西鉄バス大好き黒ちゃんブログ

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それは福岡・北九州〜東京（新宿）線
夜行高速乗合路線バス
はかた号です。
新型コロナが流行する前に僕は新宿駅西口京王高速バスターミナルから終点西鉄天神高速バスターミナル迄乗った事があります。
それも相当昔ですよ。
当時は２階建ての三菱ふそうトラック・バス製のエアロキングです。
乗り心地最高に良かったのは覚えてます。
しかし今はエアロクイーンになってます。
２階建て車両は２台とも西日本鉄道から除籍になった様です。
何故２階建てのエアロキングが廃車になったのかと言うと維持費がかなりの高額になるみたいで正確な額は解りませんが億単位だと聞きました。
おまけに毎日1500キロですか？
走行する訳ですからシャリ劣化も激しくなるんでしょうね。
お金もかかるのであれば仕方が無いですものね。
エアロクイーンになったはかた号に乗ってみたいですね。
新型になったはかた号
乗ってみたいですな。
でも新型コロナですから落ち着いてから乗りたいものです。

★製造年式
平成20(2008)年
★車体架装メーカー
西日本車体工業株式会社
★車両メーカー
日産ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ工業株式会社
★車種名
ｽﾍﾟｰｽﾗﾝﾅｰ
★車体型式番号
PDG-JP820NAN
★陸運登録番号
福岡200か16-43
★所有会社
西日本鉄道株式会社
★所属歴
愛宕浜自動車営業所→
雑餉隈自動車営業所→
西鉄バス研修センター→
百道浜自動車営業所



この車両は三菱ふそうのエンジンが搭載されており9801と9802の2台製造のレアな車両になります。
また似た車両で2台
9624竹下と9625杷木第二です。
そちらは日野自動車製のエンジン搭載車両があります。

★製造年式
平成18（2006）年
★車体架装メーカー
西日本車体工業株式会社
★車両メーカー
いすゞ自動車株式会社
★車種名
エルガ
★車体型式番号
PA-LV234N1改
★陸運登録番号
福岡200か13-50
★保有会社
西日本鉄道株式会社
★所属歴
那珂川自動車営業所



私のコメント
先程福浜で撮影しました。
私のブログ初の西工架装のいすゞ自動車のエルガですね。
西工は西鉄バスらしい車両ですからね
好きですな。