GM4グレイス日記

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以前一度施工してエンジンのフィーリングが良くなかったので
やめたアーシングを再度施工しました。
前回よりはシンプルに２本だけの施工にしました。

エンジン側に一本


バッテリ側に一本のシンプル施工


これだけでも
トルクが上がったような力強い感じになり満足してます。

以前のアーシング５本の時よりもトルク感は落ちた感じにがしますが
乗りやすさの点では今回の方がいいように感じます。
少しのトルク向上とギアのつながりのスムーズな感じがちょうどいいです。

アーシングは本数が多ければいいというものでもなさそうです
また配線の経路によってもエンジンの特性が変わるみたいで
これから施工される方はいろいろと試したほうがよさそうです。