入れているＪＲ線や私鉄の運休などの影響で▽千代田線▽半蔵門線▽副都心線の３つの路線で運行する列車の本数が減っています。
都営地下鉄は▽浅草線と▽新宿線で本数を減らして運転しています。
小田急電鉄は▽小田原線の向ヶ丘遊園と小田原の間の上下線▽多摩線の新百合ヶ丘と唐木田の全線▽江ノ島線の相模大野から片瀬江ノ島の全線で運転を見合わせています。
東急電鉄は▽東横線や▽田園都市線など８つの路線の全線で運転を見合わせています。
京急電鉄は▽本線▽空港線など５つの路線の全線で運転を見合わせています。
京王電鉄は八王子市の高尾と高尾山口の間の上下線で運転を見合わせています。
相模鉄道は▽横浜と海老名を結ぶ本線と▽横浜と湘南台を結ぶいずみ野線の全線で運転を見合わせています。
首都圏の鉄道各社は今後台風の影響でさらにダイヤが乱れるおそれもあるとして「ホームページなどで最新の運行状況を確認して欲しい」と呼びかけています。